Alphabets Waymo plant Tests mit autonomen Fahrzeugen auf Londoner Straßen

Alphabets Waymo plant Tests mit autonomen Fahrzeugen auf Londoner Straßen
Utkarsh Roshan
15. Okt. 2025, 11:44 AM
  • Waymo testet fahrerloses Ride-Hailing in London zunächst mit Sicherheitsfahrern.
  • Die Flotte wird Jaguar iPACE-Elektrofahrzeuge mit dem autonomen Fahrsystem von Waymo verwenden.
  • Der Start in London folgt auf die Expansion in den USA und Tests in Tokio Anfang 2025.

Waymo, die autonome Fahrzeugsparte von Alphabet, kündigte Pläne an, ihre Robotaxi-Dienste nach London zu bringen und damit ihren ersten Vorstoß in den europäischen Markt zu unternehmen.

Das Unternehmen teilte am Mittwoch mit, dass es in den kommenden Monaten mit Testfahrten auf Londoner Straßen beginnen wird, bei denen menschliche Sicherheitsspezialisten am Steuer sitzen.

Vorbehaltlich der behördlichen Genehmigungen durch die lokalen und nationalen Behörden will Waymo seinen kommerziellen Robotaxi-Dienst im Jahr 2026 starten.

London wird nach Tokio, wo die Tests Anfang 2025 begannen, die zweite internationale Stadt von Waymo sein.

In den Vereinigten Staaten hat Waymo seine Präsenz stetig ausgebaut und bietet kommerzielle Dienstleistungen in Los Angeles, Phoenix, San Francisco, Atlanta und Austin, Texas, an.

Weitere Expansionen in den USA sind in Miami und Washington, D.C., geplant, und das Unternehmen hat die Genehmigungen für den Start autonomer Tests mit geschulten Sicherheitsfahrern in New York City erhalten.

Details zu den London-Plänen von Waymo

Die Londoner Flotte von Waymo wird aus Jaguar iPACE-Elektrofahrzeugen bestehen, die mit den firmeneigenen autonomen Waymo Driver-Systemen ausgestattet sind.

Das Unternehmen verfügt bereits über Engineering-Teams in Oxford und London und plant eine Zusammenarbeit mit Moove bei der Verwaltung des Flottenbetriebs und der Wartung.

Moove bietet Transportunternehmen, darunter Waymo und Uber, die ebenfalls in das Startup investieren, Finanzierung, Fahrzeugreinigung, einige Reparaturen und Abrechnungsdienste an.

Das Unternehmen hob seine Sicherheitsbilanz hervor und erklärte, dass Waymo-Fahrzeuge "fünfmal weniger Kollisionen mit Verletzungen und zwölfmal weniger Kollisionen mit Fußgängern im Vergleich zu Menschen verursachen", basierend auf internen Daten.

Bis heute haben die autonomen Fahrzeuge von Waymo 100 Millionen vollautonome Meilen auf öffentlichen Straßen zurückgelegt und mehr als 10 Millionen bezahlte Fahrten ermöglicht.

Der Markt für autonome Taxis

Im Juni führte das Vereinigte Königreich einen beschleunigten Rahmen für kommerzielle Piloten durch autonome Fahrzeugunternehmen ein, um Investitionen in selbstfahrende Technologie anzuziehen.

London hat sich außerdem das Ziel gesetzt, bis 2041 alle schweren Verletzungen und Todesfälle im Verkehr zu eliminieren.

Waymo ist Teil des Segments "Other Bets" von Alphabet, das im zweiten Quartal einen Umsatz von 373 Mio. $ bei einem Verlust von 1,25 Mrd. $ meldete.

Alphabet wird die Ergebnisse des dritten Quartals voraussichtlich am 29. Oktober veröffentlichen.

Der Schritt erfolgt inmitten eines wettbewerbsintensiven globalen Marktes für autonome Fahrzeuge.

Waymo verlässt sich auf Radar, Lidar und andere Sensoren, während andere Unternehmen wie Tesla und Wayve kamerabasierte Systeme verfolgen.

Trotz der Herausforderungen bei der Kommerzialisierung selbstfahrender Technologie in den USA, einschließlich regulatorischer Rückschläge und Sicherheitsvorfälle für Konkurrenten wie Cruise von General Motors, expandiert Waymo sowohl im Inland als auch international weiter.

Derzeit betreibt Waymo rund 1.500 Fahrzeuge in US-Städten, bedient über 250.000 bezahlte Fahrten pro Woche und arbeitet mit Moove für den Flottenbetrieb und das Infrastrukturmanagement zusammen.

Uber hat außerdem angekündigt, im Rahmen seiner Partnerschaft mit dem KI-Startup Wayve ab Frühjahr 2026 vollständig fahrerlose Fahrten in Großbritannien zu testen.