Airbus hisse senedi fiyat tahmini: kalkışa hazır olmasının nedenleri

Airbus (AIR) hisse senedi fiyatı, tedarik zinciri sorunlarının güçlü talebini ve büyüyen pazar payını dengelemesiyle bu yıl gerginliğini korudu. Hisse senedi neredeyse hiç hareket etmedi ve 2024'teki en yüksek seviyesinin yaklaşık %18 altında.

Airbus iyi gidiyor

Airbus, üç temel alanda para kazanan lider bir üretim şirketidir: sivil havacılık, helikopterler, savunma ve uzay.

Gelirinin büyük kısmı (%73) sivil havacılık sektöründen gelirken, bunu savunma ve uzay (%17) ve helikopterler (%10) takip ediyor.

Şirket, son birkaç ayda en büyük rakibi Boeing'in bir krizden diğerine sürüklenmesiyle ilgi odağı haline geldi.

Boeing, bu hafta 15 milyar dolar toplayacağını duyurdu yatırım notunu korumayı hedeflediği için. Bu fonları bilançosunu güçlendirmek ve Spirit AeroSystems'ı satın almak için kullanacak.

Boeing ayrıca çalışanlarının bir kısmı grevde olduğu için daha yüksek operasyonel maliyetlerle karşı karşıyadır. Ayrıca savunmasız uzay işletmesi için stratejik alternatifleri de değerlendirmektedir.

Bu sıkıntılar, sektörün en büyük oyuncusu haline gelen Airbus'ı daha fazla müşteriye tercih ettirdi.

En son örnek, bu hafta Airbus uçakları için büyük bir sipariş duyuran bir şirket olan Riyadh Air'dir. 2026'da 61 A321neo uçağı almaya başlayacak, bu Airbus için büyük bir zafer çünkü çoğu analist bu siparişlerin Boeing'e geçmesini bekliyordu.

Airbus ayrıca 220 müşteri kapasiteli tek adalı ekstra uzun menzilli bir uçak olan A321XLR uçağını da piyasaya sürdü. Uçağın menzili 4.700 mil veya 7.563 kilometredir ve yaklaşık %30 daha az yakıt tüketir.

A321XLR uçağı, noktadan noktaya iş modelini benimsemek isteyen IndiGo, Qantas, JetBlue, Iberia ve United Airlines gibi havayolları için idealdir.

Analistler, uçağın bundan sonra Boeing 787 ve Boeing 777 gibi diğer uçaklara büyük bir meydan okuma oluşturacağına inanıyor.

Airbus'ın başarısı önemli birikmiş siparişle kanıtlanmıştır. Son çeyreği Boeing'in 5.400 uçağından çok daha yüksek olan 8.750'lik birikmiş siparişle tamamladı. Bu eğilim devam ederse, Airbus'ın Boeing'in iki katı birikmiş siparişi olacağı anlamına gelir.

Tedarik zinciri zorlukları devam ediyor

Airbus'ın karşı karşıya olduğu en büyük zorluk, tedarik zinciri sorunlarının üretimini etkilemesidir. CEO bir açıklamada şunları söyledi:

Aynı zamanda şirketin uçaklarına olan artan talebi karşılamak için üretim kapasitesini de artırması gerekiyor.

Boeing'in artan sipariş birikimi, potansiyel olarak daha kısa teslimat süreleri nedeniyle müşterileri tekrar Boeing'e yönlendirebilir.

En son finansal sonuçlara göre Airbus'ın yılın ilk dokuz ayındaki faaliyetleri iyi gidiyor.

Sipariş defteri %9,5 artışla 8.749'a çıkarken 497 uçak teslim etti. Helikopter siparişleri %61,3 artışla 308'e yükselirken, sipariş defteri %22,8 artışla 922'ye çıktı.

Şirket ayrıca Batılı hükümetlerin daha fazla savunma harcamasına yol açan devam eden jeopolitik sorunlardan da faydalanıyor. Savunma ve uzay gelirindeki sipariş alımı %29,5 artarak 10.971'e yükseldi.

Airbus'ın sivil havacılık geliri %4,4 artarak 32,8 milyar avroya yükselirken, helikopter işi %4,6 artarak 4,875 milyar avroya çıktı. Savunma ve uzay geliri %6,7 artarak 7,6 milyar avroya çıktı.

Temel olarak, Airbus'ın tedarik zinciri sorunlarını çözerken önümüzdeki aylarda da iyi performans göstermeye devam edeceğine inanıyorum.

Airbus hisse senedi analizi

Airbus grafiği TradingView tarafından

Günlük grafik, Airbus hisse senedi fiyatının 126,65 €'da güçlü bir çift dip deseni oluşturduğunu gösteriyor. Çoğu dönemde, bu piyasadaki en boğa grafik desenlerinden biridir.

Airbus hissesi 50 günlük ve 200 günlük Üstel Hareketli Ortalamaların (EMA) üzerine çıktı. Ayrıca popüler bir yükseliş işareti olan yükseliş bayrağı oluşturdu.

Airbus ayrıca çift dip modelinin boyun çizgisinin yakınında da dolaşıyor. Bu nedenle, hisse senedinin önümüzdeki aylarda boğa çıkışı yaşaması muhtemel. Bu gerçekleşirse, bir sonraki önemli direnç seviyesi olan 150€'ya yükselecek.