Tesla-Aktie fällt heute um über 5 %: Darum

Tesla-Aktien fielen am Dienstag deutlich, nachdem US-Regulierungsbehörden eine Untersuchung eines tödlichen Unfalls in Texas eröffnet hatten, an dem eines der Fahrzeuge des Unternehmens beteiligt war, und damit neue Prüfung der Fahrerassistenztechnologie des Herstellers auslösten.

Die Aktie fiel in den frühen Handelsstunden um rund 5 %, als Anleger die Folgen der Untersuchung gegen einen ohnehin schon herausfordernden Hintergrund für Technologiewerte abwogen.

Auch der Gesamtmarkt geriet unter Druck. Der S&P 500 fiel um 1 %, während der Nasdaq Composite um 1,5 % sank, als ein Tech-Ausverkauf an Fahrt gewann. Der Dow Jones Industrial Average bewegte sich nahe der Nulllinie.

Technologieaktien außerhalb des Halbleitersektors zeigten mehr Widerstandskraft, wobei Unternehmen wie Microsoft und Amazon zusammen mit defensiven Titeln wie Walmart, Procter & Gamble und Johnson & Johnson zulegten.

NHTSA eröffnet spezielle Unfalluntersuchung

Als unmittelbarer Katalysator für den Rückgang von Tesla galt eine Ankündigung der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) am späten Montag, dass sie eine spezielle Unfalluntersuchung zu einem tödlichen Unfall mit einem Tesla Model 3 eröffnet habe.

Der Unfall ereignete sich in Katy, Texas, in der Nähe von Houston, wo ein Tesla-Fahrzeug gegen ein Wohnhaus prallte und die 76-jährige Martha Avila tötete.

Nach Angaben der Behörden des Harris County sagte der Fahrer, Michael Butler, den Ermittlern, er habe Teslas teilweise automatisierte Fahrsysteme benutzt, als das Fahrzeug seine Spur verließ und in die Wohnimmobilie prallte.

Die National Highway Traffic Safety Administration erklärte, sie werde den Vorfall im Rahmen einer Sonderuntersuchung prüfen.

Tesla-Führungskräfte widersprechen Darstellung des Fahrers

Tesla-Führungskräfte bestritten nach dem Unfall öffentlich Teile der Darstellung des Fahrers.

CEO Elon Musk stellte in Frage, ob Teslas Full Self-Driving-System für den Unfall verantwortlich gewesen sein könne.

„Dieser Unfall ergibt keinen Sinn“, schrieb Musk auf X.

„FSD fährt langsam durch Wohngebiete und das hier war ein Hochgeschwindigkeitsunfall!“, fügte er hinzu.

Auch Teslas Vice President für Autopilot und KI, Ashok Elluswamy, äußerte sich zu dem Vorfall.

„In diesem Fall hat der Fahrer das Selbstfahren manuell übersteuert, indem er das Gaspedal in diesem Wohngebiet bis auf 100 % durchgedrückt hat“, schrieb Elluswamy in einer Antwort auf X.

„Sie erreichten während des Unfalls eine Geschwindigkeit von 73 mph und hatten das Gaspedal sogar nach dem Unfall noch gedrückt.“

Die widersprüchlichen Darstellungen werden weiterhin untersucht und wurden nicht unabhängig verifiziert.

In den Handbüchern von Tesla heißt es, dass Full Self-Driving (Supervised) von den Fahrern verlangt, aufmerksam zu bleiben, die Straße zu überwachen und jederzeit bereit zu sein, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

Auslieferungsprognose bleibt konstruktiv

Trotz der regulatorischen Belastung bleiben Wall-Street-Analysten auf Teslas bevorstehende Auslieferungszahlen für das zweite Quartal fokussiert.

UBS bekräftigte seine Neutral-Einstufung für Tesla und beließ das Kursziel bei 364 US-Dollar.

Die Bank hob ihre Prognose für die Auslieferungen im zweiten Quartal auf 405.000 Fahrzeuge von zuvor geschätzten 380.000 Einheiten an.

Diese Prognose würde einem Anstieg von 5 % gegenüber dem Vorjahr und einem Zuwachs von 13 % gegenüber dem ersten Quartal entsprechen.

UBS stellte fest, dass die Schätzung leicht über dem Visible Alpha-Konsens von 402.000 Auslieferungen liegt.

Die Bank sagte, die Erwartungen auf der Buy‑Side lägen derzeit zwischen 400.000 und 420.000 Fahrzeugen, wodurch ihre Prognose am unteren Ende der Investorenerwartungen angesiedelt sei, wobei ein Aufwärtspotenzial bestehe, falls Tesla das Quartal stark beende.

Über die Fahrzeugauslieferungen hinaus erwartet UBS zudem eine anhaltende Stärke im Energiesegment von Tesla.

Die Bank prognostiziert Energie-Speicherbereitstellungen von 13,4 Gigawattstunden im Quartal, was einem Wachstum von 40 % im Jahresvergleich und 53 % im Vergleich zum Vorquartal entspricht.

Für Anleger unterstrich der Rückgang am Dienstag die Spannung zwischen Teslas verbessertem kurzfristigen operativen Ausblick und der anhaltenden regulatorischen sowie rechtlichen Überprüfung seiner Fahrerassistenztechnologien, die nach wie vor zentral für die langfristigen Ambitionen des Unternehmens im Bereich autonomes Fahren sind.