Boeing réduit ses prévisions de livraisons d'avions

La société Boeing (NYSE: BA) a réduit mardi ses prévisions de livraisons d'avions au cours des vingt prochaines années et a averti que la demande d'avions aurait probablement du mal à se remettre sur pied dans les années à venir en raison de la pandémie de coronavirus qui a amené le voyage mondial et l'industrie du tourisme à un quasi-arrêt en 2020.

Les actions de la société ont été signalées en hausse de 0,5 % lors de la préouverture des marchés mardi et ont bondi de 1 % à l'ouverture du marché. Boeing, cependant, a chuté de près de 7 % dans les heures suivantes pour atteindre un creux intrajournalier de 125 £ par action. Le fabricant américain avait commencé l'année à un prix beaucoup plus élevé de 257,40 £ par action. Vous souhaitez investir en bourse en ligne ? Voici un guide simple pour vous aider à démarrer.

Boeing évalue les ventes de jets au cours des 20 prochaines années à 5,25 billions de livres sterling

Pour les vingt prochaines années, le deuxième plus grand constructeur d'avions au monde s'attend désormais à ce que 43 110 avions commerciaux soient livrés, ce qui représente une baisse de 2 % par rapport aux 44 040 livraisons qu'il avait projetées en 2019. Boeing évalue les ventes de jets au cours des vingt prochaines années à 5,25 trillions £.

Lors de l'annonce de mardi, Boeing a, pour la première fois depuis la crise financière de 2009, réduit ses prévisions de livraisons d'avions et ceci pour les vingt prochaines années. Pour la période 2020-2029, l'avionneur américain prévoit 18 350 livraisons au total, ce qui se traduit par une baisse de 10,7 % par rapport aux 20 550 livraisons estimées dans son dernier rapport non publié.

Dans une autre nouvelle, le propriétaire de Mercedes-Benz, Daimler AG, a également déclaré mardi que d'ici 2025, il réduirait ses dépenses en capital, ses dépenses de recherche et développement et ses coûts fixes de plus de 20 %.

Les critiques écologistes veulent que l'industrie diminue sa taille

La croissance économique mondiale, a ajouté Boeing mardi, devrait s'établir en moyenne à 2,5 % au cours des vingt prochaines années. Avant la pandémie, son estimation était supérieure à 2,7 %. Mais la multinationale basée à Chicago exprime sa confiance dans le fait que la demande retrouvera son niveau d'avant le virus au cours de la prochaine décennie.

Les critiques écologistes, en revanche, poussent l'industrie à utiliser la crise du COVID-19 comme une opportunité de réduire sa taille. Boeing a publié son rapport sur les résultats du deuxième trimestre de l'année fiscale pendant la dernière semaine de juillet, qui soulignait sa perte de devoir se contracter à 1,85 milliard de livres sterling.

La performance de Boeing n'était pas trop encourageante en bourse l'année dernière avec un gain annuel de près de 3 % seulement. Au moment de la rédaction de cet article, il a une capitalisation boursière de 70,60 milliards de livres sterling.