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Hyundai se acerca al control total de Boston Dynamics en acuerdo de $325M con SoftBank

Hyundai se acerca al control total de Boston Dynamics en acuerdo de $325M con SoftBank
Devesh Kumar
19 jun 2026, 05:57 A. M.

con tecnología de

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Hyundai Motor Group (buy)

Comprar Hyundai Motor (005380.KS). La noticia elimina al último accionista externo y señala que Hyundai está consolidando el control a largo plazo de Boston Dynamics, reduciendo fricciones de gobierno corporativo y mejorando la planificación de capital para robots (Spot/Stretch/Atlas) y futuros humanoides. Esto debería favorecer una revaloración de la opción de "tecnología industrial" de Hyundai frente a la simple ciclicidad automotriz.

Riesgo clave: Boston Dynamics no logra alcanzar una comercialización escalable y rentable, y Hyundai sigue financiando pérdidas sin una vía clara hacia los ingresos.

Exposición a Boston Dynamics (buy)

Comprar Hyundai Mobis (012330.KS). Mobis es la plataforma clave de piezas/tecnología automotriz del grupo y es el beneficiario más directo de cualquier integración exitosa de la robótica en la fabricación (sensores, actuadores, sistemas de control). La propiedad total ajusta la ejecución y acelera la adopción interna, lo que puede elevar los márgenes si la tecnología robótica escala hasta integrarse en las cadenas de suministro de producción.

Riesgo clave: El progreso en robótica se queda atascado en prototipos, por lo que la integración interna nunca se traduce en productos de mayor margen para Mobis.

  • Hyundai planea comprar la participación del 9.65% en Boston Dynamics de SoftBank por $325M.
  • El acuerdo convertiría a Boston Dynamics en una filial de Hyundai de propiedad total.
  • Según informan, SoftBank ejerció una opción de venta vinculada a la venta de 2021.

Hyundai Motor Group se acerca al control total de Boston Dynamics, con planes de comprar la participación restante del 9.65% de SoftBank Group en la empresa robótica estadounidense por 325 millones USD (aprox. 283,5 millones €), según el Maeil Business Newspaper de Corea del Sur.

Se espera que la junta de Hyundai se reúna el 22 de junio para aprobar la compra, dijo el reportaje, citando a fuentes del sector no identificadas.

Si se completa, la transacción convertiría a Boston Dynamics en una filial de Hyundai de propiedad total y culminaría una consolidación de cinco años que comenzó cuando el fabricante automotriz coreano tomó el control de la empresa de robots en 2021.

Cómo se concretó la venta de la participación

La transacción reportada se deriva de una opción de venta incorporada en el acuerdo original de Hyundai con SoftBank.

Según ese acuerdo, SoftBank mantuvo una participación minoritaria tras vender el control de Boston Dynamics, pero tenía el derecho de vender su participación restante de vuelta a Hyundai si se cumplían ciertas condiciones.

Maeil informó que SoftBank ha notificado ahora a Hyundai su intención de ejercer ese derecho. Hyundai Motor y SoftBank no han comentado oficialmente sobre el informe.

La estructura de propiedad ya coloca a Hyundai, de facto, al mando.

Hyundai Motor Group, incluido el presidente ejecutivo Euisun Chung y las filiales Hyundai Motor, Kia, Hyundai Mobis y Hyundai Glovis, posee algo más del 90% de Boston Dynamics.

Comprar la participación del 9.65% de SoftBank cerraría la brecha restante y eliminaría a un accionista externo de uno de los negocios futuros de Hyundai que más seguimiento reciben.

La relación comenzó con altas expectativas.

En el momento de la transacción original, el presidente de SoftBank, Masayoshi Son, dijo que Boston Dynamics estaba "en el corazón de la robótica inteligente", y añadió que SoftBank se mostraba satisfecho de asociarse con Hyundai para acelerar la comercialización de la compañía.

Un camino de cinco años hacia la propiedad total

Boston Dynamics ha cambiado de manos varias veces en la última década.

Google adquirió la empresa en 2013, antes de venderla a SoftBank en 2017. Hyundai acordó luego, a finales de 2020, comprar una participación del 80% en un acuerdo que valoraba la compañía en 1,1 mil millones USD (aprox. 959,5 millones €).

La transacción se cerró en junio de 2021.

Desde entonces, Hyundai ha ido profundizando de forma constante su exposición. Las filiales del grupo han participado en rondas de financiación adicionales, mientras que la participación de SoftBank se diluyó desde el 20% que conservó tras el cierre de 2021 hasta menos del 10%.

Esa trayectoria muestra cómo Hyundai está tratando a Boston Dynamics menos como una reestructuración convencional y más como una apuesta tecnológica industrial a largo plazo.

La firma de robótica ha despertado interés por productos como Spot, Stretch y Atlas, pero también ha soportado elevados costes de desarrollo y pérdidas.

Según Aju Press, Boston Dynamics generó ingresos acumulados de 390.7 billion won desde 2022 hasta el tercer trimestre de 2025, mientras acumulaba pérdidas de 1.38 trillion won en el mismo periodo.

Hyundai ha seguido inyectando capital, apostando a que los robots humanoides e industriales acabarán convirtiéndose en una plataforma importante de fabricación y logística.