Verizon und AT&T weigern sich, die Einführung von 5G zu verzögern

AT&T Inc (NYSE: T) und Verizon Communications Inc (NYSE: VZ) lehnten eine bundesstaatliche Transportanfrage ab, die Einführung ihrer drahtlosen 5G-Dienste zu verschieben. Diese Weigerung wird einen Showdown zwischen den beteiligten Parteien verlängern, der möglicherweise die Flugbeschränkungen in den USA stören könnte. 

Die Mobilfunkanbieter haben einen Gegenvorschlag unterbreitet, der die Leistung des neuen drahtlosen 5G-Dienstes für etwa ein halbes Jahr weiter drosseln könnte, um alle von den französischen Regulierungsbehörden auferlegten Grenzen einzuhalten. Dies wird den US-Behörden Zeit geben, die stärkeren Mobilfunksignale und ihre Auswirkungen auf den Flugverkehr zu analysieren und zu untersuchen.

Erklärungen der Hauptgeschäftsführer

Geschäftsführer erklärten:

Die FAA plant, Flugbeschränkungen zu erlassen. Diese Einschränkungen könnten bereits am Mittwoch in Kraft treten. Diese Beschränkungen könnten Piloten daran hindern, bestimmte automatische Anwendungen zu nutzen, die bei der Landung von Flugzeugen bei schlechtem Wetter helfen. Dies ist ein Schritt, der sowohl Frachttransporte als auch den Flugverkehr beeinträchtigen könnte. Die FAA sagte:

Die US-Behörde weigerte sich jedoch, darüber zu sprechen, wann sie diese Grenzwerte zu erlassen gedenkt.

Beamte der Telekommunikationsbranche haben sich mehrere Länder angesehen, die bereits Frequenzen für Mobilfunkdienste wie das C-Band nutzen. Frankreich ist eines dieser Länder. Frankreich hat außerdem Beschränkungen für die Mobilfunkdienste in der Nähe von Flughäfen verhängt, während die Behörden analysieren, wie sich diese Signale auf Flugzeuge auswirken. 

Details zum Brief

Der Brief von John Stankey, CEO von AT&T, und Hans Vestberg, CEO von Verizon, reagierte auf einen Brief von Steve Dickson, Chef der FAA, und Pete Buttigieg, Verkehrsminister. Die Behörden hatten die Mobilfunkanbieter aufgefordert, ihre neue 5G-Einführung um mindestens vierzehn Tage zu verschieben, während die Beamten die Auswirkungen von Mobilfunkdiensten auf Flugzeuge untersuchen.

Verizon und AT&T, die mehr als die Hälfte aller Mobilfunkanschlüsse in den Vereinigten Staaten betreiben, bestritten die Behauptungen der FAA, dass drahtlose Dienste sich negativ auf Flugzeuge auswirken könnten. Daraufhin verschoben die Mobilfunkanbieter die Einführung ihres neuen drahtlosen Dienstes, um den Luftfahrt- und den Telekom-Behörden mehr Zeit für den Austausch von Daten zu geben, die sie über Flugzeugausrüstung und drahtlose Infrastruktur gesammelt haben.