Tesla lance des Model 3 et Model Y moins chers pour relancer la demande, les actions chutent de 4 %

Tesla (NASDAQ : TSLA) a dévoilé mardi des versions moins chères de ses deux véhicules les plus vendus - la berline Model 3 et le SUV Model Y - alors que le constructeur de véhicules électriques s’efforce de relancer les ventes en baisse et de défendre sa part de marché.

Les nouvelles versions sont au prix de 36 990 $ pour le Model 3 et de 39 990 $ pour le Model Y, signalant une nouvelle poussée dans le segment du marché de masse que le directeur général Elon Musk promet depuis longtemps.

Les actions de Tesla ont chuté de 4,2 % dans les échanges de l’après-midi après l’annonce, reflétant la prudence des investisseurs quant à la façon dont les réductions de prix pourraient affecter les marges bénéficiaires.

Cette décision intervient alors que Tesla fait face à une concurrence croissante sur les marchés mondiaux des véhicules électriques, en particulier de la part des constructeurs automobiles chinois et des constructeurs automobiles traditionnels qui élargissent leurs gammes électriques.

Musk a souvent souligné que l’abordabilité était au cœur de la croissance à long terme de Tesla.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du deuxième trimestre de la société en juillet, il a reconnu que « le désir d’acheter la voiture est très élevé », mais que l’abordabilité reste un obstacle majeur.

« Plus nous pouvons rendre la voiture abordable, mieux c’est », a déclaré Musk.

Un pas vers le marché de masse – et l’objectif de 1 billion de dollars de Musk

Pendant des années, Musk a parlé de produire un véhicule véritablement grand public, y compris un véhicule électrique de 25 000 dollars, dont on parle depuis longtemps.

Cependant, ce plan a été annulé l’année dernière, selon Reuters.

Fin 2023, Musk avait déclaré que Tesla travaillait sur un véhicule dont le prix était inférieur au « seuil clé » de 30 000 dollars après avoir appliqué des crédits d’impôt américains pour les véhicules électriques.

Ce crédit d’impôt, d’une valeur de 7 500 dollars, a expiré à la fin du mois dernier, ce qui a eu pour effet de faire grimper les prix et d’augmenter les livraisons trimestrielles de Tesla avant la date limite.

Les analystes s’attendent à ce que les ventes ralentissent jusqu’à la fin de l’année, à moins que les dernières baisses de prix de Tesla ne relancent la demande.

Le lancement de modèles plus abordables joue également un rôle clé dans le plan de rémunération de 1 billion de dollars de Musk, qui est lié à l’atteinte par Tesla d’étapes opérationnelles et de valorisation.

La réalisation de l’objectif de l’entreprise de livrer 20 millions de véhicules au cours de la prochaine décennie dépendra probablement de l’efficacité avec laquelle Tesla pourra élargir sa gamme à bas prix.

Les analystes voient un jeu de prix, pas une percée du produit

Les analystes du marché ont réagi prudemment à l’annonce, notant que les nouveaux modèles sont avant tout un mouvement de prix plutôt qu’un saut technologique.

Seth Goldstein, analyste chez Morningstar, a déclaré que la baisse des prix pourrait « aider Tesla à augmenter ses livraisons en ouvrant le Model 3 et le Model Y à un plus grand nombre de consommateurs qui ne sont pas en mesure ou désireux de payer pour un véhicule plus cher ».

Cependant, Shay Boloor, stratège en chef des marchés chez Futurum Equities, a décrit cette décision comme « un levier de prix et pas vraiment un catalyseur de produit ».

Il a ajouté que le Model Y à 39 900 $ « sous-estime la barrière psychologique de 40 000 $ » mais pourrait ne pas élargir de manière significative la clientèle de Tesla.

« Vous obtiendrez une certaine augmentation du volume, mais principalement des acheteurs qui échangent les versions haut de gamme », a-t-il déclaré.

Malgré la stratégie de prix, Tesla continue de faire face à des défis plus larges, notamment le ralentissement des ventes, l’intensification de la concurrence mondiale et les réactions politiques sur les marchés clés.

Musk a de plus en plus réorienté l’orientation stratégique de Tesla vers l’intelligence artificielle, les robotaxis et les robots humanoïdes – des entreprises qui pourraient façonner l’avenir de l’entreprise au-delà des voitures.