Zeer goed nieuws voor de aandelen Mullen (MULN), maar het kernrisico blijft bestaan

De aandelenkoers van Mullen Automotive (NASDAQ: MULN) brult terug, zelfs terwijl andere aandelen in elektrische voertuigen (EV) zoals Rivian en Lucid Motors kelderen. Het is met ruim 200% gestegen ten opzichte van het laagste punt dit jaar en zweeft nu op het hoogste punt sinds maart.

Toch zijn de aandelen van Mullen op de lange termijn hard gedaald, aangezien ze de afgelopen twaalf maanden met bijna 100% zijn teruggevallen, waardoor de marktkapitalisatie op ongeveer $99 miljoen is gekomen. Het bedrijf is ook met meer dan 50% gedaald, waardoor het ondermaats presteert ten opzichte van populaire bedrijven als Tesla en Lucid Motors.

Goed nieuws van Mullen Automotive

Mullen Automotive, een klein EV-bedrijf, heeft onlangs een aantal belangrijke aankondigingen gedaan. Het bedrijf maakte bekend dat het in Californië een HVIP-goedkeuring heeft gekregen, waardoor de aanschaf van zijn voertuigen aanzienlijk goedkoper is.

De goedkeuring betekent dat klanten nu slechts $ 16.000 kunnen betalen voor een vrachtwagen met een adviesprijs van $ 68.500, als je rekening houdt met het federale belastingvoordeel. Als gevolg hiervan bestaat de mogelijkheid dat meer bedrijven deze vrachtwagens gaan kopen, omdat ze minder kosten dan dieselvoertuigen.

Het andere belangrijke nieuws kwam deze week naar buiten nadat het bestuur een rechtenplan steunde dat bedoeld is om de eerlijke en gelijke behandeling van alle aandeelhouders te bevorderen. In zijn verklaring zei het bedrijf dat de overeenkomst betekent dat iedereen die zonder goedkeuring tot 10% van de aandelen koopt, wordt gestraft.

Ondertussen bereikte Bollinger Motors, een bedrijf dat Mullen in 2022 overnam, een deal met Amerit Fleet Solutions. Dat partnerschap betekent dat Amerit service en garantie zal verlenen voor de voertuigen van Bollinger. Amerit heeft eerder overeenkomsten gesloten met bedrijven als ChargePoint en Blink Charging.

Het belangrijkste is dat Mullen Automotive de productie is blijven opvoeren. In april bereikte het bedrijf de mijlpaal van de productie van 500 voertuigen in de fabriek in Mississippi. In de aankondiging zei het bedrijf ook dat het zou uitbreiden naar Europa, waar het dit jaar verwacht 800 vrachtwagens te verkopen.

De uitdaging voor Mullen is dat het wordt geconfronteerd met de problemen waar andere EV-bedrijven mee kampen. In dit geval verbrandt het land aanzienlijke sommen geld, een situatie die naar verwachting niet snel zal veranderen, zelfs niet met de aangekondigde kostenbesparingsplannen.

Uit de meest recente resultaten bleek dat Mullen een nettoverlies had van ruim $63 miljoen, een verbetering ten opzichte van de $378 miljoen die het in hetzelfde kwartaal een jaar eerder verloor. Het sloot het vierde kwartaal af met ongeveer $89 miljoen in contanten, wat betekent dat het binnenkort mogelijk extra kapitaal moet aantrekken.

Daarom zullen de winsten van het bedrijf, die op 15 mei worden verwacht, meer duidelijkheid geven over de cashburn en de omzetgroei.

Analyse van de aandelenkoersen van Mullen Automotive

MULN-grafiek van TradingView

De aandelenkoers van MULN is hersteld in een hoog klimaat. Woensdag had het een volume van ruim 23,2 miljoen, wat hoger was dan het gemiddelde dagelijkse cijfer van 3,9 miljoen. Het aandeel is iets gestegen tot boven het 25-daagse Exponential Moving Average (EMA).

Ondertussen is de Average Directional Index (ADX) gestegen tot boven de 30, wat aangeeft dat het aandeel een bullish momentum heeft. Hetzelfde geldt voor de Relative Strength Index (RSI), die is gestegen naar ongeveer 63.

Daarom vermoed ik dat de stijging van het aandeel van korte duur zal zijn, zoals we eerder hebben gezien. Als dit gebeurt, zal de aandelenkoers van MULN zich waarschijnlijk terugtrekken en het ondersteuningsniveau opnieuw testen op $5,0.