Wie Südasien die durch den Krieg mit Iran verursachte Energiekrise bewältigt

Regierungen in ganz Südasien führen Notfall-Kraftstoffrationierungen ein, da die US‑israelische Militärkampagne gegen Iran droht, Lieferunterbrechungen zu verlängern und die Energiekosten in die Höhe zu treiben.

Von der Einschränkung der Öffnungszeiten von Läden, Banken und Verkehrsmitteln bis zur Kürzung von Kraftstoffsubventionen und der Umleitung von Gaslieferungen bereiten sich die Volkswirtschaften der Region auf eine anhaltende Phase erhöhter Energiepreise vor.

Indien senkt Abgaben und lenkt Kraftstoffversorgung um

Indien reagierte mit einer Kombination aus Steuererleichterungen und Maßnahmen auf Angebotsseite.

Die Regierung senkte die Verbrauchssteuer auf Benzin und Diesel, um die Verbraucher zu entlasten, und führte zugleich zusätzliche Sondersteuern auf Flugbenzin und Diesel-Exporte ein.

Gaslieferungen wurden von nicht vorrangigen Kunden zu vorrangigen Nutzern umgeleitet, und Raffinerien wurden angewiesen, die Produktion von Flüssiggas zu erhöhen, um die Haushaltsversorgung zu sichern.

Pakistan verkürzt Öffnungszeiten und beschränkt öffentliche Versammlungen

Pakistan hat Maßnahmen ergriffen, um die Energienachfrage durch eine Reihe von Beschränkungen der kommerziellen und sozialen Aktivitäten zu senken.

Einkaufszentren und Märkte im ganzen Land müssen bis 20 Uhr schließen, mit Ausnahme der Provinz Sindh.

Hochzeitszeremonien und Empfänge in kommerziellen, öffentlichen oder privaten Veranstaltungsorten müssen bis 22 Uhr enden; anschließende Aktivitäten sind nicht gestattet.

In Gilgit und Muzaffarabad wurde für einen Monat kostenloser innerstädtischer öffentlicher Nahverkehr eingeführt, um den Kraftstoffverbrauch privater Fahrzeuge zu reduzieren.

Bangladesch, Nepal, Sri Lanka und Malediven verschärfen die Rationierung

Bangladesch, Nepal, Sri Lanka und die Malediven haben jeweils eigene Kombinationen aus nachfrage- und angebotsseitigen Beschränkungen eingeführt, einschließlich gezielter Lockdown-Phasen, mit dem Ziel, wichtige Dienstleistungen aufrechtzuerhalten und die Lieferketten angesichts der regionalen Energieknappheit funktionsfähig zu halten.

Die Intensität und Dauer der Energie-Rationierung in Südasien wird in erster Linie davon abhängen, wie lange die Straße von Hormus gestört bleibt und ob sich die globalen Ölpreise stabilisieren.

Die Volkswirtschaften der Region sind besonders anfällig, da sie stark von importierter Energie abhängig sind, nur begrenzte Devisenreserven besitzen und Kraftstoffpreiserhöhungen politisch sensibel sind.

Jede Eskalation des Iran-Konflikts, die den Tankerverkehr weiter einschränkt, würde den Druck auf Regierungen verstärken, die bereits an der Grenze ihrer fiskalischen Leistungsfähigkeit operieren.