GM och Honda uppfann nytt decentraliserat fordonsladdningssystem

Written by

Translated by

Updated on Jan 6, 2025

Reading time 2 minutes

EVGI, som leds av Honda och GM, har utvecklat en ny decentraliserad laddningssystemstandard.
Det nya systemet förväntas ge många fördelar, som lägre koldioxidutsläpp och ökad säkerhet.
Den nya standarden är den senaste uppfinningen som baserar sig på blockchain-teknik.

Mobility Open Blockchain Initiatives arbetsgrupp, EVGI (Electric Vehicle Grid Integration) har utvecklat och lanserat en ny standard för laddningsnät för elfordon. Gruppen, under ledning av General Motors och Honda, planerar att göra det nya laddningsnätet helt decentraliserat genom blockchain.

MOBI:s vill förbättra mobilitetsindustrin

MOBI konstaterade nyligen på sin webbplats att den nya standarden kommer att fokusera på tre specifika användningsfall som kommer att vara huvudområden i systemet – P2P-applikationer, fordon-till-nät-integration (V2G) och tokenized carbon credits (TCC).

MOBI lanserades i maj 2018 som ett konsortium för att föra blockchainbaserade innovationer till mobilitetsindustrin.

Gruppen lanserades av flera av bilbranschens giganter, inklusive Ford, Renault, General Motors (GM) och BMW. Dessa dagar är MOBI en stor enhet som samlar en betydande andel av biltillverkningsvolymen runt om i världen.

Man har också samarbetat med ett antal blockchain-företag under de senaste två åren. Några av de största partnerna som gruppen arbetar tillsammans med inkluderar IBM Blockchain, Accenture, R3, IOTA Foundation och fler.

Blockchain hjälper övergången till moderna energimarknader

Det nya decentraliserade laddningsnätverket representerar den senaste uppfinningen som baserats på blockchain-tekniken. Enligt Tram Vo, MOBI-grundare och COO, kommer blockchain-teknologins egenskaper att göra det möjligt för elbilar, laddare och till och med elproducenter att ha en säker identitet.

Därtill kommer de alla att kunna kommunicera med hjälp av ett standardformat för meddelanden. Samtidigt registreras alla transaktioner automatiskt i blockchain-nätverket.

Christian Kobel, Senior Project Engineer vid Honda R&D Europe, kommenterade också den nya utvecklingen. Han sa att moderna energimarknader genomgår ett stort skifte. De stora kraftverkens centraliserade kraftproduktion eftersträvas inte på samma sätt och den volatila, distribuerade kraftproduktionen blir allt viktigare.

Saker som decentralisering och P2P-interaktion går hand i hand med detta skifte. Därtill så möjliggör de att utnyttja den nya marknaden och skapa nya meningsfulla verktyg för energimedvetna kunder. Med det nya systemet förväntar sig MOBI att kunna minska koldioxidutsläppen, öka trafiksäkerheten och till och med minska trafiken.