Apertura de los mercados europeos: el Stoxx 600 gana un 0,15% mientras el sector petrolero sube en medio de las tensiones en Oriente Medio

Los mercados bursátiles europeos comenzaron la semana bursátil con una nota cautelosamente optimista el lunes, con los principales índices registrando ganancias modestas en las primeras operaciones.

Este ligero repunte se produce después de un final volátil de la semana pasada, ya que los inversores continúan monitoreando de cerca la escalada de tensiones geopolíticas entre Israel e Irán y el impacto resultante en los precios mundiales del petróleo.

Poco después de la campana de apertura, el índice paneuropeo Stoxx 600 subió un 0,15%.

Las bolsas nacionales también reflejaron este optimismo cauteloso: el FTSE 100 del Reino Unido ganó un 0,27%, mientras que tanto el CAC 40 de Francia como el DAX de Alemania subieron un app para invertir en bolsa un 0,35%.

Esto marca una recuperación inicial del sentimiento negativo que se apoderó de los mercados el viernes cuando se conocieron las primeras noticias de ataques aéreos directos entre Israel e Irán, avivando los temores de un conflicto prolongado y potencialmente devastador en el Medio Oriente.

Un factor clave para las ganancias iniciales en Europa fue el desempeño de las acciones de petróleo y gas.

Este sector del Stoxx 600 subió un 1,1%, beneficiándose directamente de un importante repunte de los precios del crudo provocado por el mayor riesgo geopolítico.

Los precios del petróleo siguen siendo volátiles mientras las tensiones en Oriente Medio hierven a fuego lento

Los precios del petróleo crudo han estado en una montaña rusa a medida que los operadores reaccionan a los últimos acontecimientos en el conflicto entre Israel e Irán.

A partir de las 7:43 a.m. Los futuros del West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos subían un 0,7% hasta los 73,50 dólares por barril, mientras que el crudo Brent, de referencia mundial, cotizaba un 0,46% al alza hasta los 74,57 dólares por barril.

Esto se produce tras un dramático aumento el viernes, cuando los precios del petróleo cerraron más de un 7% al alza, lo que supone el mayor movimiento en un solo día desde marzo de 2022.

El aumento fue una consecuencia directa del lanzamiento de una ola de ataques aéreos contra Irán, que según Israel estaban dirigidos a los programas nucleares y de misiles balísticos de Irán, así como a sus altos mandos militares.

En el transcurso de la semana pasada, el petróleo crudo estadounidense subió un total del 13% y experimentó un aumento adicional del 3% el domingo.

Para aumentar las tensiones, los medios estatales iraníes informaron el sábado que vehículos aéreos no tripulados israelíes habían atacado el campo de gas de South Pars, en el sur de Irán.

El Salón Aeronáutico de París abre bajo una nube

A medida que la industria aeroespacial mundial se reúne para el prestigioso Salón Aeronáutico de París de esta semana, el jefe de Airbus anticipa un entorno más moderado para los pedidos de aviones comerciales en comparación con años anteriores.

Se espera que las crecientes preocupaciones sobre la defensa y la sombra proyectada por el accidente mortal de Air India de la semana pasada influyan en el tono del evento.

"Todos estamos bajo esto... las consecuencias, el impacto del accidente de Air India. Y obviamente esa es una mala situación para venir a un salón aéreo, que se supone que es algo positivo", dijo el CEO de Airbus, Guillaume Faury, a Phil LeBeau de CNBC.

A pesar de estas notas sombrías, Faury sostuvo que "el impulso en la industria es muy fuerte".

Reconoció que la feria de París de 2023 -el mayor evento de la industria de la aviación de Europa, que se celebra cada dos años, alternando con el Salón Aeronáutico de Farnborough del Reino Unido- fue "excepcional", ya que siguió a una pausa de cuatro años debido a la pandemia.

Sin embargo, le dijo a CNBC que todavía espera ver pedidos "importantes" en el evento de este año.

Faury también destacó un cambio significativo en el enfoque hacia la seguridad y la defensa.

"También vemos una situación muy diferente en lo que respecta a la seguridad y la defensa, y va a ser un espectáculo en el que estarán presentes muchas delegaciones internacionales", añadió, sugiriendo que las adquisiciones de defensa probablemente serán un tema destacado.

La consultora de aviación IBA ha pronosticado que los fabricantes podrían ver entre 700 y 800 pedidos de aviones comerciales durante la feria, lo que supone un notable descenso respecto a los aproximadamente 1.300 pedidos realizados en 2023.

Los pedidos en el Salón Aeronáutico de Farnborough del año pasado también fueron notablemente más débiles, ya que los continuos desafíos de la cadena de suministro siguen afectando a la industria aeroespacial.