NHTSA soll eine Untersuchung zu einem Problem der unbeabsichtigten Beschleunigung in Tesla-Fahrzeugen einleiten

NHTSA soll eine Untersuchung zu einem Problem der unbeabsichtigten Beschleunigung in Tesla-Fahrzeugen einleiten
Michael Harris
18. Jan. 2020, 22:54 PM
  • Tesla steht vor einer neuen Petition, die seine Fahrzeuge wegen unbeabsichtigter Beschleunigung beschuldigt.
  • Die NHTSA wird eine Untersuchung in dieser Angelegenheit einleiten.
  • In der Petition werden Fahrzeuge der Modelle S, X und 3 beschuldigt.
  • Tesla handelt derzeit mit rund 510 USD, was einem Wachstum von rund 200% gegenüber dem Tief von 2019 von 185 USD entspricht.

Laut einer Ankündigung vom Freitag hat die Nationale Behörde für Straßenverkehrssicherheit (NHTSA) eine Petition erhalten, in der das Problem einer plötzlichen unbeabsichtigten Beschleunigung mit Fahrzeugen der Tesla Inc. hervorgehoben wird. Die Behauptung fordert die NHTSA auf, eine förmliche Untersuchung einzuleiten, bei der in den kommenden Monaten 500.000 Tesla-Fahrzeuge zurückgerufen werden könnten.

Laut den Quellen wird in der Petition hervorgehoben, dass Tesla Model S 2012 bis 2019, Model X 2016 bis 2019, Model 3 2018 und 2019 das oben genannte Problem aufweist. Die Agentur fügte hinzu, dass sie insgesamt 127 Beschwerden von Verbrauchern erhalten habe, von denen mindestens 123 eindeutig waren. Die NHTSA wies auch auf solche Beschwerden hin, die mit 110 Unfällen und mindestens 52 gemeldeten Verletzungen in Verbindung gebracht wurden.

Eine offizielle Antwort oder ein Kommentar von Tesla ist bisher nicht eingegangen.

Einige prominente Beispiele für die Beschwerden

Bei den meisten Beschwerden wurde hervorgehoben, dass die Fahrzeuge plötzlich beschleunigt haben, ohne dass der Fahrer dies beabsichtigt hatte, als er versuchte, das Auto an einer Bordsteinkante oder in einer Garage abzustellen. Andere wiederum berichteten über ähnliche Vorfälle, als das Fahrzeug im Verkehr Fahrerassistenzsysteme verwendete, die zu Unfällen führten.

In einem solchen Vorfall behauptete der Fahrer, das Tesla Model S 85D (2015) abgestellt zu haben. Aber innerhalb weniger Minuten begann es wieder zu beschleunigen und prallte gegen eines der anderen geparkten Autos auf der Straße. Eine weitere Beschwerde stellte heraus, dass das Fahrzeug beim Parken in einer Grundschule beschleunigt worden war. Das Fahrzeug hatte eine ausreichende Beschleunigung, um über einen Bordstein zu fahren. Das Auto stieß laut Fahrer schließlich an einen Zaun.

Tesla stand auch 2019 vor einem ähnlichen Problem

Tesla war zuvor in einen ähnlichen Skandal verwickelt, als Verbraucher Vorfälle mit brennenden Batterien ihrer Fahrzeuge (Modell S und X 2012 bis 2019) meldeten. Tesla hatte die Software in 2.000 seiner Fahrzeuge nach den Ansprüchen aktualisiert. Die NHTSA leitete jedoch im Oktober eine gründliche Evaluierung ein, in der die Notwendigkeit gefordert wurde, dass der US-amerikanische Elektroautohersteller stattdessen 2.000 seiner Fahrzeuge zurückruft.

Tesla hat sich an den Aktienmärkten im Jahr 2019 im Großen und Ganzen positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie an der Börse bei rund 510 US-Dollar. Dies entspricht einem Zuwachs von rund 200% für das 92,01-Milliarden-Dollar-Unternehmen im Vergleich zum Tief von 185 US-Dollar im Jahr 2019 . Tesla ist im Jahr 2020 bereits um etwas weniger als 25% gewandert. Die Ankündigung der NHTSA am Freitag hat keine aggressive Bewegung in Teslas Aktie ausgelöst.