Analyse von Nio-Aktienkursen, während sich das Death-Cross-Diagrammmuster nähert

Der Nio-Aktienkurs hat in den letzten Wochen eine deutliche Kehrtwende erlebt, da die Bedenken hinsichtlich der chinesischen Elektrofahrzeugbranche (EV) weiterhin anhielten. Sie fiel auf das psychologische Niveau bei 5 US-Dollar, dem niedrigsten Stand seit August, und um 40 % gegenüber dem bisherigen Jahreshoch.

Die technische Analyse des Nio-Aktienkurses deutet auf weitere Abwärtskurse hin.

Das Tagesdiagramm zeigt, dass der Nio-Aktienkurs in den letzten Monaten stark gefallen ist, was der Entwicklung anderer chinesischer Elektrofahrzeugunternehmen wie XPeng und Li Auto entspricht.

Es hat sich vom bisherigen Jahreshoch von 8,05 US-Dollar auf die aktuellen 5 US-Dollar bewegt, was mit dem 50%-Fibonacci-Retracement-Niveau zusammenfällt.

Schlimmer noch, die Aktie steht kurz davor, ein Death-Cross-Pattern zu bilden, das durch den bärischen Crossover des 200-Tage- und 50-Tage-Gewichteten gleitenden Durchschnitts (WMA) gekennzeichnet ist. Ein Todeskreuz ist eines der häufigsten bärischen Fortsetzungszeichen in der technischen Analyse.

Der Relative Strength Index (RSI) und die MACD-Indikatoren sind in den letzten Monaten ebenfalls weiter gefallen und bewegen sich nahe ihren überverkauften Niveaus.

Sie ist auch unter den Supertrend-Indikator gefallen, ein Zeichen dafür, dass die Bears auch dieses Jahr weiterhin die Kontrolle behalten. Außerdem hat er ein bärenhaftes Flaggenmuster gebildet, das durch eine vertikale Linie und ein symmetrisches Dreiecksmuster gekennzeichnet ist.

Daher ist die wahrscheinlichste Prognose für den Nio-Aktienkurs bärisch, wobei das nächste wichtige Unterstützungsniveau bei 4,95 $ liegt, das entlang des Fibonacci-Retracement-Niveaus von 61,8 liegt.

Ein Bewegung über das wichtige Widerstandsniveau bei 5,50 $ wird den bärischen Ausblick ungültig machen und auf weitere Gewinne hindeuten.

Nio-Aktiendiagramm | Quelle: TradingView

Nios Geschäft kämpft weiterhin

Der anhaltende Nio-Kurseinbruch ist stark eingebrochen und spiegelt die Entwicklung anderer Unternehmen in der chinesischen Elektrofahrzeugbranche wider. Die XPeng-Aktie ist von dem bisherigen Jahreshoch von 28 US-Dollar um 30 % eingebrochen.

Ähnlich ist Li Auto vom bisherigen Jahreshoch um 46 % gefallen, während Polestar vom Hoch im August um 70 % gefallen ist. Andere Unternehmen wie BYD, Geely, Leapmotor und Zeekr.

Nio und andere chinesische Elektrofahrzeugunternehmen sind eingebrochen, da Investoren weiterhin besorgt über Chinas Nachfrage nach dem Ende der Anreize in einigen wichtigen Bundesstaaten sind.

Es stolperte auch, nachdem das Unternehmen in seinem jüngsten Bericht vor schwächeren Zahlen des vierten Quartals gewarnt hatte. Die neuesten Zahlen zeigten, dass die Lieferungen im dritten Quartal um 40 % auf 87.071 gestiegen sind.

Der Umsatz stieg um 16,7 % auf 3,06 Milliarden US-Dollar, während die Bruttomarge von zuvor 10,7 % auf 13,9 % stieg. Dennoch machte das Unternehmen einen großen Verlust von 408 Millionen Dollar, was einer Verbesserung um 31 % entspricht.

Die anhaltenden Verluste bedeuten, dass das Unternehmen bald eine weitere Finanzierung ankündigen könnte, die zu weiterer Verwässerung führen wird. Die ausstehenden Aktien sind auf 2,09 Milliarden gestiegen, deutlich ansteigend gegenüber dem Tiefstand von 1,36 Milliarden im Jahr 2021. Das Unternehmen hat seine Investoren kürzlich verwässert, indem es durch den Verkauf seiner Aktien 1,16 Milliarden Dollar gesammelt hat.

Nio gab zudem eine schwächer als erwartete Prognose heraus. Es wurde erwartet, dass die Verkäufe zwischen 120.000 und 1.225.0200 liegen, was unter der mittleren Schätzung liegt. Nun wird erwartet, dass sie im vierten Jahr 2026 auf Kosten geht.

Analysten sind weiterhin optimistisch, dass sich die Aktie des Unternehmens erholen wird, mit einem durchschnittlichen Ziel von 6,70, höher als die aktuellen 4,9 US-Dollar.