
Las acciones de Nio se desploman un 15% tras los resultados del cuarto trimestre: ¿comprar en la caída o vender en la subida?
- Nio reporta un cuarto trimestre decepcionante y emite una previsión débil para el futuro.
- Las acciones de Nio han caído por debajo del precio con el que comenzaron el año 2025.
- La analista de Bernstein, Eunice Lee, sigue siendo cautelosa sobre la posesión de acciones de NIO.
Nio Inc (NYSE: NIO) se desplomó hasta un 15% en la preapertura del viernes después de que el fabricante de vehículos eléctricos reportara resultados decepcionantes para su cuarto trimestre.
La empresa con sede en Shanghái, China, generó ingresos por 19.700 millones de yuanes (2.700 millones de dólares) en el trimestre recientemente concluido, con una pérdida por acción de 3,17 yuanes.
Los analistas, en comparación, estimaban 20.810 millones de RMB y 2,12 RMB por acción, respectivamente. Incluyendo la caída de hoy, las acciones de Nio cotizan ahora muy por debajo del precio con el que comenzaron 2025.
Las acciones de Nio se desploman tras una previsión negativa para el futuro.
Copy link to sectionNio registró debilidad en su cuarto trimestre principalmente debido a los mayores costes operativos, en un contexto de enfoque en el crecimiento de su red de intercambio de baterías y la introducción de nuevos vehículos en sus mercados clave.
Los inversores también están castigando las acciones de vehículos eléctricos esta mañana porque las previsiones de la dirección para el futuro tampoco les han impresionado.
Nio espera que sus ingresos se sitúen entre 12.370 millones y 12.860 millones de yuanes en el primer trimestre fiscal, muy por debajo de los 16.730 millones de yuanes que los expertos habían previsto.
Además, el fabricante de vehículos eléctricos prevé hasta 43.000 entregas en el primer trimestre, cifra también muy inferior a las estimaciones de los analistas, que superaban ligeramente las 65.000.
Cabe destacar que las acciones de Nio actualmente no pagan dividendos para seguir siendo atractivas para los inversores en medio de la debilidad actual.
Nio ha estado ganando cuota de mercado en China.
Copy link to sectionPara el cuarto trimestre, el fabricante chino de vehículos eléctricos reportó un crecimiento anualizado del 45% en las entregas, alcanzando un récord de 72.689 unidades. Sin embargo, los analistas habían previsto una cifra aún mejor, de 73.207 unidades.
Nio también mejoró su margen de vehículos en el trimestre recientemente concluido, pasando del 11,9% al 13,1%, pero también se quedó (marginalmente) por debajo de la previsión de los expertos del 13,2%. Aun así, William Bin Li, consejero delegado de la empresa, declaró hoy a los inversores:
Durante todo el año, la marca Nio mantuvo su posición como líder en el mercado chino de vehículos eléctricos de batería (BEV) con precios superiores a 300.000 RMB, capturando una cuota de mercado del 40%.
El vehículo eléctrico (VE) asequible y familiar de Nio, el Onvo L60, ha mejorado constantemente su cuota de mercado hasta conseguir un puesto en la lista de los 3 mejores vehículos utilitarios deportivos (SUV) eléctricos de batería (BEV) de China con un precio inferior a 300.000 RMB, añadió.
Pero nada de esto ha ayudado a las acciones de Nio últimamente, dado que han bajado más del 35% con respecto a su máximo de 52 semanas en el momento de escribir este artículo.
¿Vale la pena comprar acciones de Nio en la corrección?
Copy link to sectionLos resultados de Nio llegan pocos días después de que el fabricante chino de vehículos eléctricos anunciara una alianza estratégica con CATL para expandir su red de intercambio de baterías.
Aun así, Eunice Lee, analista de Bernstein, sigue siendo cautelosa con las acciones de Nio.
Lee reiteró esta semana su calificación de “mantener” sobre las acciones de vehículos eléctricos. El precio objetivo de 4,50 dólares de la analista sugiere que los inversores no deberían contar con una recuperación rápida de las acciones de Nio tras la caída posterior a la publicación de resultados.
Parte de la debilidad de NIO también está relacionada con los aranceles de Trump y la posibilidad de una guerra comercial a gran escala como respuesta en el futuro.
Este artículo se ha traducido del inglés con la ayuda de herramientas de IA, y después ha sido revisado y editado por un traductor local.