Mystère de 550 milliards de dollars : Trump signe un décret pour 15 % de droits de douane sur le Japon alors que les actions automobiles s’envolent

L’encre est enfin sèche.

Après des semaines de marchandage tendu qui ont jeté une ombre sur le paysage commercial mondial, le président Donald Trump a signé jeudi un décret officialisant un accord commercial historique avec le Japon qui prévoit un allègement tarifaire crucial pour le secteur automobile du pays.

Mais même si l’accord a été scellé par une cérémonie de signature à Washington, un mystère profond et critique reste en son cœur : la véritable nature d’un fonds d’investissement colossal de 550 milliards de dollars.

Cette signature marque une percée majeure, mettant fin à une période de profonde incertitude qui a commencé lorsque les deux pays ont conclu un accord pour la première fois en juillet.

Le principal négociateur commercial du Japon, Ryosei Akazawa, était présent à Washington pour les pourparlers finaux et la signature officielle, un signal clair de l’importance de l’accord.

Un soulagement pour un secteur automobile en difficulté

L’impact immédiat de l’accord a été un puissant soulagement pour l’industrie automobile japonaise, qui avait été frappée par la menace de tarifs douaniers punitifs.

Le décret empêche le « cumul » de plusieurs droits de douane et confirme un droit de douane maximum de 15 % sur la plupart des produits japonais, y compris une réduction cruciale sur les automobiles et les pièces détachées de 27,5 %.

La réaction du marché à Tokyo a été immédiate et explosive.

Les actions des constructeurs automobiles fortement exposés à l’Amérique du Nord ont grimpé en flèche, Mazda Motor Corp. et Nissan Motor Corp. ayant bondi de plus de 5 %, tandis que le géant Toyota Motor Corp. a grimpé jusqu’à 3,5 %.

L’accord offre également un soulagement à d’autres secteurs clés, les États-Unis ayant accepté de lever certains droits de douane sur les avions, les pièces d’avion et les produits pharmaceutiques.

Le grand fossé : deux versions d’un même pacte

Mais lorsque le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, et le Japonais Akazawa ont signé des protocoles d’accord pour consolider l’accord, l’ambiguïté flagrante au cœur de l’accord est apparue au grand jour.

Les responsables n’ont pas donné de nouveaux détails sur le fonds d’investissement de 550 milliards de dollars, le pilier central du pacte qui a été entouré de questions dès le début.

Les deux pays continuent de décrire le mécanisme en termes radicalement différents, un gouffre qui était pleinement visible lors de la cérémonie de signature.

« C’est historique dans la mesure où le Japon a engagé 550 milliards de dollars au président des États-Unis pour qu’il investisse dans l’infrastructure de la sécurité nationale et économique des États-Unis », a déclaré Lutnick, présentant le fonds comme un outil direct de l’administration américaine.

Cette interprétation fait écho à la propre caractérisation du président Trump selon laquelle le fonds est de l’argent que son administration pourrait « investir à sa guise », 90 % des bénéfices étant reversés aux États-Unis.

Mais le Japon a une vision fondamentalement différente. Akazawa, s’exprimant à Washington, a réitéré la position de longue date de son gouvernement selon laquelle le fonds est un mécanisme permettant de fournir des investissements, des prêts et des garanties de prêts pour soutenir les projets des entreprises japonaises aux États-Unis.

« Rien n’a changé dans l’accord du 22 juillet », a insisté Akazawa. « En bref, nous fournirons des investissements, des prêts et des garanties de prêts pour un montant maximal de 550 milliards de dollars. Cela reste la même chose.

L’accord est peut-être signé, mais les deux parties semblent s’être mises d’accord sur deux choses très différentes. La bataille sur les tarifs douaniers est peut-être terminée, mais la bataille sur la question des 550 milliards de dollars ne fait que commencer.