Nio hissesi bu ay geriledi: yakında neden toparlanabilir?

Nio hisse fiyatı son birkaç günde diğer Çinli elektrikli araçların performansını yansıtarak geri çekildi. Salı günü $5.90 seviyesinden işlem görüyordu; yılbaşından bu yana kaydettiği $7.01 zirhesinden önemli ölçüde düşük. Yine de hisse bazı yükseliş sinyalleri veriyor ve bu, kısa vadede güçlü bir geri dönüşe yol açabilir.

Nio hisse fiyatının teknik analizi bir toparlanmaya işaret ediyor 

Günlük grafik, Nio hisse fiyatının son birkaç günde $7 seviyesinden mevcut $6 seviyesine gerilediğini gösteriyor. Bu geri çekilme, yatırımcıların çift haneli kazançlar sonrası kar realizasyonu yapmasıyla gerçekleşti.

Olumlu tarafta, bu gerileme son birkaç ayda oluşturduğu daha yüksek zirveler ve daha yüksek dipler serisinin bir parçası gibi görünüyor.

Bir diğer olumlu nokta, hissenin şu anda 100 günlük Üstel Hareketli Ortalama (EMA) üzerinde kalmış olması; bu da şimdilik boğaların kontrolü elinde tuttuğuna işaret ediyor.

Hisse şimdi yüzde 38.2 Fibonacci geri çekilme seviyesinin hemen altına indi. Aynı zamanda Göreceli Güç Endeksi (RSI) 50'deki nötr seviyenin altına geriledi. Stokastik Osilatör de aşırı satım seviyesinin altına düştü  

Bu nedenle en muhtemel senaryo, hissenin yükseliş trendine geri dönüp geçen yıl 1 Ekim'de gördüğü en yüksek nokta olan $8'deki kritik direnç seviyesine doğru hareket etmesidir. Böyle bir hareket mevcut seviyeden %35’lik bir artış anlamına gelir ve $7'deki kilit direncin üzerindeki bir hareketle teyit edilir.

Nio hisse fiyatı grafiği | Kaynak: TradingView 

Nio hisseleri için başlıca tetikleyiciler

Nio hisse fiyatı için bazı potansiyel katalizörler var. En önemlisi, şirketin teslimatlarının artması ve kârlılığının iyileşmesi.

Yeni açıklanan teslimat verileri, şirketin bu yıl Nisan ayında 29,356 araç sattığını gösterdi; bu, geçen ayın aynı dönemine göre %22.8 artış anlamına geliyor. Bu, yılbaşından bu yana toplam teslimat sayısını 112,821'e taşıyarak %71 büyüme sağladı.

Büyümesi sektördeki diğer şirketleri geride bırakıyor. Örneğin, yakın tarihli bir rapora göre BYD, rekabetin artmasıyla araç teslimatlarının art arda sekiz ay düştüğünü bildirdi. Şirket bu yıl Nisan ayında 314,100 binek araba sattı.

Benzer şekilde, Nio’nun büyümesi, 31,011 araç teslim eden XPeng'in (yıllık %13 artış) büyümesinden daha iyiydi. Li Auto'nun teslimatları Nisan ayında geçen yılki 33,940'tan 34,085'e hafifçe yükseldi.

Nio’nun satışları, Çin'de en popüler markalardan biri haline gelen ES8 modeli tarafından destekleniyor. 

Şirket şimdi ön satışa çıkan ES9 modeline güveniyor; teslimatların 29 Mayıs'ta başlaması planlanıyor. Yeni araç 529,000 CNY veya $77,000'dan satışa sunuldu; en üst donanım 658k veya $96,000 seviyesinden satılıyor.

Şirket ayrıca ONVO markasının amiral gemisi olan L80 modelini satışa sundu; başlangıç fiyatı $35,000 olarak açıklandı. 

Tüm bunlar, şirketin kâra geçmeye başlamış olduğu bir dönemde gerçekleşiyor. Şirket geçen yılın dördüncü çeyreğinde $40 milyon kâr elde etti ve yönetim bu eğilimin önümüzdeki dönemde de devam edeceğine inanıyor.

Şirketin satışları dördüncü çeyrekte %75 artarken, analistler yaklaşan sonuçların gelirlerin %109 artışla 25.2 milyar CNY'ye çıktığını göstereceğini tahmin ediyor. Yıl bazında yıllık gelir 130 milyar CNY olacak ve bu da yaklaşık %50 artış anlamına geliyor.

Ek olarak, devam eden İran savaşı yakıt fiyatlarını yükseltti; bu da Çin ve diğer pazarlarda elektrikli araçlara olan talebi artıracaktır.