Accident Air India: compania aeriană a primit ordin să inspecteze flota Boeing 787; sondă pe tracțiunea motorului

Autoritatea de reglementare a aviației din India a ordonat Air India să efectueze inspecții de siguranță asupra flotei sale de Boeing BA 787-8/9, potrivit Reuters.

"Ca măsură preventivă, DGCA îndrumă M/s Air India să efectueze acțiuni suplimentare de întreținere a aeronavelor B787-8/9 echipate cu motoare Genx cu efect imediat, în coordonare cu birourile regionale DGCA în cauză", se arată în declarația oficială a DGCA.

Între timp, Ministerul Aviației din India a confirmat vineri că una dintre cele două cutii negre a fost recuperată de pe acoperișul epavei.

Anchetatorii caută răspunsuri după ce zborul Air India AI171, un Boeing 787-8 Dreamliner, s-a prăbușit joi la câteva momente după decolarea de pe aeroportul Ahmedabad, ucigând 241 din cele 242 de persoane aflate la bord.

Înregistratorul de voce din cabina de pilotaj, care ar putea oferi informații cruciale despre ultimele momente ale echipajului, lipsește.

Tracțiunea motorului este un domeniu cheie de interes al cercetătorilor

Citând persoane informate despre anchetă, The Wall Street Journal a raportat vineri că investigația asupra prăbușirii se concentrează pe pierderea sau reducerea tracțiunii motorului.

Anchetatorii examinează dacă motoarele GE Aerospace GEnx-1B ar fi putut să nu genereze puterea necesară pentru a ridica avionul într-o urcare stabilă.

"Traiectoria de zbor după decolare arată o rată lentă de urcare, înainte de o coborâre rapidă, sugerând o pierdere de putere la decolare, care cel mai probabil ar fi urmărită de motoare", a declarat Investing.com citat de Bernstein Douglas Harned.

Consultantul în aviație Bob Mann a adăugat că aeronava a folosit aproape întreaga pistă de 11.000 de picioare înainte de a decola.

El a remarcat că fie configurarea greșită a motorului, fie introducerea incorectă a datelor de greutate în sistemele de zbor ale avionului ar fi putut contribui la prăbușire.

"Dacă greutatea este mică în comparație cu cea reală, ajungi să nu ai suficientă putere comandată", a spus el.

Cu toate acestea, Mann a avertizat că opiniile sale sunt neoficiale și nu sunt coroborate de date sau de înregistratoarele de voce din cabina de pilotaj.

GE Aerospace, care produce motoarele, și-a văzut prețul acțiunilor scăzând cu aproape 2% în timpul tranzacțiilor de vineri.

Acțiunile Boeing au scăzut, de asemenea, cu peste 1% în tranzacționarea pre-piață.

Ambele companii au anulat evenimente importante în urma tragediei – GE Aerospace și-a retras ziua investitorilor, în timp ce CEO-ul Boeing, Kelly Ortberg, și-a anulat apariția programată la viitorul Paris Airshow.

Retragerea pieței acțiunilor BA este "exagerată"

Boeing 787 Dreamliner a fost mult timp considerat una dintre cele mai sigure aeronave widebody din funcțiune.

De la debutul său în 2011, au fost livrate aproape 1.200 de unități.

Analiștii subliniază că, în ciuda istoricului său solid, accidentul de joi ar putea determina o reevaluare a protocoalelor de siguranță și a standardelor de fabricație.

Kristine Liwag de la Morgan Stanley a declarat: "Având în vedere istoricul lung de siguranță al aeronavei 787, investitorii consideră că retragerea pieței acțiunilor Boeing este exagerată pe măsură ce ratele de producție ale 737 MAX se îmbunătățesc".

Analistul Morningstar Nicolas Owens a repetat acest lucru, afirmând: "Defecțiunile fatale ale aeronavelor sunt extrem de rare, dar nu mai puțin tragice și alarmante atunci când apar".

Owens se așteaptă la o investigație lungă, de mai multe agenții, care ar putea dura luni de zile.

Morningstar a menținut o estimare a valorii juste de 242 de dolari pentru acțiunile Boeing, care se tranzacționau vineri la 203,75 dolari.

Astfel de întrebări pot duce la noi recomandări de siguranță în toate operațiunile de aviație, inclusiv actualizări de software, modificări de producție sau verificări îmbunătățite ale motorului.

Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI), Administrația Federală a Aviației (FAA) și Direcția Generală a Aviației Civile din India (DGCA) sunt așteptate să participe la ancheta în curs.