
Hvad sker der med Airbus-aktier?
- Airbus-aktierne faldt næsten 11 %, efter at selskabet reviderede sine 2024-indtjening og leveringsmål.
- Vedvarende forsyningskædeproblemer og ekstra omkostninger i rumsystemdivisionen blev nævnt som nøglefaktorer.
- Airbus forventer nu at levere cirka 770 kommercielle fly i 2024, ned fra næsten 800.
Aktierne i Airbus faldt med næsten 11 % tirsdag efter selskabets meddelelse om reducerede mål for 2024.
Luftfartsgiganten reviderede sin justerede indtjening før renter og skat (EBIT) til omkring €5,5 milliarder ($5,9 milliarder), ned fra et tidligere estimat på €6,5 milliarder til €7 milliarder.
Denne markante justering kom som en overraskelse for mange investorer, hvilket førte til et kraftigt fald i aktiekurserne.
Reduceret flyleveringsprognose
Copy link to sectionAirbus har også nedjusteret sin prognose for flylevering for 2024. Selskabet forventer nu at levere cirka 770 kommercielle fly i år, sammenlignet med en tidligere fremskrivning på næsten 800.
Derudover har Airbus forsinket tidslinjen for at øge produktionen af sine A320-fly, et nøgleprodukt i dets kommercielle lineup.
Klokken 9:50 London-tid faldt Europa-noterede aktier i Airbus med 10,75 %, hvilket afspejler investorernes bekymringer over de reviderede prognoser og potentielle langsigtede indvirkninger på selskabets finansielle sundhed.
Anførte forsyningskædeproblemer
Copy link to sectionEn af de primære årsager til nedjusteringerne er løbende forsyningskædeudfordringer. Airbus erkendte vedvarende problemer i sin kommercielle flyforretning, især relateret til motorer, aerostrukturer og kabineudstyr.
Disse flaskehalse i forsyningskæden har været et tilbagevendende problem, der har påvirket virksomhedens evne til at opfylde produktionsmål og opretholde omkostningseffektivitet.
“Airbus står over for vedvarende specifikke forsyningskædeproblemer, hovedsageligt inden for motorer, aerostrukturer og kabineudstyr,” sagde selskabet og fremhævede den betydelige indvirkning, disse problemer har på dets drift.
Ekstra omkostninger i rumsystemer division
Copy link to sectionUd over den kommercielle flysektor kæmper Airbus også med øgede omkostninger i sin rumsystemdivision.
Virksomheden anerkendte “kommercielle og tekniske udfordringer” i dette segment, hvilket førte til omkostninger på omkring 0,9 milliarder euro i første halvår af 2024.
Disse gebyrer tilskrives opdaterede antagelser om tidsplaner, arbejdsbyrde, sourcing, risici og omkostninger i løbet af levetiden for visse telekommunikations-, navigations- og observationsprogrammer.
Økonomisk udsigt og kommende resultater
Copy link to sectionAirbus skal offentliggøre sit halvårsregnskab den 30. juli, som vil give yderligere indsigt i selskabets økonomiske resultater og fremtidsudsigter.
Tidligere i år rapporterede Airbus om et svagere driftsresultat end forventet for første kvartal.
Industriens implikationer
Copy link to sectionUdmeldingen fra Airbus kommer på et tidspunkt, hvor luftfartsindustrien kæmper med en kompleks blanding af bedring efter COVID-19-pandemien og igangværende forsyningskædeforstyrrelser.
Luft- og rumfartssektoren har stået over for betydelige udfordringer med at opretholde produktionsplaner og styring af omkostninger, problemer, der nu tydeligt påvirker Airbus.
Markedets reaktion
Copy link to sectionDet kraftige fald i Airbus-aktier understreger markedets følsomhed over for ændringer i vejledningen og de bredere konsekvenser for luftfartsindustrien.
Investorer vil sandsynligvis forblive forsigtige, indtil der er mere klarhed over, hvordan Airbus planlægger at løse sine forsyningskædeproblemer og styre omkostningerne i sin rumsystemdivision.
Denne artikel er oversat fra engelsk ved hjælp af AI-værktøjer, og derefter korrekturlæst og redigeret af en lokal oversætter.