Nio aktiekurs motståndskraftig mot handelskrig, men sannolikt kraschar till $1,12

Nios aktiekurs har backat den här veckan och närmar sig sin lägsta genom tiderna trots att ryktena om en potentiell transaktion kvarstår. Den har sjunkit under de senaste fyra veckorna i rad och är på sin lägsta nivå sedan den 20 maj. Det är en av de sämst presterande EV-aktierna i Kina. Så, är det säkert att köpa Nio-aktier när handelskriget eskalerar och eftersom det bildar ett riskfyllt mönster?

Kommer handelskriget att påverka Nio och kinesiska elbilar?

Nio och andra kinesiska elbilsföretag har dragit sig tillbaka kraftigt den här månaden då investerare står kvar på sidlinjen under det pågående handelskriget.

Företag som Xpeng, Li Auto och Polestar har alla dykt, vilket speglar resultatet för andra kinesiska aktier.

Den främsta anledningen till försäljningen är att Donald Trump har startat om sitt handelskrig, i det som nu blivit en kycklinglek.

Trump startade sitt handelskrig så fort han flyttade till Vita huset. Han tillkännagav först en tull på 10 % på alla kinesiska varor och en avgift på 25 % på importerat stål och aluminium.

Trump lade sedan till ytterligare en avgift på 10 % en månad senare. Och han ökade den till 34 % förra veckan, vilket gav de nya avgifterna 54 %. I ett uttalande på tisdagen noterade hans administration att han skulle lägga till skjuta dessa avgifter till 104%.

Kinesiska elbilsföretag som Nio och Xpeng kommer i stort sett att vara opåverkade av dessa tariffer eftersom de inte gör några affärer i USA. Dessa företag har också blivit mer självförsörjande, vilket innebär att de inte använder många delar från USA.

Risken är dock att de kan påverkas av en svagare kinesisk efterfrågan om ekonomin går in i en kraftig avmattning. På den positiva sidan har Peking antytt att det kommer att ge mer pengar för att stimulera nyckelekonomier.

Potentiell Nio Power försäljning

Den andra potentiella katalysatorn för Nio-aktiens pris kommer att vara förvärvet av Nio Power av CATL, det gigantiska batteriföretaget. Enligt Reuters överväger CATL att spendera cirka 342 miljoner dollar för att förvärva divisionen, som driver cirka 3 0000 batteribytesstationer i Kina. Detta är anmärkningsvärt eftersom Nio Power värderades till över 10 miljarder yuan förra året.

Nio Power är en viktig del av dess affärsmodell. Till skillnad från andra kinesiska elbilsföretag fokuserar det på batteribytesteknik, vilket hjälper kunder att hantera räckviddsångest. I detta går kunderna bara till dess stationer och byter batterier i mindre än fem minuter.

Denna modell kan dock bli omkörd av andra tekniker, inklusive den av BYD som låter kunder ladda fordon inom fem minuter.

Nios verksamhet har haft några framgångar och utmaningar under de senaste månaderna. De senaste resultaten visade att dess totala intäkter uppgick till 2,6 miljarder dollar under fjärde kvartalet, en ökning med 15,2% från samma period året innan. Nio fortsätter dock att förlora pengar, med sin kvartalsförlust som stiger till 974 miljoner dollar.

Nio aktiekursanalys: att återhämta sig, men en krasch till $1,12 sannolikt

Veckodiagrammet visar att Nio-aktiens prishar varit i ett fritt fall de senaste åren. Den kraschade till den lägsta nivån på $3,10, den lägsta nivån sedan maj 2020. Den sjönk nyligen under nyckelstödet på $3,67, den nedre sidan av det fallande triangelmönstret som visas i lila. Det förblir också under 50-veckors och 100-veckors glidande medelvärden.

Därför kommer aktien sannolikt att vara under press när handelskriget eskalerar och sedan studsa tillbaka senare i år. En rekyl kan se att den stiger till den psykologiska punkten vid $4,0, upp med 27% från nuvarande nivå. Det värsta scenariot för Nio-aktien är när den kraschar till $1,12. Detta mål uppskattas genom att mäta den bredaste delen av den fallande triangeln och sedan samma avstånd från dess undersida.