Hong Kong'da Emirates kargo uçağının denize düşmesi sonucu iki kişi öldü

Hong Kong Uluslararası Havalimanı'nda meydana gelen trajik kazada, bir kargo uçağının pistten çıkıp denize düşmesi sonucu iki yer personeli hayatını kaybetti.

Dubai'den yerel saatle 03:50 (19:50 GMT) civarında gelen Emirates'in EK9788 sefer sayılı uçuşu, bir havaalanı devriye aracıyla çarpıştı ve içindeki her iki kişi de hayatını kaybetti.

Gemideki dört mürettebat hayatta kaldı. Ölümcül olay, Asya'nın en işlek havacılık merkezlerinden birinde hava trafik prosedürleri ve güvenlik sistemleri hakkında geniş kapsamlı bir soruşturmaya yol açtı.

Yetkililer nadir görülen pist kazasını araştırıyor

Türk havayolu şirketi Act Airlines tarafından wet lease sözleşmesi kapsamında işletilen Boeing 747-481 tipi Emirates kargo uçağı, iniş sırasında kargo taşımıyordu.

Uçak pistten çıktı, çevre çitlerini aştı ve denize dalmadan önce piste paralel bir servis yolu boyunca ilerleyen bir devriye aracına çarptı.

Yetkililer, pist ışıklarının ve yönlendirme işaretlerinin normal şekilde çalıştığını ve hava trafik kontrolünün doğru iniş talimatlarını verdiğini söyledi.

Müfettişler şimdi uçağın amaçlanan rotasını korumak yerine neden denize doğru döndüğünü belirlemeye çalışıyor.

Çarpmadan önce herhangi bir tehlike sinyali gönderilmedi ve acil durum ekipleri iki dakika içinde olay yerine ulaştı.

Dalgıçlar daha sonra sırasıyla yedi ve 12 yıllık deneyime sahip 30 ve 41 yaşlarındaki iki yer personelinin cesetlerini buldu.

Pist operasyonları ve güvenlik sistemleri inceleme altına alındı

Havalimanı yetkilileri, devriye aracının izin verilen alan içerisinde hareket ettiğini ve piste girmediğini vurguladı.

Kaza, olumsuz hava koşullarının, insan hatasının veya mekanik sorunların uçağın sapmasına neden olup olmadığı konusunda sorulara yol açtı.

Hong Kong Hava Kazası Araştırma Otoritesi (AAIA), yaklaşmanın son anlarını anlamak için uçuş veri kaydedicisini ve kokpit ses kayıt cihazını denizden kurtarma çabalarına öncülük ediyor.

Olay yerinden alınan görüntülerde uçağın iki ana bölüme ayrıldığı ve gövde parçalarının su altında kaldığı görülüyor.

Bir tahliye kaydırağı başarıyla konuşlandırıldı ve mürettebatın güvenli bir şekilde kurtarılmasına yardımcı oldu.

Şiddetli darbeye rağmen dört üye de yara almadan kurtarıldı. Polis, devam eden soruşturmanın bir parçası olarak olası cezai soruşturmaların göz ardı edilmeyeceğini söyledi.

Bir pist kapalı kaldığı için uçuş kesintisi devam ediyor

Hong Kong Uluslararası Havalimanı, etkilenen pisti bir günlüğüne geçici olarak kapattı, ancak kalan iki pisti faaliyetlerine devam etti.

Havaalanı Otoritesi, Pazartesi günü yapılması planlanan en az 11 gelen kargo uçuşunun iptal edildiğini doğruladı.

Kaza, operasyonel gecikmelere neden oldu ve havaalanı personelinin büyük uçakların dahil olduğu acil durumlara ne kadar hızlı müdahale edebileceğine olan ilginin yeniden canlanmasına neden oldu.

Bu, havaalanının Temmuz 1998'de Kai Tak'tan Chek Lap Kok'a taşınmasından bu yana ikinci ölümcül olaya işaret ediyor.

Önceki ölümcül kaza, Ağustos 1999'da Çin Havayolları'na ait bir yolcu uçağının tayfun sırasında zorunlu iniş yapması ve üç kişinin ölümüyle sonuçlanmasıyla meydana gelmişti.

Havaalanının o zamandan bu yana bölgedeki en iyi güvenlik kayıtlarından birini elinde tutması, Pazartesi günkü trajediyi nadir ve son derece endişe verici bir olay haline getirdi.