Perşembe günü Joby hisse senedi tankı: İşte analistlerin 'SAT' düğmesine basmasının nedeni

  • Joby, Wall Street tahminlerinin iki katı olan 0,41 dolar EPS zararı açıkladı.
  • Analistler, zayıf kısa vadeli görünümün ortasında hisse senedinin notunu düşürdü.
  • Fütüristik hava taksi hayalleri suya düştü, yatırımcılar pist değil makbuz istiyor

Joby Aviation hissesi (NYSE: JOBY), hayal kırıklığı yaratan 2. çeyrek kazanç raporunun yayınlanması ve ardından analistin notlarını düşürmesinin ardından Perşembe günü %6 düştü.

Şirket, hisse başına 0,41 dolarlık beklenenden daha sert bir zarar açıkladı ve bu, analistlerin tahmin ettiğinin iki katından fazla. Ancak asıl şok gelir hattında geldi: sadece 20.000 dolar.

Bu bir yazım hatası değil; Tahminlerin bir milyon doların altında geldi. Kentsel hava hareketliliğinin geleceği olarak yutturulan bir şirket için, bu rakamlar bir gümbürtüyle indi.

Wall Street beklemedi. Analistlerin notlarını düşürmeye başlaması ve yatırımcıların Joby'nin elektrikli hava taksileri konusundaki büyük bahsinin zaman çizelgesini ve uygulanabilirliğini yeniden değerlendirmesiyle hisseler %6 düştü.

FAA sertifikası, ticari lansmanlar veya anlamlı bir gelir elde etmeden önce hala uzun bir yol var. Bu arada, bu rapor "vizyoner" in her zaman bilançoda görünmediğini hatırlattı.

Joby hissesi: 2. çeyrek sonuçları yatırımcıları korkutuyor

Joby, çeyrek için 325 milyon dolarlık net zarar açıkladı ve bu, tamamen yeni bir uçuş kategorisi oluşturmaya çalışan bir şirket için sürpriz değil.

Rakamlar, eVTOL oyununun gerçekte ne kadar sermaye yoğun olduğunu vurguluyor. Bununla birlikte, en az bir parlak nokta vardı: Joby, nakit yakımını 2. çeyrekte bir önceki çeyreğe göre %10'luk bir artışla 112 milyon dolara düşürdü.

Bu tür bir disiplin, gelir öncesi olduğunuzda ve hala ticari lansmana doğru ilerlediğinizde önemlidir.

İyi haber şu ki, Joby dumanlar üzerinde çalışmıyor. Kısmen Toyota'nın 500 milyon dolarlık yatırımı sayesinde, Joby yaklaşık 1 milyar dolarlık likidite üzerinde oturuyor, bu da sertifikasyon ve ölçekli üretime giden uzun ve maliyetli yolu zorlamaya devam etmeye yetecek kadar.

Bu cephede ilerleme devam ediyor. Şirket, kendi FAA sertifikasyon süreci aracılığıyla yaklaşık% 70 olduğunu ve ajansın daha geniş onay adımlarının yarısı olduğunu söylüyor.

Tip İnceleme Yetkilendirme (TIA) uçuşlarının ve pilot testlerinin önümüzdeki yılın başlarında başlaması bekleniyor, bu da yatırımcıların yakından izleyeceği önemli kilometre taşları.

Bu arada Joby, ivme kazanmak için ABD'nin ötesine bakıyor. Kısa süre önce Dubai'de uçuş testleri gerçekleştirdi, Suudi Arabistan'da 1 milyar dolarlık bir uçak anlaşması imzaladı ve Japonya'da ve ABD'li savunma müteahhidi L3Harris ile ortaklıklar kuruyor.

Analistler temkinli olmaya devam ediyor

Yine de Joby'nin üzerinde asılı duran büyük soru değişmedi: Bu ne zaman gerçek bir işe dönüşecek?

Gelir, geçen yılın aynı çeyreğine göre %94,6 gibi şaşırtıcı bir düşüşle neredeyse hiç gelmedi ve yatırımcıların sabrı açıkça tükeniyor.

Hisse senedi 18 dolar civarında açıldı, ancak sonuçların ardından hızla %6 daha düştü ve bir analist notu düşürme dalgasıyla daha da baskılandı.

Canaccord Genuity, notunu "al"dan "tut"a düşürdü ve hisse senedi için mevcut seviyelerin %10'dan fazla altında 17 dolarlık bir fiyat hedefi koydu.

Yalnız değillerdi. Diğer birkaç kişi de aynı şeyi yaptı ve duruşlarını "nötr" ve hatta "sat" olarak değiştirdi ve Joby'nin yakın vadeli ticari yolu hakkında artan şüphelerin sinyalini verdi.