La société chinoise Xpeng étend sa présence mondiale avec une usine en Autriche

Le constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng Inc. a franchi une étape importante dans son expansion mondiale en ouvrant sa première ligne de production européenne.

Cette décision s’inscrit dans le cadre d’un partenariat avec le fabricant autrichien Magna Steyr, une entreprise connue pour sa longue histoire d’assemblage de véhicules pour des constructeurs automobiles internationaux.

Cette collaboration permet à Xpeng de déployer ses véhicules utilitaires sport G6 et G9 depuis l’usine Magna de Graz, dans le sud de l’Autriche, le premier lot étant déjà terminé.

Cette évolution souligne un changement de stratégie de la part des fabricants chinois de véhicules électriques, qui cherchent à contourner les droits de douane et à élargir leur clientèle sur les principaux marchés étrangers.

Base de production européenne pour compenser les droits de douane

L’Union européenne a introduit des droits de douane sur les importations chinoises de véhicules électriques en 2024, allant de 20,7 % pour les constructeurs automobiles coopérants à 35,3 % pour les autres.

En localisant sa production en Autriche, Xpeng bénéficie d’un avantage important en termes de coûts dans la région, en protégeant ses véhicules de ces frais supplémentaires.

La décision souligne également la manière dont les fabricants chinois de véhicules électriques s’adaptent aux barrières commerciales croissantes tout en cherchant à tirer parti de la forte demande européenne de solutions de transport propres.

L’entreprise autrichienne fait suite à la décision de Xpeng de commencer les opérations d’assemblage en Indonésie en juillet.

Cette double stratégie de fabrication en Asie du Sud-Est et en Europe permet à l’entreprise de se couvrir contre les risques politiques tout en assurant un accès plus facile aux marchés établis et émergents des VE.

Étendre ses activités mondiales aux côtés de RandD à Munich

En plus de la fabrication, Xpeng a renforcé sa présence européenne grâce à la recherche et au développement.

Plus tôt ce mois-ci, le centre de RandD de Munich de l’entreprise faisait partie du salon IAA Mobility, accueillant plus d’une douzaine de constructeurs automobiles chinois.

L’usine joue un rôle clé dans la conception de modèles adaptés aux préférences européennes, y compris les berlines électriques dont la production est prévue à l’usine Magna de Graz.

Cette présence européenne dans la RandD garantit que les véhicules de Xpeng ne sont pas seulement assemblés localement, mais qu’ils sont également développés en tenant compte du marché régional.

Le centre de Munich donne à l’entreprise un avantage dans la création de conceptions qui répondent aux normes et aux attentes européennes, renforçant ainsi son positionnement concurrentiel.

Hausse des ventes dans un contexte de pressions intérieures

L’expansion internationale de Xpeng s’accompagne d’une forte croissance des ventes dans le pays.

La société a livré 271 615 véhicules électriques au cours des huit premiers mois de 2025, soit trois fois plus qu’à la même période en 2024.

Ses certificats de dépôt américains ont augmenté d’environ 77 % depuis janvier, ce qui reflète la confiance des investisseurs dans ses opérations de mise à l’échelle.

Cette croissance rapide s’inscrit également dans un contexte de défis sur le marché intérieur des véhicules électriques en Chine, où la surcapacité et une guerre des prix prolongée ont réduit les marges.

En établissant des bases à l’étranger, Xpeng peut réduire sa dépendance à l’égard de son marché domestique et rechercher une meilleure rentabilité dans les régions où les prix de vente moyens sont plus élevés.

Problèmes de qualité suite au rappel

Bien que Xpeng se soit développé rapidement, il a également connu des revers. À la fin de la semaine dernière, la société a rappelé la plupart de ses modèles P7+ en raison d’un problème de direction.

Le rappel souligne l’importance du contrôle de la qualité alors que l’entreprise s’implante sur de nouveaux marchés, où les normes de sécurité et de fiabilité restent sous un examen minutieux.

L’incident nous rappelle les difficultés auxquelles sont confrontés les fabricants de véhicules électriques lorsqu’ils doivent trouver un équilibre entre la croissance et la nécessité de maintenir une qualité de produit solide.

Pour Xpeng, il sera essentiel de s’assurer que ses véhicules répondent aux réglementations de sécurité européennes strictes pour maintenir l’élan de sa poussée à l’étranger.