Dirençli İran, çatışmanın ortasında "gölge filo" aracılığıyla petrol ihracatını sürdürüyor

Reuters'in haberine göre, İran'ın İsrail saldırılarının ortasında hayati petrol gelirini sürdürmek için tankerleri tek tek yükleyerek ve yüzen petrol deposunu Çin'e daha yakın bir yere yerleştirerek ham petrol arzını sürdürdüğü bildiriliyor.

Geçen hafta İran ile İsrail arasında yaşanan çatışma İran için yeni bir meydan okuma sunuyor. 

İran, petrolünün kaynağını gizlemek ve nükleer programı nedeniyle 2018'de yeniden uygulanan ABD yaptırımlarını atlatmak için tankerlerden oluşan bir "gölge filo" kullanıyor.

İran ham petrolü için Çin'in en büyük hedefi

OPEC'in en büyük üçüncü üreticisi olan İran'dan yapılan ham petrol ihracatı ağırlıklı olarak Çin'e gidiyor. İzleyicilere göre, yüklemeler İsrail ile devam eden çatışmadan büyük ölçüde etkilenmedi.

Analitik firması Kpler'in son verilerine göre, İran bu hafta günde 2,2 milyon varil ham petrol yükledi. Bu rakam, ham petrol yüklemelerinde beş haftanın en yüksek seviyesini temsil ediyor.

İki ülke arasındaki füze değişimleri, her iki ülkedeki enerji altyapısını hedef aldı. Buna İsrail'in Hayfa petrol rafinerisi ve İran'ın Güney Pars gaz sahası da dahildir. Ancak İran'ın birincil ham petrol ihracat tesisi olan Kharg Adası henüz vurulmadı.

Kpler'in ham petrol analizi başkanı Homayoun Falakshai'ye göre, bu hafta Kharg Adası'ndan yapılan tüm yüklemeler sahanın doğu iskelesinde gerçekleşti.

Basra Körfezi'nde yer alan Kharg Adası, Orta Doğu ülkesinin güneybatı kıyısından yaklaşık 30 km uzaklıkta yer almaktadır.

Falakshai, İran'ın devlet petrol şirketi National Iranian Oil Co.'nun (NIOC) "batı tarafında, açık sularda bulunan diğer ana iskeleden daha az riskli olduğuna inanabileceğini" belirtti.

İstikrarlı dışa aktarma

Şu anda, bir seferde yalnızca bir büyük petrol tankeri Kharg Adası'na yaklaşıyor ve ikinci batı iskelesini birkaç gün boyunca kullanılmadan bırakıyor. Ek olarak, 15-16 diğer İran tankeri büyük Basra Körfezi'ne dağılmış durumda.

Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından Salı günü yayınlanan yakın tarihli bir değerlendirmeye göre, İran'ın petrol ihracatı cari yıl boyunca günde yaklaşık 1,7 milyon varil gibi tutarlı bir seviyede kaldı. 

Bu istikrarlı hacim, özellikle ABD'nin Mart ayında yürürlüğe giren İran petrolünün satın alınmasında yer alan Çinli kuruluşlara yaptırım uygulaması ışığında dikkate değerdir.

İran'ın petrol gelirini azaltmayı amaçlayan bu cezai önlemlere rağmen, Tahran'ın ihracat rakamlarını sürdürmeyi başardığı görülüyor ve küresel enerji piyasasında bu kadar yaygın yaptırımların uygulanmasının karmaşıklığını ve zorluklarını vurguluyor. 

IEA'nın raporu, özellikle Asya pazarlarından İran ham petrolüne yönelik devam eden talebin altını çiziyor ve mevcut yaptırım rejiminin İran'ın petrolünü satma kabiliyetini önemli ölçüde etkilemedeki etkinliği hakkında soru işaretleri uyandırıyor.

İran filosunu yeniden konumlandırıyor

Vortexa'dan alınan verilere göre, alıcılar için olası aksaklıkları azaltmak için İran, 36 gemiden oluşan 40 milyon varillik yüzer petrol depolama filosunun bir bölümünü Çin'e önemli ölçüde daha yakın olacak şekilde yeniden konumlandırdı.

Vortexa, on tanker arasında dağıtılan yaklaşık 8 milyon varil İran ham petrolünün şu anda doğrudan Çin açıklarında konumlandırıldığını bildirdi. Bu filo, 20 milyon varilin daha kaldığı Singapur bölgesinden taşındı.

Gemi izleme ajansı ayrıca, ayın başında Basra Körfezi'nde 12 milyon varil daha petrol bulunduğunu bildirdi. Ancak şu anda nerede oldukları bilinmiyor.

Yüzer depolama, tankerlere hemen sabit bir varış noktası olmadan ham petrol yükleme esnekliği sağlar.

Vortexa'nın kıdemli Çin piyasa analisti Emma Li şunları söyledi:

Vortexa, varillerin Çin'e daha yakın bir yere taşınmasının, İran sevkiyatlarının iki hafta kadar kesintiye uğramasının etkilerini hafifleteceğini belirtti.