Volkswagen verklagt ehemaligen Zulieferer "Prevent" auf 100 Millionen Euro Schadenersatz

In einem andauernden Rechtsstreit verklagte der Volkswagen Konzern seinen früheren Zulieferer Prevent auf Schadensersatz in Höhe von 100 Millionen Euro, nachdem der bosnische Zulieferer zu Produktionsausfällen für Volkswagen geführt hatte.

Der Rechtsstreit zwischen Volkswagen und Prevent dauert seit 2016 an

Im Jahr 2016, kurz nachdem Prevent die Volkswagen Zulieferer ES Guss und Car Trim übernommen hatte, stellten die beiden Unternehmen die Lieferungen ein, um die Preise zu erhöhen. Dies führte zu Produktionsausfällen in 6 Volkswagen Werken in Deutschland und führte zu einem Rechtsstreit zwischen Prevent und Volkswagen. Die Autofirma berichtete, dass sie auch die erste Klage für ihre Tochtergesellschaft Skoda beim Landgericht Braunschweig eingereicht hatte.

Volkswagen fügte hinzu, dass das Oberlandesgericht Dresden die Angelegenheit aufgreifen und dann über die Schadensersatzansprüche entscheiden werde. Der Volkswagen Konzern soll im April vergangenen Jahres alle Verträge mit Prevent gekündigt haben, nachdem er 25 Jahre lang Sitzmontage und Gussteile des bosnischen Zulieferers erhalten hatte.

Prevent weigerte sich dagegen, sich zu äußern, und erklärte, dass es keine Kopie der Klage gebe. Zuvor hatte der Zulieferer im November eine Schadensersatzklage gegen Volkswagen in Höhe von mehr als 750 Millionen US-Dollar eingereicht. Das Unternehmen beschäftigt an seinen 8 Standorten in Deutschland rund 3.400 Mitarbeiter und beschäftigt weltweit mehr als 30.000 Mitarbeiter.

Volkswagens spanischer "Seat"-Chef Luca de Meo will Volkswagen verlassen

Zuvor hatte der deutsche Autobauer am Dienstag berichtet, Luca de Meo sei von seinem Posten als Vorstandsvorsitzender der spanischen Marke "Seat" zurückgetreten, nachdem spekuliert worden war, dass er vom Autoriesen Renault angesprochen worden sei.

"Luca de Meo, Vorstandsvorsitzender von Seat S.A., hat seine Pflichten als Vorstandsvorsitzender von Seat auf eigenen Wunsch und im gegenseitigen Einvernehmen widerrufen lassen", sagte ein Vertreter von Volkswagen in einer Erklärung am Dienstag.

Wenn die Spekulationen stimmen, würde de Meo Thierry Bollore ersetzen, der im Oktober von Renault entlassen wurde, um aus einer ununterbrochenen Phase von Skandalen auszusteigen. Anfang 2018 wurde Renault verleumdet, als Ex-Chef Carlos Ghosn wegen finanziellen Fehlverhaltens verhaftet wurde und das Unternehmen nun Schritte unternimmt, um den negativen Assoziationen entgegenzuwirken.

Volkswagen notiert derzeit an der Börse mit rund 178,0 EUR um rund 25% höher als Mitte Januar 2019.