
¿Es seguro comprar acciones de Joby Aviation hoy?
- Las acciones de Joby Aviation se recuperaron a medida que los mercados de valores estadounidenses se recuperaban.
- La empresa está trabajando en su I+D, asociaciones y comercialización.
- La principal preocupación es que sigue quemando cantidades sustanciales de dinero.
El precio de las acciones de Joby Aviation se mantiene en un profundo mercado bajista este año mientras los inversores esperan más detalles sobre su estrategia de comercialización. Después de alcanzar un máximo de 10,73 dólares el 7 de enero, la acción ha retrocedido más del 40% hasta los 6,25 dólares actuales. Entonces, ¿es JOBY una buena acción de eVTOL para comprar y mantener este año?
Joby se está preparando para un gran año.
Copy link to sectionJoby Aviation, una empresa líder en la industria de los vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), se prepara para un año importante. Continuará con su proceso de certificación en Estados Unidos y otros países.
La empresa espera que su primer avión, con capacidad para cuatro pasajeros y un piloto, reciba todos los certificados necesarios para operar su negocio. En el futuro, espera comenzar a vender sus aviones a operadores y también gestionar su negocio de taxi aéreo.
Joby también está trabajando en asociaciones antes de su comercialización. Recientemente se asoció con Virgin para lanzar sus servicios en el Reino Unido una vez que comience la fase de comercialización, ya sea a finales de este año o en 2026. También ha firmado acuerdos con otras aerolíneas como United y Southwest.
Joby Aviation también está trabajando para expandir su negocio en Dubái, construyendo sus vertipuertos, donde las aeronaves aterrizarán y despegarán en la ciudad. Al mismo tiempo, la compañía planea iniciar sus servicios comerciales en Estados Unidos, inicialmente en Nueva York y California, a finales de este año o en 2026.
La empresa ya ha intensificado su colaboración con el Departamento de Defensa (DoD), al que ha entregado cinco aeronaves, incluida una híbrida de hidrógeno. Esta aeronave de hidrógeno ha volado más de 600 millas.
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El consumo de efectivo continúa.
Copy link to sectionEl mayor desafío para Joby Aviation es que todavía no está generando beneficios y, en cambio, está quemando sumas considerables de dinero.
Sus resultados más recientes mostraron que los ingresos por servicios de vuelo de la compañía ascendieron a solo 55.000 dólares en el cuarto trimestre y a 136.000 dólares en todo el año pasado.
Sin embargo, sus sólidos gastos en investigación y desarrollo (I+D) y sus gastos de venta, generales y administrativos (SG&A) elevaron sus pérdidas trimestrales a 246 millones de dólares y sus pérdidas anuales a 608 millones de dólares.
Esta tendencia de pérdidas continuará este año, erosionando sus reservas de efectivo. En el lado positivo, terminó el último trimestre con más de 932 millones de dólares en efectivo e inversiones a corto plazo, una disminución con respecto a los 1.000 millones de dólares que tenía un año antes.
Por lo tanto, es probable que la empresa necesite recaudar dinero de nuevo a finales de este año, lo que diluirá a sus accionistas actuales. Estos inversores ya se han visto diluidos anteriormente, ya que sus acciones en circulación han aumentado a 784 millones, frente a los 604 millones tras su cotización en SPAC.
Análisis del precio de las acciones de Joby Aviation
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Gráfico JOBY de TradingView
El gráfico semanal muestra que el precio de las acciones de JOBY tocó fondo en 5 dólares esta semana. Este es un nivel notable, ya que se encuentra a lo largo de la línea de tendencia ascendente que conecta los mínimos desde diciembre de 2022.
La acción se ha movido ligeramente por encima del primer nivel de soporte de los puntos pivote de Woodie. También ha formado un patrón envolvente alcista. Por lo tanto, los indicadores técnicos sugieren que el precio de las acciones de Joby Aviation continuará subiendo, ya que los alcistas apuntan al punto pivote de Woodie de 7,60 dólares, que coincide con el punto más alto de julio de 2024 y diciembre del año pasado.
Este artículo se ha traducido del inglés con la ayuda de herramientas de IA, y después ha sido revisado y editado por un traductor local.