Ford Motor réduira sa main-d'œuvre salariée nord-américaine

Des sources anonymes ont déclaré ce mardi que Ford Motor Co. (NYSE: F) prévoyait de réduire sa main-d'œuvre salariée nord-américaine de 1000 emplois lors de la prochaine phase de son programme de restructuration évalué à 8,17 milliards de livres sterling. La réduction des coûts annoncée il y a deux ans, vise principalement son marché domestique.

Ford a ouvert avec une baisse d'environ 1 % ce mardi, mais a récupéré la totalité de la perte à l'ouverture du marché. Il se négocie désormais à 5,08 £ par action contre 2,98 £ par action en mars lorsque l'impact du COVID-19 était à son apogée. Vous souhaitez investir en bourse en ligne ? Voici un moyen simple d' acheter des actions en ligne en 2020.

La mise à pied n'est pas attribuée aux coûts liés au COVID-19

Selon les sources, la mise à pied vise à améliorer l'efficacité et n'est pas attribuée aux coûts liés au COVID-19. Une annonce officielle est attendue plus tard cette semaine. Le pair allemand de Ford, BMW, a également exprimé son intention de réduire sa main-d'œuvre américaine.

Néanmoins, Ford Motor, tout comme ses concurrents mondiaux, a connu un coup dur ces derniers mois en raison de la pandémie de coronavirus qui a jusqu'à présent infecté plus de 25 millions de personnes dans le monde et causé plus de 0,85 million de décès. La société prévoit de conclure cette année avec une perte d'exploitation qui sera sa première depuis près d'une décennie. Au deuxième trimestre de l'année fiscale, Ford a déclaré 1,41 milliard de livres sterling de perte ajustée avant impôts.

En 2019, Ford a décidé de minimiser son empreinte en Europe. Le constructeur automobile a fermé ses installations de production sur le continent, ce qui a entraîné la perte d'emplois de milliers de travailleurs. La performance globale de Ford est la plus forte en Amérique du Nord, c'est pourquoi le licenciement est relativement plus restreint dans cette région.

Ford propose des rachats volontaires à ses employés américains

Selon le constructeur automobile, il proposera des rachats volontaires à ses employés aux États-Unis qui doivent être licenciés. Auparavant, il avait réduit sa main-d'œuvre américaine salariée de 2 300 travailleurs. Ford a déclaré en mai qu'il s'associait à Volkswagen sur les véhicules autonomes et électriques.

Lors du premier cycle de restructuration, la société basée à Dearborn a supprimé 7 000 emplois dans le monde en 2019, une décision qui, selon Ford, entraînerait probablement 445 millions de livres sterling d'économies annuelles. À la fin de l'année dernière, l'effectif du constructeur automobile comptait 190 000 personnes dans le monde.

Un porte-parole de Ford Motor a refusé de commenter davantage les suppressions d'emplois imminentes à ce stade. Au moment de la rédaction de cet article, Ford est évalué à 19,87 milliards de livres sterling.