Plant Volkswagen 100.000 Stellen zu streichen? VWs Reaktion

Volkswagen hat es abgelehnt, einen Bericht zu dementieren, dem zufolge CEO Oliver Blume weltweit bis zu 100.000 Stellen in den nächsten Jahren streichen wolle.

Diese Entwicklung erhöhte den Druck auf Europas größten Autohersteller, während das Unternehmen versucht, die Margen zu verbessern und eine übergroße industrielle Basis zu verkleinern.

Die Zahl stammt aus dem deutschen Manager Magazin und nicht aus einer Unternehmensmitteilung.

Die Antwort von VW war jedoch bemerkenswert. Das Unternehmen wies die Zahl nicht zurück. Stattdessen erklärte der Konzern, die Angelegenheit müsse noch den internen Entscheidungsprozess durchlaufen.

Plant VW stärkere Einschnitte?

Das Manager Magazin berichtete am Freitag, dass Blume eine deutlich tiefgreifendere Restrukturierung von Volkswagen vorbereitet, als Investoren bisher gesehen haben.

Die in der Schlagzeile genannte Zahl ist der wichtigste Punkt: Bis zu 100.000 Stellen könnten weltweit in den nächsten Jahren gestrichen werden.

Das wäre ein enormer Schritt, selbst für ein so großes Unternehmen wie VW, das Hunderttausende Beschäftigte über Marken wie Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda und Seat beschäftigt.

Der gleiche Bericht schrieb, VW könne die Produktion an vier deutschen Standorten mittelfristig einstellen.

Dazu gehören Volkswagen-Standorte in Hannover, Zwickau und Emden sowie das Audi-Werk in Neckarsulm.

Dem Bericht zufolge würde die Produktion enden, sobald die dort derzeit gefertigten Modelle auslaufen.

Es gibt auch eine Investitionsdimension. Das Manager Magazin schrieb, Blume wolle die Investitionen über fünf Jahre um rund 15 % kürzen und die geplanten Ausgaben auf etwas mehr als 130 Mrd. € bzw. etwa 148 Mrd. $ senken.

Das ist wichtig, weil VW versucht, den teuren Umbau hin zu Elektrofahrzeugen und Software zu finanzieren, während es sich zugleich gegen günstigere chinesische Wettbewerber behaupten muss, schwache europäische Nachfrage und US-Zölle zu bewältigen.

Vorerst bleibt dies ein Magazinbericht. VW hat nicht offiziell Streichungen von 100.000 Stellen angekündigt.

VWs Reaktion: Kein Dementi

Volkswagens Stellungnahme war vorsichtig formuliert; das Unternehmen erklärte, es werde sich zu vertraulichen Dokumenten nicht äußern.

Es fügte hinzu, dass die „relevanten Fakten" von den zuständigen Gremien besprochen und genehmigt würden und VW diesen Prozess nicht „vorwegnehmen" werde.

Einfach gesagt: Das Unternehmen sagt, Entscheidungen seien erst endgültig, wenn der Betriebsrat, der Aufsichtsrat und andere interne Gremien ihre Stellungnahmen abgegeben haben.

Doch die aufschlussreichere Passage folgte. VW erklärte, sein Vorstand habe wiederholt betont, dass das derzeitige Geschäftsmodell des Konzerns „in seiner jetzigen Form nicht mehr für alle Marken funktioniert".

Analysten werten das als ein Zeichen dafür, dass das Management größere Veränderungen für erforderlich hält.

Jefferies-Analysten hatten bereits 2024 gewarnt, dass das VW-Management offenbar „keinen Plan B" habe, der Kapazitätskürzungen vermeiden würde, so Investopedia.

Der jüngste Bericht weist auf dasselbe Problem hin: Volkswagens Kosten sind zu hoch, seine Fabriken haben zu viel Überkapazität, und die Margen lassen wenig Spielraum für Fehler.