L'action Tesla ne rebondit pas malgré l'envolée des marchés : voici pourquoi

Les actions Tesla ont tenté un rebond mercredi mais n'ont pas réussi à maintenir leurs gains, restant largement stables à 347,41 $ en début de séance.

Ce mouvement mesuré contrastait avec une forte envolée sur les marchés plus larges.

Le S&P 500 a bondi de 2,6 %, tandis que le Dow Jones Industrial Average a gagné 1 384 points, soit 2,9 %. Le Nasdaq Composite a progressé de 3,3 %.

Le rallye faisait suite aux propos de Donald Trump, qui a déclaré qu'il suspendrait toute action militaire contre l'Iran pendant deux semaines.

« J'accepte de suspendre le bombardement et l'attaque de l'Iran pour une période de deux semaines », a déclaré Trump, ajoutant qu'un cessez-le-feu dépendrait de la réouverture du détroit d'Ormuz.

Les prix du pétrole ont fortement chuté après l'annonce. Le brut West Texas Intermediate (WTI) a plongé de plus de 17 % à 93,42 $ le baril, tandis que le Brent a reculé de plus de 16 % à 91,65 $.

L'action Tesla reste sous pression

Malgré un apaisement des tensions géopolitiques, les actions Tesla ont eu du mal à se redresser.

Le titre a perdu environ 14 % depuis le début du conflit et n'a pas profité des hausses antérieures des prix de l'essence, lesquelles soutenaient historiquement la demande pour les véhicules électriques.

Les actions Tesla sont en baisse d'environ 20 % sur l'année, tout en restant en hausse de 57 % sur les douze derniers mois.

Un facteur clé de cette faiblesse est la baisse des ventes. Les livraisons de Tesla ont diminué en 2024 et en 2025, reflétant une concurrence accrue et une gamme de produits vieillissante.

La demande a également été affectée par l'expiration du crédit d'impôt fédéral américain pour véhicules électriques de 7 500 $ et par les attentes d'une nouvelle baisse des ventes de VE en 2026.

Des résultats faibles soulignent les défis de la demande

La performance de Tesla au premier trimestre a renforcé les inquiétudes concernant la demande.

Les chiffres de livraisons de la société sont inférieurs aux attentes, tandis que les efforts pour stimuler les ventes par des remises et promotions ont eu un impact limité.

Ryan Brinkman a pointé l'inventaire comme un problème clé. « La hausse record des véhicules invendus aggrave les problèmes de free cash flow », a-t-il déclaré, en notant que l'excès d'inventaire immobilise du capital.

Il a ajouté : « Nous ... conseillons aux investisseurs d'aborder les actions TSLA avec un haut degré de prudence », citant des risques liés à la demande, à l'exécution et à la concurrence.

JPMorgan a maintenu une recommandation de sous-pondération avec un objectif de cours de 145 $ et a réduit ses prévisions de bénéfices pour 2026.

L'investisseur Bill Maurer a également souligné des inquiétudes liées à l'affaiblissement des attentes.

« Les chiffres du T1 annoncés jeudi n'étaient pas bons, pour le moins, et cela ne fera qu'alimenter davantage les questions sur la demande à l'avenir. Les investisseurs étaient déjà sur les nerfs à propos des énormes plans de dépenses de Tesla pour cette année, et les dernières nouvelles renforceront les inquiétudes sur l'avenir proche de la société », a déclaré Maurer.

Ambitions en IA et lien avec SpaceX au centre de l'attention

L'attention des investisseurs se tourne de plus en plus vers la stratégie d'intelligence artificielle de Tesla.

La société étend ses activités à la robotique, à la conduite autonome et à des applications IA plus larges.

Les spéculations ont aussi pris de l'ampleur sur un rapprochement entre Tesla et SpaceX, qui a récemment déposé confidentiellement une demande d'introduction en bourse et était évaluée pour la dernière fois à 1,25 billion de dollars.

Tesla elle-même affiche une capitalisation boursière d'environ 1,1 billion de dollars.

Certains investisseurs ont évoqué l'idée d'une éventuelle fusion entre les deux sociétés, bien qu'Elon Musk n'ait pas commenté ces spéculations.

Des initiatives communes récentes incluent un projet de fabrication de puces partagé, Terafab, et le développement d'un agent IA connu sous le nom de Digital Optimus.

Musk a également exposé une vision plus large liant les ambitions IA de Tesla aux plans de SpaceX de centres de données spatiaux alimentés par l'énergie solaire.