Tesla-Gewinne im 3. Quartal brechen trotz Rekordverkäufen um 29% ein

Der Quartalsgewinn von Tesla sank um fast ein Drittel, obwohl das Unternehmen Rekordumsätze meldete, was die finanzielle Belastung durch Elon Musks strategische Verschiebung hin zu Robotik und künstlicher Intelligenz unterstreicht.

Der Elektroautohersteller teilte mit, dass der bereinigte Nettogewinn im dritten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 29% auf 1,8 Mrd. $ gesunken ist und damit unter den Erwartungen der Analysten von 1,9 Mrd. $ liegt.

Der ausgewiesene Nettogewinn belief sich auf 1,4 Mrd. $ und verfehlte damit ebenfalls die Prognosen.

Der Rückgang ist auf steigende Betriebskosten und einen starken Rückgang der Einnahmen aus Emissionsgutschriften zurückzuführen, die traditionell die Gewinne von Tesla gestützt haben.

Umsatz steigt um 12 %

Der Umsatz stieg jedoch um 12 % auf 28,1 Mrd. $ und übertraf damit die Marktschätzungen von 26,6 Mrd. $.

Tesla lieferte in den drei Monaten bis Ende September einen Rekord von 497.099 Fahrzeugen aus, gegenüber 462.890 im Vorjahr.

Die Verkäufe wurden durch einen Ansturm von US-Kunden angekurbelt, die von einer Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar profitieren wollten, die am 30. September auslief.

Dennoch wurden die Margen des Unternehmens unter Druck gesetzt, da die Erträge aus dem regulatorischen Kredithandel um 44 % auf 417 Mio. $ einbrachen.

Der Rückgang folgte auf eine Entscheidung der US-Regierung, die Strafen für Autohersteller, die ihre Emissionsziele verfehlen, auf null zu reduzieren – und damit den einst lukrativen Markt für Emissionsgutschriften effektiv zu demontieren.

Tesla hatte im vergangenen Jahr 2,8 Milliarden US-Dollar mit dem Kredithandel verdient, etwa drei Viertel davon in den USA, was einen wichtigen Puffer für die Rentabilität darstellt.

Ohne sie ist Musks Vorstoß in neue Technologien in der Bilanz sichtbarer geworden.

Betriebskosten steigen

Die Betriebskosten stiegen um 50 % auf 3,4 Milliarden US-Dollar, was auf Teslas hohe Investitionen in Chips und Infrastruktur zurückzuführen ist, um seine Ambitionen in den Bereichen KI, autonome Fahrzeuge und humanoide Roboter zu unterstützen.

Musk hat diese Bereiche als zentral für die Zukunft von Tesla bezeichnet und das Unternehmen als führend in den Bereichen Robotik und Automatisierung und nicht als reinen Autohersteller positioniert.

Das Unternehmen hat auch mit politischen Spannungen und Spannungen zwischen Investoren zu kämpfen.

Moschus im Zentrum

Musks unverblümter Aktivismus und seine zerrüttete Beziehung zur US-Führung haben zur Unsicherheit beigetragen.

In der Zwischenzeit betreibt Tesla Lobbyarbeit bei den Aktionären im Vorfeld seiner Jahresversammlung am 6. November, bei der die Anleger über ein Vergütungspaket in Höhe von 1 Billion US-Dollar für Musk abstimmen werden.

Die Stimmrechtsberater ISS und Glass Lewis haben die Aktionäre aufgefordert, den Vorschlag abzulehnen, und verwiesen auf seinen außergewöhnlichen Umfang und einen Mangel an Sicherheitsvorkehrungen, um sicherzustellen, dass Musk sich bei der Verwaltung von Unternehmen von SpaceX bis xAI auf Tesla konzentriert.