The Boeing Company (BA)
NYSEMarché fermé
Boeing Company est l’un des principaux constructeurs aéronautiques et spatiaux au monde et un fournisseur majeur pour les clients de l’aviation commerciale, de la défense, du spatial et des administrations publiques. L’entreprise est surtout connue pour la conception et la production de gros avions de ligne, y compris des appareils monocouloirs et gros-porteurs utilisés par des compagnies aériennes, des opérateurs de fret et des sociétés de leasing dans le monde entier. Dans les avions commerciaux, Boeing évolue dans un duopole mondial avec Airbus sur des appareils servant généralement les marchés du moyen et du long-courrier, ce qui fait des carnets de commandes, des cadences de production, des performances en matière de sécurité et des dépenses d’investissement des compagnies aériennes des moteurs importants de l’activité.
Au-delà de l’aviation civile, Boeing est un acteur important de la défense et du spatial. Son portefeuille comprend des avions militaires, des aéronefs à voilure tournante, des satellites, des systèmes de missiles, des technologies autonomes et des capacités de commandement et de contrôle. Cette activité sert le département américain de la Défense, des gouvernements alliés et des clients liés au spatial, plaçant Boeing aux côtés de grands pairs de la défense tels que Lockheed Martin, Northrop Grumman, RTX et General Dynamics.
Boeing exploite également une activité mondiale de services qui soutient les avions et les plateformes de défense tout au long de leur durée de vie opérationnelle. Cela comprend la maintenance, les pièces de rechange, les modifications, la formation, les outils numériques et les services logistiques pour les compagnies aériennes et les clients militaires. Ce segment donne à Boeing une exposition à la base installée d’aéronefs déjà en service, et pas seulement aux livraisons de nouveaux appareils.
La thèse d’investissement de l’entreprise est étroitement liée à la demande dans l’aviation, à l’exécution industrielle, à la supervision réglementaire, à la stabilité de la chaîne d’approvisionnement et aux budgets de défense. Sa taille, sa complexité technique et ses longs cycles de produits font de Boeing une entreprise industrielle d’importance stratégique, mais aussi une société dont les performances peuvent être fortement affectées par des perturbations de production, des problèmes de certification et la confiance des clients.
Dernière mise à jour
- Capitalisation
- $187,444,153,943
- PER
- 89.69
- C/FTD
- —
- C/CA
- 1.99
- Valeur d'entreprise
- $226,105,153,943
- Secteur
- Industrials
- Industrie
- Aerospace & Defense
- Adresse
- 929 LONG BRIDGE DRIVE, ARLINGTON, VA, 22202
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- Capitalisation
La capitalisation boursière est la valeur totale des actions d'une entreprise, calculée en multipliant le cours de l'action par le nombre d'actions en circulation.
- $187,444,153,943
- Valeur d'entreprise
La valeur d'entreprise est la valeur totale d'une société, incluant sa capitalisation, sa dette et sa trésorerie.
- $226,105,153,943
- PER
Le ratio P/E compare le cours de l'action au bénéfice par action.
- 89.69
- C/VL
Le ratio P/B compare le cours de l'action à sa valeur comptable par action.
- 30.73
- C/CA
Le ratio P/S compare le cours de l'action au chiffre d'affaires par action.
- 1.99
- VE / EBE
Le ratio VE/EBITDA mesure la valeur d'une entreprise par rapport à son résultat avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement.
- -78.21
- VE / Chiffre d'affaires
Le ratio VE/Chiffre d'affaires mesure la valeur d'une entreprise par rapport à son chiffre d'affaires total.
- 2.41
- BPA
- 2.64
- Rendement du dividende
Le rendement du dividende indique le montant versé en dividendes chaque année par rapport au cours de l'action.
- 0.4%
- C/FTD
Le ratio cours/flux de trésorerie disponible compare le cours de l'action à la trésorerie générée après charges et investissements.
- —
- C/FT
Le ratio P/CF compare le cours de l'action aux flux de trésorerie générés par l'exploitation.
- 51.51
- Flux de trésorerie disponible
Le flux de trésorerie disponible est la trésorerie restante après les coûts d'exploitation et les dépenses d'investissement.
- -$210,000,000
- RnE
Le ROE mesure l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise les capitaux propres pour générer des profits.
- 34.26%
- RnA
Le ROA mesure l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise ses actifs pour générer des profits.
- 1.26%
- Dette / Capitaux propres
Le ratio dette/capitaux propres compare la dette totale d'une entreprise à ses capitaux propres.
- 7.52
- Ratio de liquidité générale
Le ratio de liquidité générale mesure la capacité d'une entreprise à régler ses dettes à court terme avec ses actifs circulants.
