Faraday Future-aandelenkoers in de problemen nu faillissementsrisico’s toenemen

De aandelenkoers van Faraday Future (NASDAQ: FFIE) is gedaald, zoals ik vorige week voorspelde . Tijdens de reguliere sessie van maandag daalde de koers met ruim 17%, gevolgd door een daling van 20% tijdens de pre-market-sessie.

Faraday Future omgekeerde aandelensplitsing

De aandelencrash vond plaats nadat de in moeilijkheden verkerende Tesla-rivaal een nieuw plan had aangekondigd om weer aan de Nasdaq te voldoen. Daarin zal het bedrijf een omgekeerde splitsing van 40:1 implementeren in een poging om het boven de $ 1 per aandeel te brengen.

Deze splitsing kwam een week nadat de aandelen van Nikola kelderden na het besluit om een omgekeerde splitsing van 30:1 door te voeren.

Volgens de noteringsvereisten moeten de aandelen van een bedrijf gedurende 30 opeenvolgende dagen boven de $ 1 blijven. Faraday Future is voortdurend onder dit niveau gebleven, terwijl het aandeel een paar jaar geleden daalde van ruim $4.000 naar minder dan $1.

Opvallend is dat de aandelen van Faraday in mei enorm stegen, te midden van de meme-aandelenpiek die de koers naar bijna $ 5 duwde. Het is nu teruggetrokken naar $0,32 en de trend zal zich waarschijnlijk voortzetten.

Faraday Future wordt geconfronteerd met tal van problemen. Ten eerste heeft het bedrijf minimale contanten op de balans, aangezien het het kwartaal afsloot met minder dan $10 miljoen aan contanten. Dit is een aanzienlijk laag bedrag voor een bedrijf dat in hetzelfde kwartaal ruim $80 miljoen verloor. Het betekent dat het land binnenkort geld moet inzamelen om zijn balans te versterken.

De elektrische voertuigen van Faraday zullen met tegenwind te maken krijgen

Ten tweede bouwt Faraday Future zeer dure elektrische voertuigen en ik denk dat de vraag in de toekomst zwak zal zijn. De Faraday FF91 kost meer dan $309.000, waardoor hij duurder is dan luxemerken van bedrijven als Tesla, Lucid Group en Polestar.

Ten slotte bevindt het bedrijf zich in een sector die niet zo groeit als in het verleden. De meeste EV-bedrijven hebben onlangs zwakke financiële resultaten gepubliceerd omdat de concurrentie toenam. Tesla rapporteerde bijvoorbeeld een scherpe daling van de omzet in het eerste kwartaal, zelfs nadat het bedrijf de prijzen in de VS en China had verlaagd.

Ik geloof dat dit niet de laatste keer zal zijn dat Faraday Future een omgekeerde splitsing doorvoert. In het verleden hebben veel in moeilijkheden verkerende EV-bedrijven dat alleen gedaan om hun aandelen binnen enkele maanden onder de $ 1 te laten komen.

De aandelen van Canoo zijn bijvoorbeeld gestegen nadat het bedrijf in maart een omgekeerde splitsing had doorgevoerd en zijn nu onder de $ 2 gedaald. Op dezelfde manier steeg het aandeel van Mullen Automotive na de omgekeerde splitsing naar $18,40 en is nu opgeschoven naar $2,66.