Tesla-Aktie verliert am Donnerstag rund 1 % – was belastet die EV-Aktie?

Die Aktien von Tesla TSLA gaben am Donnerstag leicht nach, da Anleger die schrittweisen Fortschritte bei den Bemühungen des Unternehmens um autonomes Fahren gegen die breitere Schwäche bei Technologiewerten abwogen.

Die Papiere des E-Auto-Herstellers fielen im frühen Handel um 1,04% und entwickelten sich damit schwächer als der breitere Markt, in dem der S&P 500 um 0,2% nachgab.

Die Schwäche fiel in eine schwierige Handelssession für Technologiewerte. Nvidia verlor 0,5%, während Intel 3,1% einbüßte.

Die Stimmung im Halbleitersektor geriet unter Druck, nachdem Broadcoms Ergebnis des zweiten Quartals des Geschäftsjahres die Anleger enttäuschte und die Aktie um 15,5% einbrach.

Robotaxi-Ausbau rückt in den Fokus

Der Anlegerfokus blieb auf Teslas Ambitionen im Bereich autonomes Fahren gerichtet, insbesondere auf Entwicklungen rund um die Robotaxi‑Einsätze in Austin, Texas.

Barclays‑Analyst Dan Levy schrieb in einer Research‑Notiz diese Woche, dass Tesla Sicherheitsmonitore aus Robotaxis entfernt habe, die innerhalb des Austin‑Geofences betrieben werden.

Die Entwicklung fiel mit einer Ausweitung des Betriebsgebiets zusammen, das sich am Mittwoch mehr als verdoppelte.

Die erweiterte Zone umfasst jetzt Fahrten auf der Interstate 35 sowie Vorortgebiete, darunter Pflugerville und Manor.

Laut Levy erreichte die unüberwachte Flotte Ende April anhand unabhängiger Tracking‑Daten einen Höchststand von etwa 25 Fahrzeugen.

Der Schritt stellt einen weiteren Baustein in Teslas Bemühungen dar, autonome Ride‑Hailing‑Dienste zu skalieren, die zu einem zentralen Pfeiler der langfristigen Wachstumsstory des Unternehmens geworden sind.

Tesla liegt bei Flottengröße hinter Waymo zurück

Trotz der größeren Betriebsfläche bleibt Tesla bei aktiven Robotaxi‑Einsätzen deutlich kleiner als das zu Alphabet gehörende Waymo.

Neuere Meldungen zeigen, dass Waymo 577 Robotaxis in Texas registriert hat, was etwa dem 13‑fachen der landesweiten Tesla‑Gesamtzahl von 42 Fahrzeugen entspricht.

Das Unternehmen hatte zuvor angegeben, dass etwa 300 dieser Fahrzeuge in Austin im Einsatz seien.

Dementsprechend bleibt Teslas aktive Flotte nur ein Bruchteil von Waymos Präsenz in der Stadt.

Die beiden Unternehmen setzen jedoch auf unterschiedliche technologische Ansätze.

Teslas vision‑basiertes System für autonomes Fahren ermöglicht geografische Erweiterungen weitgehend durch Software‑Updates, während Waymos Abhängigkeit von LiDAR‑Sensoren und hochauflösenden Karten umfangreiche Scans und Validierungen neuer Betriebsgebiete erfordert.

Der Kontrast hat Tesla in Austin eine breitere geografische Reichweite verschafft, während Waymo eine deutlich dichtere Flotte unterhält.

Analysten aktualisieren ihre Aussichten

Wall‑Street‑Analysten verfeinern weiterhin ihre Prognosen, während Tesla Fahrzeugnachfrage und langfristige Investitionen in Künstliche Intelligenz und Autonomie ausbalanciert.

Einem Bericht von Investing.com zufolge bestätigte Wolfe Research sein Peerperform‑Rating für Tesla und hob seine EPS‑Schätzung für 2026 von 1,62 $ auf 1,89 $ an.

Die revidierte Schätzung liegt weiterhin leicht unter der Konsensprognose von 1,93 $.

Gleichzeitig senkte Wolfe seine Gewinnschätzung für 2027 auf 2,04 $ (zuvor 2,17 $) mit Verweis auf höhere Abschreibungen, Amortisation und Betriebskosten.

Die neue Prognose liegt unter der Konsensschätzung von 2,46 $.

Separat bestätigte TD Cowen sein Buy‑Rating und das Kursziel von 490 $ für Tesla‑Aktien.

Die Firma hob eine potenzielle Nachfrage nach einer Langradstand‑Variante des Model Y in den USA hervor und schätzte die jährlichen Verkäufe auf zwischen 60.000 und 135.000 Einheiten, falls das Fahrzeug dort eingeführt wird.

Laut TD Cowen könnte die Dreireihen‑Sitzkonfiguration des Model Y L eine beträchtliche Käuferschicht im SUV‑Segment ansprechen, das oberhalb von 50.000 $ preislich positioniert ist.

Die Firma erklärte, ein US‑Start könnte von Investoren positiv aufgenommen werden, insbesondere da erste Anzeichen einer Erholung der inländischen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen sichtbar werden.