Dit is waarom DiDi aandelen dinsdagochtend met 23% daalden

DiDi Global Inc. (NYSE: DIDI) verloor dinsdagochtend ongeveer 25% op de aandelenmarkt toen China een cyberbeveiligingsbeoordeling van het bedrijf lanceerde. Het cyberspace agentschap van het land heeft ook nieuwe gebruikers uitgeschakeld om de app te downloaden.

Een kort overzicht van het aandeel

Het Chinese bedrijf heeft het moeilijk sinds het vorige week naar de beurs ging. Het debuteerde op een prijs per aandeel van $ 14,14, gevolgd door een hoogtepunt van $ 16,40. Inclusief de prijsactie op dinsdag, wisselt het aandeel nu van eigenaar voor $ 12,16 per aandeel. De blockbuster IPO vorige week waardeerde DiDi op $ 68 miljard.

Hoewel de aankondiging vrijdag laat kwam, reageerden de op de NYSE genoteerde aandelen van het ride-hailing bedrijf pas vanochtend aangezien de aandelenmarkt maandag gesloten was voor de viering van de Onafhankelijkheidsdag.

Volgens The Wall Street Journal hadden Chinese regelgevers DiDi al gewaarschuwd dat het zijn netwerkbeveiliging zou moeten herzien voordat het op de New York Stock Exchange wordt genoteerd. De aanbeveling kwam weken voor de beursgang en suggereerde een uitstel van de beursgang.

DiDi waarschuwde dat ontevreden regelgevers het zouden kunnen straffen

Reuters meldde vorige maand ook dat Chinese regelgevers het bedrijf met het hoofdkantoor in Peking onderzoeken op schendingen van de antitrustwetgeving. Het prijsmechanisme werd ook beoordeeld. In haar IPO prospectus benadrukte DiDi openlijk dat als regelgevers niet tevreden zouden zijn, het in de toekomst een boete zou kunnen krijgen.

Na jaren van clementie scherpt China de regels voor de techreuzen aan. Naast DiDi voert Peking ook een cyberbeveiligingsonderzoek uit van andere Amerikaanse beursgenoteerde Chinese bedrijven, waarvan Boss Zhipin de laatste is.

Het ride-hailing bedrijf is nu actief in veertien andere landen dan China en heeft 41 miljoen gemiddelde transacties per dag van 493 miljoen actieve renners per jaar. DiDi is ook actief in het ontwikkelen van zelfrijdende technologie om autonome taxi’s van een concept naar realiteit te brengen.