Harley Davidson-Aktien steigen nach Gewinnüberschreitung im 3. Quartal trotz schwacher Motorradverkäufe

Harley-Davidson Inc. meldete Ergebnisse für das dritte Quartal, die die Erwartungen der Wall Street übertrafen, obwohl die Zahlen grundlegende Herausforderungen im Kerngeschäft mit Motorrädern aufzeigten.

Der in Milwaukee ansässige Motorradhersteller erzielte einen Gewinn pro Aktie (EPS) von 3,10 $ bei einem Umsatz von 1,3 Mrd. $ und lag damit deutlich über den Analystenprognosen für einen Gewinn je Aktie von 1,53 $ bei einem Umsatz von 1 Mrd. $.

Ein Jahr zuvor hatte Harley einen Gewinn je Aktie von 91 Cent bei einem Umsatz von 1,2 Mrd. $ gemeldet.

Das Unternehmen führte seinen Gewinnanstieg vor allem auf die Leistung seines Finanzzweigs Harley-Davidson Financial Services (HDFS) zurück.

Die Einheit, die Kredite, Versicherungen und andere Finanzierungsdienstleistungen für Harley-Käufer anbietet, erzielte im Quartal einen Betriebsgewinn von 439 Millionen US-Dollar, eine Steigerung gegenüber 77 Millionen US-Dollar vor einem Jahr.

Harley sagte, der Sprung sei "durch die Auswirkungen der HDFS-Transaktion getrieben" worden, und bezog sich dabei auf einen Deal vom Juli, an dem KKR und Pacific Investment Management Co. (PIMCO) beteiligt waren, bei dem ein Teil der Einheit zu Geld gemacht wurde.

"Unsere Q3-Ergebnisse zeigen die positiven Auswirkungen der Transaktion von Harley-Davidson Financial Services und unterstreichen den strategischen Wert, den HDFS für das gesamte Geschäftsmodell von Harley-Davidson bringt", sagte CEO Artie Starrs in der Pressemitteilung des Unternehmens.

Der Aktienkurs von Harley-Davidson stieg am Dienstag im vorbörslichen Handel um 1,99% auf 27,67 $.

Rückläufige Motorradverkäufe verdeutlichen die anhaltenden Herausforderungen

Während das Finanzdienstleistungsgeschäft das Gesamtergebnis steigerte, zeigte das Motorrad-Kernsegment von Harley eine anhaltende Schwäche.

Das Betriebsergebnis aus dem Motorradgeschäft sank auf 54 Millionen US-Dollar, was einem Rückgang von 1 Million US-Dollar gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Die Einzelhandelsumsätze von Harley-Motorrädern gingen im Quartal weltweit um 6 % zurück, während der wichtige nordamerikanische Markt einen Rückgang von 5 % verzeichnete.

Der Umsatz der Sparte Motorräder und verwandte Produkte lag mit 1,34 Mrd. $ leicht unter den Erwartungen der Analysten von 1,39 Mrd. $.

Das Unternehmen räumte ein, dass die schwächere Verbrauchernachfrage die Motorradverkäufe weiterhin unter Druck setzt.

"Obwohl die Einzelhandelsumsätze nach wie vor eine Herausforderung darstellen, bin ich wirklich motiviert von dem, was ich im gesamten Unternehmen, bei den Händlern und mit der breiteren Fahrergemeinschaft erlebt habe", sagte Starrs, der im Oktober offiziell die Position des CEO übernommen hat.

"Es liegt zwar viel Arbeit vor uns, aber unser Erfolg beginnt bei unseren Händlern – wenn es ihnen gut geht, gedeiht Harley-Davidson."

Führungswechsel und strategische Perspektive

Die Ernennung von Starrs zum Vorstandsvorsitzenden folgt auf ein turbulentes Jahr für Harley-Davidson, in dem es zu einer Stellvertreterschlacht mit einem aktivistischen Investor und der Rücknahme der Gewinnprognose für 2025 im Mai gehörte.

Zuvor hatte das Unternehmen für das Jahr einen flachen bis 5 % niedrigeren Umsatz und eine operative Gewinnmarge von 7 % bis 8 % prognostiziert.

Starrs trat die Nachfolge von Jochen Zeitz an, der Harley durch eine Phase der Restrukturierung und Kostensenkung führte.

Die Harley-Aktie hat in den letzten Jahren zu kämpfen gehabt und ist in den letzten fünf Jahren aufgrund rückläufiger Verkäufe und sich ändernder Verbraucherpräferenzen um rund 20 % gefallen.

Das Unternehmen meldete für 2022 einen Umsatz von 4,9 Mrd. $, den höchsten Wert der letzten Jahre, aber Analysten erwarten, dass der Umsatz im Jahr 2025 auf rund 3,7 Mrd. $ sinken wird.

Für Starrs bleiben die Ankurbelung der Motorradverkäufe und die Stabilisierung des Aktienkurses von Harley wichtige Prioritäten.

Während die Finanzsparte des Unternehmens im dritten Quartal für einen starken Gewinnschub sorgte, wird das nachhaltige Wachstum wahrscheinlich davon abhängen, ob Harley-Davidson die Nachfrage nach seinen ikonischen Motorrädern in einem sich abkühlenden Weltmarkt wieder ankurbeln kann.