Wird der Aktienkurs von Rolls-Royce zuerst 1.000 Pence oder 1.200 Pence erreichen?

Der Aktienkurs von Rolls-Royce ist in den letzten Tagen zurückgegangen und hat sich vom bisherigen Jahreshoch von 1.195 Pence auf aktuell 1.115 Pence bewegt, da die Anleger Gewinne verbuchen, während sie auf das bevorstehende Handelsupdate im November warten. Wird die Aktie also auf 1.000 Pence abstürzen oder auf 1.200 Pence wieder abprallen?

Technische Analyse des Aktienkurses von Rolls-Royce

Der Tageschart zeigt, dass der Aktienkurs von RR in den letzten Tagen zurückgegangen ist und von einem Rekordhoch von 1.200 Pence auf ein Tief von 1.115 Pence gestiegen ist.

Dieser Rückgang erfolgte, als er sich dem wichtigen Widerstandsniveau bei 1.200 Pence näherte. Es ist üblich, dass eine Aktie zurückgeht, bevor sie wichtige Widerstandsniveaus erreicht.

Der Rückzug erfolgte, nachdem sich ein steigendes Keilmuster gebildet hatte, das durch zwei steigende und konvergierende Trendlinien gekennzeichnet ist, die im September ihre Konvergenz erreichten. Dieses Muster ist eines der häufigsten bärischen Umkehrzeichen in der technischen Analyse.

Der Aktienkurs von Rolls-Royce hat ebenfalls ein rückläufiges Divergenzmuster gebildet. Der prozentuale Preisoszillator hat sich von 7,7 im März bewegt und steht kurz davor, die Nulllinie zu überschreiten. Sein Histogramm liegt seit dem 2. Oktober unter der Nulllinie.

Der Relative Strength Index (RSI) hat ebenfalls ein rückläufiges Divergenzmuster gebildet, da er weiter gefallen ist, selbst als die Aktie auf ein Rekordhoch gestiegen ist.

Daher ist das wahrscheinlichste Szenario, dass der Aktienkurs von Rolls-Royce in naher Zukunft weiter fällt, während die Anleger auf die Gewinne warten. Ein solcher Schritt wird wahrscheinlich dazu führen, dass er auf die psychologische Marke von 1.000 Pence abstürzt.

Auf der anderen Seite würde ein Anstieg über das bisherige Jahreshoch von 1.196 Pence auf weitere Gewinne auf 1.200 Pence und darüber hindeuten.

Rolls-Royce-Geschäft läuft gut

Der Aktienkurs von Rolls-Royce befand sich in den letzten Jahren in einem starken Aufwärtstrend , da das Unternehmen in seinen Geschäftsbereichen mit zahlreichen Rückenwinden konfrontiert war.

Sie profitierte von der Erholung der zivilen Luftfahrtindustrie nach der COVID-Pandemie. Die meisten Fluggesellschaften sind bereits wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückgekehrt, und die Bestellungen für neue Flugzeuge sind in den letzten Monaten sprunghaft angestiegen.

Das Verteidigungsgeschäft des Unternehmens hat sich in den letzten Jahren weiterhin gut entwickelt, da europäische Unternehmen ihre Ausgaben erhöht haben.

Am wichtigsten ist, dass das Geschäft mit kleinen modularen Kernkraftwerken zu einem Kronjuwel in seiner Geschäftstätigkeit geworden ist. Das Unternehmen hat bereits einen Vertrag mit der britischen Regierung abgeschlossen, und die Chancen stehen gut, dass es ähnliche Verträge mit Unternehmen abschließen wird, insbesondere in der Rechenzentrumsbranche. Ähnliche Unternehmen in der Branche, wie Oklo, NuScale und TerraPower, haben Bewertungen in Höhe von mehreren Milliarden Dollar erhalten.

Analysten gehen davon aus , dass das Geschäft des Unternehmens im Laufe der Zeit weiter wachsen wird. Die durchschnittliche Schätzung geht davon aus, dass der Umsatz in diesem Jahr 19,5 Mrd. £ betragen wird, während der freie Cashflow 3,17 Mrd. £ erreichen wird.

Es wird erwartet, dass diese Zahlen weiter steigen werden, wobei der Umsatz im Jahr 2026 21,5 Mrd. £, im Jahr 2027 23,3 Mrd. £ und im Jahr 2028 25,35 Mrd. £ erreichen soll.

Es wird erwartet, dass der freie Cashflow in den nächsten drei Jahren etwa 3,5 Mrd. £, 4,17 Mrd. £ und 4,6 Mrd. £ betragen wird. Sofern es nicht zu größeren Ereignissen kommt, besteht die Möglichkeit, dass das Unternehmen die Schätzungen übertreffen wird, wie es in der Vergangenheit der Fall war.

Gleichzeitig ist Rolls-Royce zwar nicht billig, aber seine Bewertung ist nicht allzu hoch. Mit einer Marktkapitalisierung von über 92 Mrd. £ und einem geschätzten FCF von 3,1 Mrd. £ in diesem Jahr hat das Unternehmen ein Kurs-FCF-Verhältnis von 29.