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Brent verso -7% settimanale mentre svaniscono i timori per Hormuz

Brent verso -7% settimanale mentre svaniscono i timori per Hormuz
Devesh Kumar
26 giu 2026, 06:31 AM

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Brent (futures ICE Brent)

Vendere i futures ICE Brent. Il mercato sta riducendo il premio per il rischio legato alla «stretta» su Hormuz: le petroliere stanno uscendo dallo stretto, i flussi sono ai livelli più alti dall'inizio di febbraio e il movimento settimanale è di ~-7% mentre i timori sull'offerta si attenuano. Anche con il colpo in Oman, la reazione del prezzo è contenuta — il che indica che il miglioramento del throughput sta prevalendo sugli shock di sicurezza. Il premio per il rischio chiave è comunque parzialmente rientrato, quindi il ribasso può estendersi se i flussi continuano a salire.

Rischio chiave: Una nuova e prolungata interruzione a Hormuz (navi che smettono di muoversi o un attacco/chiusura di vasta portata) che provochi un picco del premio per il rischio e invertire la discesa settimanale.

WTI (futures NYMEX WTI)

Vendere i futures NYMEX WTI piuttosto che mantenere posizioni long. Il WTI segue la stessa narrativa di allentamento dell'offerta (in calo di ~-0.18% in avvio; la debolezza settimanale è coerente con il Brent). Se il mercato continua a credere nella riapertura dello stretto, entrambi i benchmark dovrebbero scivolare verso il basso insieme, e la sensibilità relativa del WTI all'equilibrio domanda/offerta globale ne fa una chiara espressione di una «minore stretta» sull'offerta.

Rischio chiave: Uno shock di domanda o un'interruzione della raffinazione/offerta statunitense che faccia salire il WTI indipendentemente da Hormuz (es. improvvisa carenza di prodotti negli USA) e compensi il calo del premio geopolitico.

  • Brent e WTI affrontano perdite settimanali del 7% mentre i flussi di petroliere a Hormuz si riprendono.
  • L'attacco a una nave vicino all'Oman riaccende i rischi, ma le paure per l'offerta di greggio continuano ad attenuarsi.
  • I danni del terremoto in Venezuela sembrano limitati, sebbene i rischi legati all'energia possano influire sulla produzione.

Il petrolio chiude la settimana con un messaggio che a prima vista sembra contraddittorio: il Golfo resta pericoloso, ma il mercato non prezza più lo scenario peggiore.

Il greggio è scivolato venerdì e si dirige verso perdite di circa il 7% per la settimana, mentre sempre più petroliere hanno lasciato lo Stretto di Hormuz, attenuando i timori di una strozzatura prolungata dell'offerta.

Il ritracciamento è arrivato nonostante una nave sia stata colpita vicino all'Oman, a ricordare che la riapertura del collo di bottiglia petrolifero più importante al mondo rimane fragile.

Per i trader, la domanda ora è se il miglioramento dei flussi potrà continuare a prevalere su nuovi shock di sicurezza.

I flussi via Hormuz riducono il premio per il rischio

Il Brent è sceso dello 0,25% a $75.07 al barile nelle prime contrattazioni, mentre il West Texas Intermediate ha ceduto lo 0,18% a $71.79, secondo i dati di piattaforme di trading di materie prime.

Entrambi i benchmark avevano guadagnato oltre il 2% giovedì dopo che una nave cargo era stata colpita vicino all'Oman, ma il movimento si è attenuato mentre il quadro complessivo del trasporto marittimo continuava a migliorare.

Le spedizioni di greggio attraverso lo Stretto di Hormuz sono salite ai livelli più alti dall'inizio del conflitto USA-Israele con l'Iran a febbraio.

Questo ha ridotto la pressione sui prezzi, soprattutto dopo settimane in cui i trader temevano un'interruzione più profonda delle esportazioni del Golfo.

Tuttavia, il recupero non è completo. Il traffico complessivo resta molto al di sotto della media pre-conflitto di circa 125 navi al giorno, il che significa che il mercato prezza una riapertura parziale più che un ritorno completo alla normalità.

L'incidente in Oman mantiene i trader cauti

L'attacco vicino all'Oman ha impedito al greggio di scendere in modo più marcato.

L'Organizzazione Marittima Internazionale dell'ONU ha sospeso il suo schema volontario di evacuazione dopo che la nave è stata colpita, dichiarando che le garanzie di sicurezza devono essere rivalutate.

Funzionari statunitensi hanno detto che l'Iran ha sparato sulla nave cargo mentre tentava di transitare nella zona, mentre Teheran ha avvertito che le navi al di fuori delle rotte approvate nello Stretto di Hormuz non avrebbero la garanzia di passaggio sicuro.

Questo ha riacceso la preoccupazione che lo stretto possa rimanere una leva di negoziazione anche dopo il cessate il fuoco.

Gli analisti di mercato hanno detto che l'incidente ha consentito il ritorno di un certo premio per il rischio geopolitico, ma non abbastanza da invertire il calo settimanale.

I trader ora osserveranno se le petroliere continueranno a muoversi e se i produttori ritarderanno gli aumenti programmati dell'offerta nel caso le condizioni di sicurezza peggiorassero di nuovo.

Il Venezuela aggiunge un timore di offerta minore

Lontano dal Golfo, scosse di terremoto in Venezuela hanno aggiunto brevemente un altro livello di rischio sull'offerta.

I rapporti iniziali indicavano danni limitati ai principali giacimenti petroliferi del Paese, alle raffinerie, ai gasdotti e ai terminal di esportazione, molti dei quali si trovano lontano dalle aree maggiormente colpite.

La preoccupazione maggiore riguarda la fornitura di energia. La produzione del Venezuela si è attestata intorno a 1,2 milioni di barili al giorno, e qualsiasi interruzione prolungata dell'elettricità potrebbe minacciare le operazioni anche senza danni fisici rilevanti agli impianti energetici.

Leggi anche: Il rilancio petrolifero del Venezuela attira le major in un rifacimento da $100 billion

Per ora, la forza dominante resta Hormuz.

Il greggio resta sensibile ai titoli, ma la direzione di questa settimana è stata chiara: più navi si stanno muovendo, i timori sulla fornitura si attenuano e il premio di guerra sul petrolio si sta riducendo.