- 1.14
- Ratio de liquidité réduite
Le ratio de liquidité réduite mesure la capacité d'une entreprise à régler ses dettes à court terme avec la trésorerie et les actifs rapidement réalisables.
- 0.33
- Trésorerie
Le ratio de trésorerie mesure la capacité d'une entreprise à couvrir ses dettes à court terme uniquement avec la trésorerie et équivalents.
- 0.07
- Volume moy.
Le volume moyen indique le nombre moyen d'actions échangées sur les 30 derniers jours de bourse, utile pour évaluer la liquidité.
- $6,045,375
- Prix de référence fondamental
Le prix de référence fondamental est le cours utilisé pour calculer les ratios et indicateurs financiers de l'entreprise.
- 237.16
Compte de résultat
| Poste | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 24.56B | 22.22B | 23.95B | 23.27B | 22.75B |
| Cost of revenue | 22.15B | 19.67B | 22.14B | 25.65B | 20.31B |
| Résultat brut | 2.41B | 2.55B | 1.81B | -2.38B | 2.44B |
| Résultat d'exploitation | 89M | 436M | -832M | -4.78B | -243M |
| EBE | 685M | 1.01B | -296M | -4.29B | 217M |
| Résultat net | -530M | -90M | 8.13B | -5.42B | -697M |
| Income taxes | 63M | 33M | 99M | 140M | 51M |
| Interest expense | -600M | -616M | -659M | -694M | -710M |
| Other operating expenses | -24M | 10M | 17M | -14M | -25M |
| Total operating expenses | 2.33B | 2.11B | 2.64B | 2.41B | 2.68B |
| BPA de base | -0.67 | -0.11 | 10.57 | -7.14 | -0.92 |
| BPA dilué | -0.67 | -0.11 | 10.44 | -7.14 | -0.92 |
Bilan
| Poste | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Total actif | 165.87B | 164.79B | 168.24B | 150.02B | 155.12B |
| Total passif | 159.76B | 158.8B | 162.78B | 158.28B | 158.42B |
| Capitaux propres | 6.12B | 5.98B | 5.46B | -8.26B | -3.3B |
| Trésorerie et équivalents | 7.24B | 9.44B | 10.92B | 6.17B | 7.09B |
| Actif circulant | 124.63B | 124.14B | 128.46B | 122.13B | 127.3B |
| Passif circulant | 109.56B | 105.55B | 108.12B | 102.8B | 102.87B |
| Accounts payable | 14.35B | 13.71B | 13.11B | 11.73B | 11.24B |
| Receivables | 13.18B | 13.28B | 12.08B | 12.35B | 12.47B |
| Inventories | 88.39B | 87.23B | 84.68B | 82.43B | 87.85B |
| Goodwill | 17.55B | 17.63B | 17.28B | 7.28B | 7.28B |
| Long-term debt | 41.34B | 44.35B | 45.64B | 44.61B | 44.6B |
Flux de trésorerie
| Poste | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Flux de trésorerie d'exploitation | 1.36B | -179M | 1.33B | 1.12B | 227M |
| Flux de trésorerie d'investissement | -2.08B | 5.71B | 6.4B | -1.96B | -2.23B |
| Flux de trésorerie de financement | -1.49B | -7.03B | -2.95B | -87M | -387M |
| Variation de trésorerie | -2.2B | -1.5B | 4.78B | -914M | -2.37B |
| Résultat net | -428M | -7M | 8.22B | -5.34B | -612M |
| Type | Dépôt | Date du dépôt | Lien |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | 8-K — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | 10-Q — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Voir le dépôt | |
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| form 4 | Form 4 — Bradway Robert A | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Buckley Mortimer J | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Doughtie Lynne M | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Gitlin David L. | Voir le dépôt | |
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| form 4 | Form 4 — Harris Stayce D. | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — JOHRI AKHIL | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Joyce David Leon | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — MOLLENKOPF STEVEN M | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Richardson John M | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Voir le dépôt | |
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| form 3 | Form 3 — Ruhmann Donald W. | Voir le dépôt | |
| form 3 | Form 3 — Ruhmann Donald W. | Voir le dépôt | |
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| form 4 | Form 4 — Harris Stayce D. | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — JOHRI AKHIL | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Joyce David Leon | Voir le dépôt | |
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| form 4 | Form 4 — Richardson John M | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Voir le dépôt | |
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| edgar index | SCHEDULE 13G/A — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | ARS — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | DEF 14A — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Buckley Mortimer J | Voir le dépôt | |
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| edgar index | 4 — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| edgar index | 144 — BOEING CO | Voir le dépôt | |
| form 4 | Form 4 — Amuluru Uma M | Voir le dépôt |