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Die Bestellungen für langlebige Güter in den USA gingen im Januar um 0,2% zurück, während ein deutlich größerer Rückgang von 1,5% erwartet wurde

Die Bestellungen für langlebige Güter in den USA gingen im Januar um 0,2% zurück, während ein deutlich größerer Rückgang von 1,5% erwartet wurde
Michael Harris
03. März 2020, 10:10 AM
  • Die Bestellungen für langlebige Güter in den USA gingen im Januar um 0,2% zurück, gegenüber einem erwarteten Rückgang von 1,5%.
  • Die Kernbestellungen für langlebige Güter in den USA stiegen im Januar um 0,9% gegenüber einem erwarteten Anstieg von 0,2%.
  • Die Bestellungen für zivile Flugzeuge stiegen im Januar um 346,2%, während die Bestellungen für Militärflugzeuge um 19,6% zurückgingen.

Das US Census Bureau hat am vergangenen Donnerstag seinen Bericht über Bestellungen von langlebigen Gütern veröffentlicht. Den Daten zufolge verzeichneten die US-Fabriken im Januar einen Rückgang der Bestellungen für Industriegüter. Ein Großteil des Rückgangs war laut Bureau auf die sinkende Nachfrage nach Autoteilen, Autos und Militärflugzeugen zurückzuführen.

Das Handelsministerium kündigte im Januar einen Rückgang der Bestellungen für langlebige Güter um 0,2% an, der im Vergleich zu einem Anstieg von 2,9% im Vormonat (Dezember) deutlich niedriger ausfiel. Ohne die für die Volatilität bekannten Transportaufträge verzeichneten die sogenannten Kernaufträge für langlebige Güter im Januar einen Anstieg von 0,9%, der den besten Wert seit April 2018 darstellte.

Analystenschätzungen für die US-Bestellungen für langlebige Güter im Januar

Ökonomen hingegen hatten im Januar einen deutlich stärkeren Rückgang der Bestellungen für langlebige Güter um 1,5% erwartet. Bei den Kernbestellungen für langlebige Güter hatten sie im vergangenen Monat mit einem leichten Anstieg von 0,2% gerechnet. Die Daten vom Donnerstag kündigten auch einen Rückgang der Bestellungen für langlebige Güter um 2,3% im Vergleich zum Vorjahr an, wobei der Index ohne Transport als flach markiert wurde.

Die Industrien in den Vereinigten Staaten wurden aufgrund des anhaltenden Handelskrieges mit China und der globalen Konjunkturabschwächung massiv getroffen. Die Unsicherheit im globalen Wirtschaftsszenario ist derzeit stärker ausgeprägt, was auf den jüngsten Ausbruch des Coronavirus in China und dessen rasche grenzüberschreitende Ausbreitung zurückzuführen ist.

In den vergangenen Monaten waren die oben genannten Daten für die USA einer ungewöhnlichen Volatilität ausgesetzt, als der größte Flugzeughersteller des Landes, die Boeing Company, bekannt gab, die Produktion seines weltweit beliebten, kraftstoffsparenden 737 MAX-Verkehrsflugzeugs, das seit März 2019 auf dem Boden bleibt, vorübergehend einzustellen nach zwei tödlichen Unfällen, bei denen innerhalb von fünf Monaten insgesamt 346 Menschen ums Leben kamen.

Bestellungen für zivile Flugzeuge stiegen im Januar um 346,2%

Im Januar stiegen die Bestellungen von Zivilflugzeugen jedoch stark um 346,2% gegenüber einem Rückgang von 66,7% im Dezember.

Die Bestellungen von Militärflugzeugen gingen dagegen im Januar um 19,6% zurück. Der Sektor für Autos und Autoteile verzeichnete im vergangenen Monat einen Rückgang um 0,8%. Ohne die Bestellungen von Militärgütern stieg die Gesamtzahl im Januar um 3,6% auf ein Niveau, das zuletzt im Juni 2017 erreicht wurde.

Die Bestellungen von Computern stiegen im letzten Monat um 8%, während die Bestellungen von Maschinen um 2,1% zulegten.

Nondefense-Investitionsgüterbestellungen (ohne Flugzeuge) verzeichneten im letzten Monat einen Anstieg von 1,1% gegenüber einem im Dezember angekündigten deutlichen Rückgang. Die oben genannte Kategorie dient als zuverlässige Maßnahme, um Unternehmensinvestitionen zu verfolgen.

Das Währungspaar EUR / USD schloss die letzte Woche über dem entscheidenden Niveau von 1,10 bei 1,1021, was auf eine weitere Aufwärtsbewegung im kommenden Monat hindeutet.