
Ubers bøde på 324 millioner dollars databrud: 3 grunde til, at det stadig er et køb
- UBER fik en bøde på 324 millioner dollars af hollandske myndigheder for forkert håndtering af chaufførdata, hvilket forårsagede et aktiefald på 2 %.
- En styrkelse af datainfrastrukturen som reaktion kan styrke den langsigtede europæiske markedspositionering.
- Vækst i levering, annoncevirksomhed og BYD-partnerskab driver fremtidsudsigterne, hvilket gør UBER til et køb.
Uber Technologies (NYSE: UBER) har fået et tilbageslag i dag, efter at den hollandske databeskyttelsesmyndighed har pålagt virksomheden en bøde på 324 millioner dollars.
Bøden blev pålagt, fordi virksomheden undlod at beskytte europæiske chaufførers personlige data.
Virksomheden blev anklaget for at sende chaufførernes data til USA uden at have de nødvendige sikkerhedsforanstaltninger på plads. Denne overførsel af data skete i 2020 og er stort set irrelevant i den nuværende sammenhæng.
For så vidt angår UBER, vil det, udover at betale bøden (som det stadig kan anfægte i retten), nu skulle leve med, at europæiske tilsynsmyndigheder holder nøje øje med, hvordan det bruger chaufførers data i fremtiden.
Ifølge den hollandske databeskyttelsesmyndighed skal virksomheder, der behandler personoplysninger, sikre, at disse data er tilstrækkeligt beskyttet.
Aktien har reageret negativt på nyheden og er i dag faldet over 2 %. UBER har haft et fantastisk tyreløb i det sidste år med en aktiestigning på over 64 % på et år.
Aktien har været forholdsvis flad siden starten af året, hvilket er det, der gør det aktuelle dyk i aktiekursen til en god købsmulighed.
Potentielle forbedringer i datainfrastruktur
Copy link to sectionPå trods af de tilsyneladende negative nyheder kan aktionærer anlægge et positivt perspektiv. Beslutningen vil tvinge virksomheden til at bruge bedre databeskyttelsesforanstaltninger.
Denne investering i dets infrastruktur, selvom den ikke er særlig nyttig på kort sigt, vil kun hjælpe virksomheden i dets planer.
Uber ved, at det i dagens verden skal håndtere brugerdata ekstremt omhyggeligt. Virksomheder er allerede under pres fra at forbruge for at tillade deres data at blive brugt til at træne AI-modeller.
Selvom Uber ikke nødvendigvis falder i den kategori, har den ikke råd til sådanne uheld, når kontrollen potentielt er så høj.
Virksomheden har reageret på nyheden og hævder stadig, at den var i overensstemmelse med alle lovkravene, da det påståede brud skete.
Uber sagde i en erklæring:
Denne mangelfulde beslutning og ekstraordinære bøde er fuldstændig uberettiget. Ubers grænseoverskridende dataoverførselsproces var i overensstemmelse med GDPR i 3 år med enorm usikkerhed mellem EU og USA. Vi vil appellere og forblive sikre på, at sund fornuft vil sejre.
Bortset fra juridiske kampe kan en stærk datainfrastruktur hjælpe virksomheden med at styrke sin position på det europæiske marked.
Selvom den kan undgå at betale bøden, har den ikke råd til konsekvenserne af et dårligt databeskyttelsessystem. Det kan resultere i tab af fremtidige aftaler og halter bagefter europæiske konkurrenter, hvis der ikke bliver truffet handling nu.
Vækst i annoncevirksomhed
Copy link to sectionUBERs resultater for 2. kvartal viste lovende vækst i mobilitetsforretningen. Men dets leveringsforretning viste endnu større vækst.
Leveringssegmentet er endnu ikke rentabelt, men virksomhedens præstationer indikerer, at det kun er et spørgsmål om tid.
Bortset fra de to ovennævnte segmenter forventer mange analytikere, at annoncevirksomheden er den egentlige drivkraft for fremtidig vækst.
Omsætningen kørte i slutningen af 2. kvartal for reklamevirksomheden over 1 milliard dollars.
Annonceforretningen hjælper også mobilitetsforretningen med at få mere indpas, hvilket alt sammen lægger op til virksomhedens bundlinje.
Virksomhedens klikrater (CTR) kom på over 2,5 %, hvilket viser enestående annonceengagement.
I sammenhæng er branchegennemsnittet for CTR mindre end 1 %.
BYD partnerskab
Copy link to sectionUBERs BUY-partnerskab vil også være en vigtig katalysator. Ifølge aftalen mellem de to virksomheder vil over 100.000 nye BYD-køretøjer tilslutte sig UBERs platform på tværs af flere globale markeder.
Uber har sat et mål for 2040 om at elektrificere hele sin flåde, og dette skridt tager virksomheden tættere på at nå dette mål til tiden.
Planer om at indsætte autonome køretøjer i samarbejde med BYD er også på plads. BYD dominerer allerede det kinesiske marked og ekspanderer aggressivt til andre markeder for hvert kvartal, der går.
Ubers voksende forretning og fremadrettede ledelse har sat virksomheden på en vækststi.
Et lille slag som en bøde på 324 millioner dollars betyder næppe noget i den store sammenhæng, hvilket gør dette fald til en ideel købsmulighed.
Denne artikel er oversat fra engelsk ved hjælp af AI-værktøjer, og derefter korrekturlæst og redigeret af en lokal oversætter.