Ações da Tesla caem mais 4%: o que está acontecendo?

Analistas do UBS reduziram sua meta de preço para a Tesla de US$ 259 para US$ 225, mantendo a classificação de "venda".

As ações da TSLA caíram mais de 4% na negociação pré-mercado na segunda-feira.

O valor de mercado da Tesla caiu cerca de 45% desde seu recorde de US$ 1,5 trilhão em dezembro de 2024.

As ações haviam disparado após o apoio financeiro de Elon Musk à vitória eleitoral de Donald Trump, mas desde então caíram em meio a vendas e lucros mais fracos.

Preocupações com as atividades políticas de Musk, incluindo seu papel de conselheiro de Trump, também pesaram sobre o sentimento dos investidores.

Na semana passada, a Baird adicionou a Tesla como uma escolha pessimista, apontando para desafios de produção e enfraquecimento da demanda como obstáculos de curto prazo.

A empresa reduziu sua meta de preço para as ações da TSLA de US$ 440 para US$ 370.

Por que o UBS reduziu o preço-alvo da Tesla?

A revisão segue uma previsão de entrega reduzida para o primeiro trimestre de 2025, com o UBS agora esperando 367.000 veículos, abaixo da estimativa anterior de 437.000.

Os analistas citaram uma taxa de execução atual mais lenta, mas observaram que as entregas poderiam aumentar no final do trimestre, potencialmente devido a esforços promocionais intensificados.

A estimativa revisada reflete uma queda de 5% em relação ao ano anterior e uma queda de 26% em relação ao trimestre anterior, colocando a previsão do UBS 13% abaixo do consenso da Visible Alpha.

O UBS apontou para dados de seu Evidence Lab, que mostraram baixos tempos de entrega para os modelos 3 e Y da Tesla em mercados importantes, indicando uma demanda mais fraca.

O UBS também reduziu sua estimativa de margem bruta automotiva do primeiro trimestre, excluindo créditos, para 10,3%, abaixo dos 13,6% do quarto trimestre de 2024 e dos 16,4% do mesmo período do ano passado.

Os problemas de vendas da Tesla

As vendas de veículos elétricos fabricados na China pela Tesla caíram 49,2% em fevereiro em comparação com o mesmo período do ano anterior, para 30.688 unidades, marcando o menor número mensal desde agosto de 2022, de acordo com dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros.

As vendas da empresa em janeiro e fevereiro totalizaram 93.926 veículos, representando uma queda de 28,7% em relação ao mesmo período do ano passado.

Enquanto isso, a BYD reportou um aumento de 90,4% nas vendas de veículos de passageiros no mês passado, entregando 614.679 unidades em suas séries Dynasty e Ocean de veículos elétricos e híbridos plug-in.

A BYD intensificou ainda mais a concorrência ao lançar novos modelos de veículos elétricos inteligentes com preços abaixo de US$ 10.000, levando montadoras como Leapmotor e Geely a introduzir opções de veículos elétricos inteligentes mais acessíveis.

As vendas da Tesla na Europa também caíram significativamente em janeiro, com os registros diminuindo quase 45%, para 9.945 veículos em toda a UE, Reino Unido e região da EFTA, de acordo com dados da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis.

Isso representou o menor nível em dois anos para a montadora na Europa. Na Alemanha, a Tesla registrou 1.277 veículos, o menor número desde julho de 2021, enquanto as vendas na França caíram 63%, marcando o desempenho mais fraco desde agosto de 2022.

A queda nas vendas da Tesla na Europa foi atribuída, em parte, à resistência dos consumidores após as recentes opiniões e ações políticas de Elon Musk.