Prețul acțiunilor Canoo s-a prăbușit: va da GOEV faliment în 2025?

Prețul acțiunilor Canoo s-a prăbușit: va da GOEV faliment în 2025?
Crispus Nyaga
16 ian. 2025, 10:07 A.M.
  • Prețul acțiunilor Canoo a scăzut la un nivel record.
  • Acțiunile pot continua să scadă, deoarece se confruntă cu riscuri de faliment.
  • Canoo a rămas fără numerar și și-a concediat angajații.

Prețul acțiunilor Canoo se află la un nivel record, deoarece compania se confruntă cu un viitor incert. S-a tranzacționat la 1,60 USD miercuri, cu câteva puncte peste minimul istoric. S-a prăbușit cu peste 99% de la maximul istoric, deoarece riscurile de faliment rămân ridicate. Deci, GOEV va finaliza anul sau se va prăbuși ca Fisker și Lordstown?

Canoo se confruntă cu riscuri majore de faliment

Canoo este o companie de vehicule electrice cu probleme care se confruntă cu riscuri majore de supraviețuire. Șansele ca afacerea sa să supraviețuiască până în decembrie anul acesta sunt semnificativ scăzute, deoarece continuă să rămână fără numerar.

În decembrie, compania a anunțat că a concediat 82 de lucrători și că își va opri fabrica din Oklahoma, pe măsură ce a finalizat o nouă finanțare.

Provocarea este însă că finanțarea nu este garantată. De asemenea, viitoarea administrație Donald Trump nu va fi dornică să acorde împrumuturi companiilor din industria vehiculelor electrice, așa cum a făcut Joe Biden.

Este clar de ce Canoo a concediat personalul și a oprit plantele. Cele mai recente rezultate au arătat că bilanțul Canoo avea doar 1,53 milioane USD în numerar și echivalente de numerar și 3,9 milioane USD în numerar restricționat.

Aceste fonduri nu sunt suficiente pentru a finanța o companie care nu realizează venituri substanțiale și una care pierde milioane de dolari pe trimestru. Ultimele rezultate au arătat că Canoo a realizat venituri de doar 891.000 USD în al treilea trimestru și 1,49 milioane USD în cele nouă luni ale anului.

Canoo a realizat un profit net de 3,25 milioane USD în trimestrul al treilea și o pierdere netă mare de peste 112 milioane USD în primele nouă luni. Acest profit, totuși, sa datorat câștigului din valoarea justă în warrant și datorii derivate.

Prin urmare, este greu de imaginat cum va continua afacerea Canoo să prospere acum, când arde numerar și nu realizează venituri substanțiale.

Citește mai mult: Prețul acțiunilor Canoo: Este GOEV o bună cumpărare contrarie?

Cea mai mare provocare a companiei este strângerea de capital suplimentar în acest mediu de piață. Cred că orice potențial creditor va fi sceptic în ceea ce privește extinderea numerarului companiei din cauza riscurilor substanțiale de faliment.

În plus, Canoo are nevoie de milioane sau chiar peste 1 miliard de dolari pentru a-și susține afacerea pe termen lung. Asta pentru că arderea de numerar va continua chiar și atunci când începe să producă și să vândă vehiculele sale.

Un bun exemplu în acest sens sunt companii precum Rivian și Lucid Group. Rivian, una dintre cele mai mari companii de vehicule electrice din SUA, a livrat peste 51.500 de vehicule în 2024, în timp ce Lucid a vândut 10.240 de vehicule. Totuși, aceste companii au continuat să ardă numerar, generând pierderi de miliarde de dolari.

Prin urmare, ar trebui să ne așteptăm ca Canoo să continue să piardă bani în următorii câțiva ani dacă strânge numerar. Aceasta înseamnă că riscurile sale de faliment sunt semnificativ ridicate, așa cum am văzut cu alte companii din industria EV, cum ar fi Fisker și Lordstown Motors.

Analiza prețului acțiunilor Canoo

Graficul acțiunilor GOEV de către TradingView

Graficul zilnic arată că prețul acțiunilor GOEV a rămas sub presiune pentru o lungă perioadă de timp. A scăzut la 1,58 dolari, ducând capitalizarea de piață la doar 22 de milioane de dolari.

Canoo a rămas sub toate mediile mobile și a invalidat tiparul de pană în scădere care se forma acum câteva luni. O pană în scădere este unul dintre cele mai populare modele de grafice optimiste de pe piață.

Prin urmare, stocul va continua probabil să scadă în acest an, pe măsură ce riscurile de faliment vor crește. Cu toate acestea, probabil că va avea câteva pompe ocazionale acum că a devenit un ban.