Warum SpaceX-Aktie heute um rund 4 % fällt

Die SpaceX SPCX-Aktie fiel am Mittwoch um rund 4 % auf etwa $147 und gab damit den Großteil des 3,7%-Gewinns vom Dienstag wieder ab, nachdem eine weitere größere Aktiencharge handelbar wurde.

Die Aktie hat sich dennoch in den letzten Monat um mehr als 7 % verbessert.

Der Rückgang am Mittwoch fiel mit der dritten geplanten Sperrfrist-Tranche des Unternehmens zusammen, bei der bis zu 319 Millionen Class-A-Aktien freigegeben wurden, die bei den jüngsten Kursen rund $49 billion wert sind.

Weitere 59,1 Millionen Aktien von verbundenen Parteien sollen am Donnerstag freigegeben werden.

SpaceX sieht sich einer weiteren großen Aktienfreigabe gegenüber

SpaceX ging in die Freigabe am Mittwoch in einer stärkeren Position als bei der vorherigen Tranche.

Die Aktie schloss am 8. September bei $153.47, verglichen mit $139.65 vor der Freigabe im August.

Am 6. August wurden etwa 912 Millionen Aktien handelbar, während am 20. August weitere 319 Millionen freigegeben wurden.

Über 650 Millionen Aktien werden voraussichtlich im September verfügbar, gefolgt von mehr als 630 Millionen im Oktober.

Bis Ende 2026 werden voraussichtlich rund 4,9 Milliarden SpaceX-Aktien zum Handel freigegeben worden sein.

Das wachsende Angebot handelbarer Aktien war ein wichtiger Faktor für die frühe Marktperformance von SpaceX.

Investoren waren vorsichtig beim Kauf, da mögliche Gewinnmitnahmen frühzeitiger Aktionäre zu erwarten waren, was zum Rückgang der Aktie unter $105 beitrug—deutlich unter dem IPO-Preis von $135.

Die Freigabe im August zeigte jedoch auch, dass ein großer Anstieg verfügbarer Aktien nicht zwangsläufig einen anhaltenden Ausverkauf auslöst.

Mehr als 900 Millionen Aktien wurden am 6. August verkaufsberechtigt, dennoch erholte sich SpaceX innerhalb weniger Tage über den IPO-Preis.

Das lässt Investoren beobachten, ob die jüngste Tranche einen ähnlichen Verkaufsdruck auslöst oder ob die Nachfrage das zusätzliche Angebot absorbieren kann.

Starship bleibt entscheidend für die Bewertung von SpaceX

Über die unmittelbare Sperrfrist-Situation hinaus wägen Investoren auch ab, wie stark SpaceX’ langfristiges Wachstumspotenzial von Starship abhängt.

Jeffrey Wlodarczak von Pivotal Research Group sagte am Dienstag, dass die vollständige Wiederverwendbarkeit von Starship zentral dafür sei, ob die rund $2 trillion Bewertung von SpaceX gerechtfertigt werden kann.

Sein Kursziel von $220 basiert auf der Annahme, dass Starship 20 bis 50 Flüge pro Fahrzeug erreicht, geringe Überholungskosten und kurze Wiederinbetriebnahmezeiten.

„Unser $220-Ziel ist eine Prognose für Wiederverwendung von 20–50 Flügen pro Fahrzeug, günstige Überholung, schnelle Wiederinbetriebnahme“, sagte Wlodarczak.

„Wenn das gelöst ist, kann der Rest des Modells eintreten. Wenn nicht, ist SPCX ein anderes und deutlich kleineres Unternehmen.“

Die potenzielle Rendite ist erheblich. SpaceX gibt an, dass Starship mehr als 100 metrische Tonnen Nutzlast transportieren kann—mehr als viermal so viel wie die Falcon‑9-Rakete.

Ein vollständig wiederverwendbares System könnte SpaceX erlauben, Missionen häufiger zu starten und gleichzeitig die Kosten pro Flug zu senken.

Starship befindet sich jedoch noch in der Entwicklung. SpaceX hat bisher nur zwei Tests der dritten und jüngsten Version des Starship-Raumschiffs und des Super Heavy-Boosters durchgeführt.

Das Unternehmen hat zuvor gewarnt, dass Entwicklungsverzögerungen andauern könnten und erhebliche Probleme das Geschäft beeinträchtigen könnten.

Es wird erwartet, dass SpaceX bereits nächste Woche den 14. Starship-Test versucht, nach einer insgesamt erfolgreichen Mission im Juli.

Während dieses Flugs setzte SpaceX 20 Starlink‑V3-Satelliten aus, bevor diese beim geplanten Wiedereintritt verglühten.

Das Unternehmen hat die Ziele der 14. Mission noch nicht bekannt gegeben.

SpaceX hat bereits mindestens $15 billion für die Entwicklung des Fahrzeugs ausgegeben, während die Pläne zur Erweiterung der Startkapazität erheblich mehr Kapital erfordern könnten.

Das Unternehmen plant, mindestens $100 billion in einen neuen Weltraumbahnhof in Louisiana zu investieren, der vor allem für Starship‑Operationen vorgesehen ist.