Dow Jones daalt meer dan 600 punten, S&P 500 zakt weg door oplopende handelsspanningen; aandelen van autofabrikanten dalen, terwijl NVIDIA verder wegzakt.

De bezorgdheid van beleggers over de economie nam toe toen de tarieven van president Donald Trump op Canada, Mexico en China tot vergeldingsmaatregelen leidden en dinsdag van kracht werden, waardoor de Amerikaanse aandelenbeurzen dinsdag verder daalden.

De Dow Jones Industrial Average daalde met 647 punten, een afname van 1,5%.

Zowel de S&P 500 als de Nasdaq Composite daalden, waarbij de eerste 1,5% verloor en de laatste 1,4%.

De daling van de Nasdaq heeft de technologie-index dicht bij correctiegebied gebracht, gedefinieerd als een daling van 10% ten opzichte van een recent hoogtepunt.

De VS legden dinsdag 25% invoerrechten op Canada en Mexico op, en een extra tarief van 10% op Chinese goederen.

China reageerde met tarieven tot 15% op sommige Amerikaanse producten, terwijl Canada een heffing van 25% op Amerikaanse goederen zal invoeren.

Mexico zal dit weekend tarieven en andere tegenmaatregelen aankondigen. Deze gebeurtenissen leidden tot de daling van de markt op dinsdag.

Beleggers hadden gehoopt dat er op het laatste moment een akkoord zou worden bereikt om de volledige belastingheffing op Mexico en Canada te voorkomen, maar de verliezen namen maandag toe nadat Trump bevestigde dat de langverwachte heffingen eraan kwamen.

De uitverkoop van deze week duwde de S&P 500 in de rode cijfers voor 2025 en de Dow bijna op nul voor het jaar.

“Hoewel de tarieven van dinsdag van kracht zijn, blijft het zeer onduidelijk hoe lang deze tarieven van kracht zullen blijven,” vertelde Clark Geranen, hoofd marktstrategie bij CalBay Investments, aan CNBC.

Aandelen autofabrikanten dalen door zorgen over tarieven

De aandelen van grote Amerikaanse autofabrikanten, waaronder Stellantis, Ford Motor en General Motors, daalden na een verklaring van de American Automotive Policy Council (AAPC), een lobbygroep die deze bedrijven vertegenwoordigt.

De AAPC drong er bij de regering-Trump op aan om bedrijven die zich houden aan de overeenkomst tussen de Verenigde Staten, Mexico en Canada (USMCA) vrij te stellen van de voorgestelde tariefverhogingen.

De USMCA, ondertekend tijdens het presidentschap van Trump, verving de Noord-Amerikaanse Vrijhandelsovereenkomst (NAFTA).

De AAPC betoogt dat bedrijven die zich aan de nieuwe handelsovereenkomst houden, geen extra tarieven opgelegd zouden mogen krijgen.

Beleggers reageerden negatief op het nieuws, waarbij Stellantis de grootste daling van 3,4% noteerde.

GM en Ford zagen ook dalingen van respectievelijk meer dan 3% en 2%.

Dit suggereert dat de markt zich zorgen maakt over de potentiële impact van tarieven op de auto-industrie, met name voor bedrijven met aanzienlijke grensoverschrijdende toeleveringsketens en activiteiten.

De reactie van de markt weerspiegelt ook bredere zorgen over het potentieel voor een handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en haar handelspartners.

Een dergelijk conflict zou de wereldwijde toeleveringsketens kunnen verstoren en leiden tot hogere prijzen voor consumenten.

NVIDIA blijft dalen.

De aandelen van NVIDIA daalden met 3%, bovenop de aanzienlijke daling van bijna 9% op maandag.

Deze neerwaartse trend werd veroorzaakt door Trumps besluit om vanaf dinsdag tarieven op Canada en Mexico te heffen.

Beleggers zijn steeds bezorgder over de mogelijke gevolgen van deze tarieven en de strengere exportbeperkingen voor de bedrijfsactiviteiten van NVIDIA in China.

De uitverkoop op maandag zorgde ervoor dat de marktwaarde van NVIDIA daalde tot $2,79 biljoen, waarbij de aandelen terugkeerden naar hetzelfde prijsniveau als afgelopen september.

De oplopende handelsspanningen en de mogelijkheid van vergeldingsmaatregelen van China hebben een schaduw van onzekerheid geworpen over de toekomstperspectieven van NVIDIA, met name wat betreft de inkomstenstromen en het marktaandeel op de cruciale Chinese markt.

Tesla daalt.

Het aandeel Tesla daalde met 7% als gevolg van een aanzienlijke daling van de verkoopcijfers uit China.

Gegevens van de China Passenger Car Association laten zien dat de verkoop van in China geproduceerde Tesla's in februari met bijna 50% is gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Dit betekent een aanzienlijke daling van de verkoop voor de fabrikant van elektrische voertuigen, waarbij de totale verkoop van in China geproduceerde Tesla's nauwelijks de 30.000 eenheden overschreed – het laagste cijfer in meer dan twee jaar.

Deze terugval roept zorgen op over de prestaties van Tesla op de cruciale Chinese markt, die de afgelopen jaren een belangrijke motor van de groei van het bedrijf is geweest.

De daling van de verkoop kan worden toegeschreven aan verschillende factoren, waaronder de toegenomen concurrentie van Chinese binnenlandse fabrikanten van elektrische voertuigen, verstoringen in de toeleveringsketen en veranderende consumentenvoorkeuren.