Γιατί οι μετοχές της Tesla ανεβαίνουν την Τρίτη

Η μετοχή της Tesla κινήθηκε ανοδικά νωρίς την Τρίτη, ενισχυμένη από ισχυρά αποτελέσματα του κύριου προμηθευτή μπαταριών της, παρά τη γενικότερη πτώση των αγορών μετοχών.

Η μετοχή της Tesla ενισχύθηκε έως και 1.8% φθάνοντας τα $405.80 στις πρώτες συναλλαγές. Για το έτος μέχρι στιγμής, η μετοχή της Tesla έχει υποχωρήσει περίπου 11%.

Οι επενδυτές φαίνεται να αναμένουν νέους καταλύτες που θα οδηγήσουν την επόμενη φάση ανάπτυξης της εταιρείας.

Ο δείκτης S&P 500 και ο Dow Jones Industrial Average ενισχύθηκαν κατά 0.4% και 0.6% αντίστοιχα.

Τα κέρδη ακολούθησαν τα αποτελέσματα της Contemporary Amperex Technology Co. Limited, του μεγαλύτερου παραγωγού μπαταριών ιόντων λιθίου στον κόσμο και σημαντικού προμηθευτή κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων.

Τα κέρδη της CATL ενισχύουν την αισιοδοξία για τα ηλεκτρικά οχήματα

Η CATL ανακοίνωσε καθαρό εισόδημα για το τέταρτο τρίμηνο ύψους $3.3 δισ. σε έσοδα $20.3 δισ., ξεπερνώντας τις εκτιμήσεις της Wall Street για $2.8 δισ. κέρδη και $18.8 δισ. πωλήσεις.

Οι μετοχές της CATL εκτινάχθηκαν 9.3% στις διεθνείς συναλλαγές μετά τα αποτελέσματα.

Σύμφωνα με τον αναλυτή της Citi, Jack Shang, η χωρητικότητα μπαταριών της εταιρείας έφτασε τις 772 γιγαβατώρες το 2025, αντιπροσωπεύοντας αύξηση 14% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Η CATL διαθέτει επίσης 321 γιγαβατώρες χωρητικότητας μπαταριών που βρίσκονται αυτήν τη στιγμή υπό κατασκευή.

Η διοίκηση προβλέπει ότι η ζήτηση για χωρητικότητα μπαταριών θα αυξάνεται μεταξύ 20% και 30% ετησίως την περίοδο 2026 έως 2030.

Η ισχυρή αύξηση της ζήτησης για μπαταρίες θεωρείται ευρέως ως ένδειξη ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσουν να διευρύνονται και ότι τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας σε επίπεδο δικτύου θα υιοθετηθούν σε μεγαλύτερο βαθμό.

Και οι δύο τάσεις είναι θετικές για την Tesla, η οποία διαχειρίζεται σημαντικές δραστηριότητες στα ηλεκτρικά οχήματα και στα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.

Αποχώρηση στελέχους επιτείνει τις αλλαγές στην ηγεσία

Παράλληλα, η Tesla αντιμετωπίζει συνεχιζόμενη εναλλαγή στελεχών καθώς μετατοπίζει τη στρατηγική της εστίαση προς την τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική.

Ο Sendil Palani, αντιπρόεδρος Οικονομικών της Tesla, ανακοίνωσε σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι θα αφήσει την εταιρεία μετά από 17 χρόνια.

Ο Palani κατείχε τον ρόλο του αντιπροέδρου από το 2021 και προηγουμένως εργάστηκε στα χρηματοοικονομικά, τη μηχανική και την παραγωγή σε δύο ξεχωριστές θητείες στην Tesla.

Ο Palani είναι ο τελευταίος υψηλόβαθμος ηγέτης που αποχωρεί καθώς η Tesla μεταβαίνει στην ανάπτυξη robotaxi και ανθρωποειδών ρομπότ.

Άλλα στελέχη που έχουν πρόσφατα αποχωρήσει από την εταιρεία περιλαμβάνουν τον Omead Afshar, μακροχρόνιο συνεργάτη του Elon Musk, καθώς και τον David Lau, αντιπρόεδρο μηχανικής λογισμικού της εταιρείας· τον Milan Kovac, που ηγήθηκε της μηχανικής για το πρόγραμμα ρομπότ Optimus της Tesla· και τον υπεύθυνο πωλήσεων Βόρειας Αμερικής Troy Jones και τον αντικαταστάτη του Raj Jegannathan.

Η Tesla εντάσσεται σε πρωτοβουλία για το ενεργειακό δίκτυο

Η Tesla συμμετέχει επίσης σε μια νέα βιομηχανική συμμαχία με στόχο τη βελτίωση της προσιτότητας του ηλεκτρικού ρεύματος και της αποδοτικότητας του δικτύου.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Axios, η Tesla εντάχθηκε σε μια ομάδα που ονομάζεται Utilize, η οποία περιλαμβάνει επίσης την Google, τον κατασκευαστή κλιματιστικών Carrier, την εταιρεία υπηρεσιών εγκατάστασης Sparkfund, τον κατασκευαστή ηλεκτρικών πινάκων SPAN, την εταιρεία οικιακής ενέργειας Renew Home και την εταιρεία ανάπτυξης κέντρων δεδομένων Verrus.

Η συμμαχία σχεδιάζει να συνεργαστεί με νομοθέτες, ρυθμιστικές αρχές και παρόχους δικτύου για τη βελτίωση της λειτουργίας του ηλεκτρικού δικτύου, με έμφαση στην προσιτότητα, την αξιοπιστία και ταχύτερη ανάπτυξη υποδομών.

Αξιωματούχοι που εμπλέκονται στην πρωτοβουλία είπαν στο Axios ότι έρευνα της The Brattle Group υποδηλώνει πως οι καταναλωτές στις ΗΠΑ θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν έως και $180 δισ. την επόμενη δεκαετία μέσω βελτιώσεων στο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας.