Ola Electric despide a más de 1.000 trabajadores ante el aumento de las pérdidas: ¿qué le ocurre al fabricante de vehículos eléctricos?

Ola Electric ha despedido a más de 1.000 empleados y trabajadores subcontratados en un intento por frenar las crecientes pérdidas, según informó Bloomberg.

Los recortes afectan a varios departamentos, incluyendo compras, logística, atención al cliente e infraestructura de carga.

Esta es la segunda ronda importante de despidos en menos de cinco meses, tras la reducción de plantilla de unos 500 empleados en noviembre.

Los últimos recortes representan más de una cuarta parte de la plantilla de Ola, que contaba con 4.000 empleados en marzo de 2024, aunque la inclusión de trabajadores subcontratados significa que el impacto total es mayor de lo que se ha divulgado públicamente.

“Hemos reestructurado y automatizado nuestras operaciones de atención al cliente, mejorando los márgenes, reduciendo costes y mejorando la experiencia del cliente, al tiempo que eliminamos puestos de trabajo redundantes”, dijo un portavoz de Ola.

Sin embargo, la empresa no confirmó el número total de trabajadores afectados.

El precio de las acciones de Ola Electric Mobility cayó más del 5% el lunes. La acción ha caído más del 52% en los últimos seis meses.

Los esfuerzos de reestructuración y la automatización impulsan...

Como parte de su reestructuración, Ola Electric está automatizando varios aspectos de sus operaciones de atención al cliente.

La empresa también está renovando su estrategia de logística y entrega, lo que ha provocado la pérdida de empleos en sus salas de exposición, centros de servicio y operaciones de almacén.

Según el informe de Bloomberg, fuentes familiarizadas con el asunto dijeron que los planes de despidos de la empresa podrían evolucionar dependiendo de las necesidades del negocio.

Pérdidas crecientes y escrutinio regulatorio

Ola Electric, respaldada por SoftBank Group, ha estado lidiando con múltiples desafíos.

La empresa reportó un aumento del 50% en las pérdidas del trimestre de diciembre, lo que tensó aún más su situación financiera.

Además, en los últimos meses ha sido objeto de escrutinio por parte del regulador del mercado y las autoridades de protección del consumidor de la India por diversos problemas.

Las acciones de la empresa han caído más del 60% desde su máximo tras su esperada salida a bolsa en agosto.

Ola, que en su día fue el líder indiscutible del mercado de scooters eléctricos en la India, ha ido perdiendo terreno frente a sus competidores.

En diciembre, Bajaj Auto la superó como líder del mercado, lo que provocó que Ola Electric cayera al tercer lugar, detrás de TVS Motor Co. y otro rival, según datos de registro de vehículos del gobierno.

Los analistas del sector señalan el aumento de las quejas de los clientes, las preocupaciones sobre la calidad del producto y los problemas relacionados con el servicio como factores clave que contribuyen a la disminución de la cuota de mercado de Ola.

Los informes indican que la empresa ha estado gestionando hasta 80.000 quejas de clientes al mes.

Ralentización de las ventas y preocupaciones de los inversores

El viernes, Ola Electric informó de la venta de más de 25.000 unidades en febrero, asegurándose una cuota de mercado del 28%.

Sin embargo, esto sigue estando muy por debajo del objetivo de ventas mensuales de 50.000 unidades que el CEO Bhavish Aggarwal había declarado anteriormente como necesario para que la empresa alcanzara el punto de equilibrio.

A principios de febrero, la empresa advirtió a los inversores de que sus matriculaciones de vehículos se verían afectadas mientras renegociaba los contratos con los proveedores para reducir costes y mejorar la eficiencia.

Ola Electric había emprendido previamente una ambiciosa estrategia de expansión, abriendo 3.200 puntos de venta en una sola campaña de lanzamiento en diciembre para aumentar su presencia y abordar la creciente frustración de los clientes por los retrasos en el servicio.

Sin embargo, a pesar de estos agresivos esfuerzos de expansión, Ola ha seguido enfrentando dificultades operativas y financieras.