L’action Tesla grimpe de 4 % près de l’ATH : qu’est-ce qui motive l’action des véhicules électriques aujourd’hui ?

L’action Tesla a rebondi lundi, prolongeant un rebond plus large qui s’est poursuivi malgré un contexte en dégradation pour le cœur de l’activité automobile de l’entreprise.

Les gains de l’action VE depuis le début de l’année restent à la traîne par rapport au SandP 500, mais la résilience de l’action se distingue face aux défis opérationnels et de marché croissants auxquels Tesla fait face aux États-Unis, en Europe et en Chine.

La dernière impulsion a suivi les déclarations du PDG Elon Musk lors du week-end selon lesquelles les tests sans conduite s’accélèrent.

« Les essais sont en cours sans occupants dans la voiture », a déclaré Musk dans un post de X dimanche, signalant que Tesla intensifie ses efforts pour commercialiser des véhicules entièrement autonomes.

La poussée des robotaxis devient centrale dans le récit des investisseurs

Les investisseurs et analystes s’attendent de plus en plus à ce que Tesla augmente rapidement les tests autonomes alors qu’elle se prépare à lancer son robotaxi Cybercab l’année prochaine.

L’entreprise a officiellement lancé une activité de robotaxi en juin et a indiqué son intention de commencer la vente commerciale de robots humanoïdes dès 2026.

Ces ambitions ont contribué à contrebalancer les inquiétudes concernant la baisse des ventes de véhicules électriques.

Tesla utilise l’informatique par IA non seulement pour entraîner ses systèmes de conduite autonome, mais aussi pour développer sa plateforme robotique — des capacités que de nombreux investisseurs considèrent désormais comme les opportunités de croissance à long terme les plus significatives de l’entreprise.

Musk a réitéré la semaine dernière que les « monitors de sécurité » seraient retirés de la flotte de robotaxis de Tesla à Austin, Texas, d’ici la fin de 2025.

Il a donné aux équipes un délai de trois semaines pour accélérer cette transition, s’appuyant sur sa déclaration du 25 novembre selon laquelle le nombre de robotaxis Model Y déployés en décembre augmenterait.

La faiblesse des ventes internationales s’accentue

Les défis opérationnels de Tesla restent importants, notamment à l’étranger.

L’entreprise a vendu 180 688 véhicules en Europe jusqu’en octobre, soit une baisse de 30 % par rapport à la même période en 2024.

Les affrontements publics croissants de Musk avec les dirigeants politiques européens ont ajouté des vents contraires, notamment sa récente déclaration selon laquelle « la Commission européenne devrait être dissoute », qui a attiré une vive attention face à la part de marché régionale en déclin de Tesla.

La pression concurrentielle continue de s’intensifier. BYD en Chine a vendu 138 390 voitures en Europe jusqu’en octobre, avec une hausse de 285 % en glissement annuel.

En Chine — le marché international le plus important de Tesla — les ventes de l’entreprise jusqu’en novembre ont chuté d’environ 6 % par rapport à l’année précédente.

Tesla est désormais en voie d’enregistrer sa toute première baisse annuelle des ventes en Chine et sa deuxième baisse consécutive à l’échelle mondiale.

Analystes sur l’action Tesla

Malgré ces revers, les actions Tesla ont grimpé jusqu’à 4,9 % lundi, plaçant l’entreprise en voie de clôturer à un nouveau record historique pour la première fois depuis décembre 2024.

L’action a plus que doublé depuis ses creux d’avril, qui coïncidaient avec une chute du marché déclenchée par les mesures tarifaires du président Donald Trump.

L’analyste de Wedbush Dan Ives a décrit 2026 comme « une année monstrueuse à venir pour Tesla et Musk alors que le chapitre autonome et robotique commence ».

Il prévoit une expansion rapide des services de robottaxi à travers les États-Unis, soutenue par un cadre réglementaire fédéral en développement, et prévoit que la production du Cybercab commencera au printemps.

« Nous pensons que Tesla fait des pas majeurs pour faire avancer sa voie de la Révolution de l’IA, mettant en avant la [cars] autonome et la robotique », a écrit Ives.

Il attribue à l’action un Buy et maintient l’un des plus hauts objectifs de Wall Street à 600 $ par action, une valorisation qui implique une capitalisation boursière approchant les 2 000 milliards de dollars.