Boeing rückt mit der Auslieferung von 863 Jets im Jahr 2019 auf den 2. Platz als weltgrößter Flugzeughersteller zurück

Aufgrund der jüngsten Komplikationen musste Boeing seinen langjährigen Titel als größter Flugzeugbauer der Welt an Airbus abgeben. Während erstere den Titel seit 2011 hatten, haben Quellen berichtet, dass Airbus die Anzahl der ausgelieferten Flugzeuge im Vergleich zu Boeing im Jahr 2019 überschritten hat. Airbus hat im vergangenen Jahr insgesamt 863 Flugzeuge ausgeliefert.

Dieser Schritt wurde aufgrund der anhaltenden Boeing-Krise mit der 737 MAX erwartet, da das Flugzeug seit März 2019 für Ermittlungen gesperrt war. Laut den Analysten dürfte es für Boeing zunehmend schwieriger werden, ihre verlorene Position in Zukunft wiederzugewinnen.

Airbus übertrifft seine eigene Prognose, im Jahr 2019, 860 Jets auszuliefern

Anfang Oktober hatte Airbus aufgrund industrieller Probleme sein Auslieferungsziel für 2019 um 2% bis 3% verkürzt. Dank des absoluten Engagements des Unternehmens, das Ziel zu erreichen, hat das Unternehmen jedoch in der zweiten Jahreshälfte 2019 zusätzliche Ressourcen bereitgestellt, um seine überarbeitete Prognose von 860 Jets im Jahr 2019 zu übertreffen.

Im Jahr 2018 lieferte das Unternehmen 800 Flugzeuge aus und erzielte damit eine Steigerung von 7,9% im Jahr 2019. Diese Zahlen werden jedoch noch nicht geprüft und / oder stehen noch nicht fest. Aus diesem Grund hat Airbus keine offiziellen Informationen zu den Nachrichten veröffentlicht.

Auf der anderen Seite lieferte Boeing bis November 345 Langstreckenjets erfolgreich aus, das sind mehr als 50 Prozent weniger als die Grand 704, die der Flugzeughersteller 2018 auslieferte. Im Jahr 2018 wurden insgesamt 806 Flugzeuge vom ehemaligen führenden Flugzeughersteller ausgeliefert. Die Zahlen zeigen offensichtlich, dass der Produktions- und Lieferstopp des 737 Max zu Problemen für das Unternehmen geführt hat.

Airbus hat massive Arbeit umgeleitet, um an halbfertigen Flugzeugen zu arbeiten

Airbus war zuvor mit einer Verzögerung bei der Anpassung neuer Layouts in seinen A321 Neo Jets konfrontiert, da seine Systeme durch die Raffinesse und Komplexität ihrer Systeme erweitert wurden. Die Rekordzahl von 863 Jets, darunter 640 Single-Aisle-Flugzeuge, wurde jedoch erreicht, als das Unternehmen eine riesige Belegschaft von anderen Aufgaben ablenkte und sie mit der Fertigstellung des halbfertigen Flugzeugs beauftragte. Das Unternehmen musste auch viele der Feiertage absagen, die die Arbeitnehmer zuvor beantragt hatten.

Trotz der Verzögerungen dürfte die gestiegene Anzahl von Flugzeugauslieferungen Airbus vor Verlusten bewahren. Laut den Analysten hat Airbus jedoch bisher die Boeing 737 Max-Komplikation nicht richtig ausgenutzt.

Obwohl die Produktionsstätten von Airbus in der Regel in den Ferien nicht in Betrieb sind, war dieses Jahr eine Ausnahme und die Werke waren bis zum 31. Dezember hoch aktiv, um die Produktionsziele zu erreichen.