Tesla hissesi bugün neden yaklaşık %4 düştü?

Tesla hissesi bugün neden yaklaşık %4 düştü?
Utkarsh Roshan
04 Mar 2025, 17:24 ÖS
  • Tesla'nın Çin yapımı elektrikli araç satışları şubat ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 49,2 düştü.
  • Düşüş, ABD'li otomobil üreticisinin Çinli rakiplerinden gelen artan baskıyla karşı karşıya kalmasının ardından geldi.
  • Tesla hissesi Salı günü piyasa öncesi işlemlerde yaklaşık %4 düştü.

Çin Binek Otomobil Birliği'nin (CPCA) verilerine göre, Tesla'nın Çin yapımı elektrikli araç satışları Şubat ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 49,2 düşerek 30 bin 688 adede geriledi ve Ağustos 2022'den bu yana en düşük seviyeye ulaştı.

Bu düşüş, ABD'li otomobil üreticisinin akıllı EV pazarında tırmanan fiyat savaşında Çinli rakiplerinin artan baskısıyla karşı karşıya kalmasının ardından geldi.

Tesla, yılın ilk iki ayında Şanghay fabrikasında üretilen 93 bin 926 adet aracı sattı. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 28,7'lik bir düşüşü temsil ediyor.

Şirketin Ocak-Şubat satışları, 2024'te Şubat ayına kıyasla bu yıl Ocak ayı sonuna denk gelen Ay Yeni Yılı tatilinin değişmesinden etkilendi.

Ayrıca Tesla, yükseltme sürecinin bir parçası olarak Model Y üretiminin bir kısmını geçici olarak durdurdu ve bu durum teslimatları daha da etkiledi.

Tesla hissesi Salı günü piyasa öncesi işlemlerde yaklaşık %4 düştü.

Morgan Stanley Pazartesi günü Tesla'yı ABD otomotiv sektöründe "En İyi Seçim" olarak yeniden belirledi ve 430 dolarlık bir fiyat hedefi belirledi.

BYD ve Çinli rakipler güç kazanıyor

Tesla'nın satışları gerilerken, Çinli rakibi BYD, geçen ay binek araç satışlarında %90,4 artış kaydederek, Dynasty ve Ocean serisi elektrikli araçlar ile plug-in hibrit araçlardan 614 bin 679 adetlik teslimat gerçekleştirdi.

Şirket , 10.000 doların altında fiyatlandırılan yeni akıllı EV modelleri piyasaya sürerek rekabeti daha da kızıştırdı, rakiplerinin fiyatlarını düşürdü ve Leapmotor ve Geely gibi diğer otomobil üreticilerini uygun fiyatlı akıllı EV'ler piyasaya sürmeye zorladı.

Tesla'nın yerel olarak ürettiği Model 3 ve Model Y akıllı EV kategorisine giriyor, ancak şirket, yerli markaların benzer teknolojiye sahip yeni modelleri daha düşük fiyat noktalarında piyasaya sürmesiyle artan rekabetle karşı karşıya kalıyor.

Tesla, Çin'deki otopilot yazılımını güncelleyerek konumunu güçlendirmeye çalıştı ve Şubat ayı sonlarında uzun zamandır beklenen bir şehir navigasyon özelliğini tanıttı. Ayrıca şirket, ülkede en çok satan aracı olmaya devam eden yenilenen Model Y'nin teslimatlarına başladı.

Tesla'nın Avrupa satışları da hayal kırıklığı yarattı

Tesla'nın mücadelesi Çin ile sınırlı kalmadı.

Şirketin Şubat ayında İskandinavya ve Fransa'daki satışlarında sert bir düşüş görüldü; İsveç, Norveç ve Danimarka'daki satışlar bir önceki yıla göre %42 ila %48 arasında düştü.

Fransız otomobil derneği PFA'nın verilerine göre, Tesla'nın Fransa'daki araç kayıtları 2025'in ilk iki ayında 2024'ün aynı dönemine kıyasla %45 azaldı.

Geçtiğimiz yıl Model Y, ülkenin en çok satan elektrikli aracı ve genel olarak en çok satılan 10. otomobil oldu.

Bu yıl ise elektrikli Peugeot 208, Renault 5 ve Citroën e-C3 gibi modellerin gerisinde kalarak 27. sıraya geriledi.

Şirketin Avrupa'daki pazar payının düşmesinin, yeni EV modelleri sunan geleneksel otomobil üreticilerinin artan rekabetine ve CEO Elon Musk'ın siyasi bağlantılarının potansiyel etkisine bağlandığı belirtiliyor.

Musk'ın Başkan Donald Trump'ın Beyaz Saray'daki ilk tam ayında Tesla hisseleri yaklaşık %28 düşerek Aralık 2022'den bu yana en büyük düşüşü yaşadı.