Laut Rolls-Royce gewinnt die Nachfrage nach seinen Luxusfahrzeugen nach COVID-19 an Schwung

Die Aktien des Unternehmens schlossen am Mittwoch um rund 3,5%. Einschließlich der Preisbewegung handelt Rolls-Royce jetzt mit 221 Pence pro Aktie, was einem Rückgang von rund 65% gegenüber 681 Pence pro Aktie zu Jahresbeginn entspricht. Die Aktie erreichte letzte Woche ein Jahrestief von 207 Pence pro Aktie. Erfahren Sie mehr darüber, warum die Kurse an der Börse steigen und fallen.

Rolls-Royce sagt, dass sich die Leistung im nächsten Jahr verbessern wird

Der Verkauf von Luxusautos habe in Asien besonders an Dynamik gewonnen. Torsten zeigte sich auch zuversichtlich, dass sich die finanzielle Leistung des Unternehmens im nächsten Geschäftsjahr deutlich verbessern wird. In einer Ankündigung in der vergangenen Woche äußerte das in London ansässige Unternehmen auch Pläne, 2 Mrd. £ aus dem Verkauf von Vermögenswerten aufzubringen, um den wirtschaftlichen Schlag der Coronavirus-Pandemie abzufedern.

Rolls-Royce nahm die Produktion am 4. Mai wieder auf, nachdem das Unternehmen im März zur vorübergehenden Schließung seiner Anlagen gedrängt worden war, als die Regierung eine strenge landesweite Sperrung vornahm. Laut Torsten:

„Wir sehen ein sehr fruchtbares Geschäft, das jetzt aus Asien zurückkehrt. Auch Europa kehrt auf Kurs zurück. Amerika hat gerade ein hervorragendes Juli- und August-Ergebnis erzielt. Ich bin ziemlich optimistisch für das Jahr 2021, insbesondere aufgrund einer sehr starken Auftragsbank, die wir bereits in unseren Büchern haben. Wir fühlen uns Großbritannien verpflichtet. Ich würde uns sogar als Teil der britischen industriellen Kronjuwelen bezeichnen. Aus diesem Grund gehört Rolls-Royce zu Großbritannien. “

Rolls-Royce wird die Produktion nicht aus Großbritannien verlagern

Der Chief Executive bestätigte am Mittwoch außerdem, dass Rolls-Royce seine Produktion in Großbritannien fortsetzen wird. Die Ereignisse des Brexit hatten bisher keine Pläne für einen Wechsel zur Produktion an einen anderen Ort ausgelöst.

In seinem Bericht von letzter Woche meldete Rolls-Royce im ersten Halbjahr einen Rekordverlust. Das britische multinationale Maschinenbauunternehmen verzeichnete im ersten Halbjahr einen Verlust vor Steuern von 5,4 Mrd. £ und einen Betriebsverlust von 1,7 Mrd. £. Nach der schwachen Leistung hatte Rolls-Royce gewarnt, dass es dazu kommen könnte, seine Belegschaft um 9.000 Arbeitsplätze zu reduzieren.

Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels hat der Hersteller von Luftfahrt-Energiesystemen eine Marktkapitalisierung von 4,27 Mrd. £.