Streik bei Boeing geht weiter, da Arbeiter Vorschlag einer 35-prozentigen Lohnerhöhung ablehnen

Die streikenden Boeing-Mitarbeiter haben gegen ein überarbeitetes Angebot des Luftfahrtgiganten gestimmt und damit den am 13. September begonnenen Arbeitsausstand verlängert.

Der Vorschlag, der eine Gehaltserhöhung von 35 % über vier Jahre vorsah, wurde von 64 % der Mitglieder der Gewerkschaft International Association of Machinists Aerospace Workers (IAM) abgelehnt.

Streikende Arbeiter können mit zweitem Angebot nicht überzeugen

Die jüngste Ablehnung ist bereits das zweite Mal, dass Boeing-Mitarbeiter einen Tarifvertrag abgelehnt haben.

Im vergangenen Monat stimmten 95 Prozent der Gewerkschaftsmitglieder gegen das ursprüngliche Angebot des Unternehmens, was den Frust innerhalb der Belegschaft noch verstärkte.

Mehr als 30.000 Boeing-Mitarbeiter beteiligen sich an dem Streik, der in allen Betriebsstätten des Unternehmens zu erheblichen Produktionsverzögerungen geführt hat.

Gewerkschaftsvertreter betonten in einer Erklärung die Unzufriedenheit der Arbeitnehmer.

„Nach zehn Jahren voller Opfer haben wir noch immer aufzuholen und wir sind zuversichtlich, dass uns dies durch eine baldige Wiederaufnahme der Verhandlungen gelingt“, erklärte die IAM.

Boeing muss aufgrund der Produktionsverlangsamung mit 6 Milliarden Dollar Verlust rechnen

Boeing-Chef Kelly Ortberg, der im August die Führung übernahm, warnte, das Unternehmen befinde sich an einem kritischen Punkt.

Boeing meldete steigende Verluste; in allen Geschäftsbereichen beliefen sich die Verluste auf insgesamt sechs Milliarden Dollar.

Der Geschäftsbereich Verkehrsflugzeuge erlitt im letzten Quartal Betriebsverluste von vier Milliarden Dollar, während die Verteidigungssparte einen Verlust von 2,4 Milliarden Dollar auswies.

Ortberg räumte in einer kürzlichen Erklärung die Schwierigkeiten des Unternehmens ein und sagte:

Betriebsrückschläge und Herausforderungen im Raumfahrtprogramm

Der Streik verschärft die wachsenden Herausforderungen für Boeing, die bereits zu Beginn des Jahres begannen, als ein Reifenschaden in einem Passagierflugzeug in der Luft auf Produktionsprobleme aufmerksam machte.

Auch bei den Weltraumoperationen kam es zu Rückschlägen, da die Raumsonde Starliner vorzeitig ohne Astronauten an Bord zur Erde zurückkehren musste, was Bedenken hinsichtlich Qualität und Sicherheit aufkommen ließ.

Ortberg räumte ein, dass der Ruf von Boeing Schaden genommen habe und betonte, dass interne Veränderungen notwendig seien.

„Wir müssen verhindern, dass sich die Probleme weiter verschärfen und besser zusammenarbeiten, um die Grundursachen zu identifizieren, zu beheben und zu verstehen“, sagte er.

Personalabbau und Unterbrechungen der Lieferkette

Erschwerend kam hinzu, dass Boeing Anfang des Monats Pläne zur Entlassung von etwa 10 Prozent seiner Belegschaft ankündigte.

Viele weitere Beschäftigte sind wegen der Produktionsunterbrechungen durch den Streik von Zwangsurlaub betroffen.

Darüber hinaus arbeitet das Unternehmen eng mit seinen Zulieferern zusammen, um die Auswirkungen des Streiks einzudämmen.

Ortberg teilte den Investoren mit, dass die Wiederaufnahme des Betriebs nach dem Ende des Streiks eine Herausforderung sein werde.

„Es ist viel schwieriger, es einzuschalten, als es auszuschalten. Daher ist es entscheidend, absolut entscheidend, dass wir es richtig machen“, sagte er.

Das Unternehmen verfügt über einen detaillierten Plan zur Wiedereingliederung ins Arbeitsleben, der sofort umgesetzt werden kann, betont jedoch, wie wichtig eine sorgfältige Umsetzung sei.

Auftragsbestand gibt Boeing Hoffnung

Trotz der finanziellen Herausforderungen verfügt Boeing über einen erheblichen Auftragsbestand von rund 5.400 Flugzeugen und ist davon überzeugt, dass dies dem Unternehmen eine gute Ausgangsposition für die Erholung verschafft.

Analysten warnen jedoch, dass der Weg zur Stabilität kein einfacher sein werde.

„Sie haben offensichtlich eine Menge zu bewältigen, sowohl operativ als auch finanziell“, sagte Ben Toscanos von S&P Ratings.

Der erste Schritt wird die Beendigung des Streiks sein … also werden wir sehen, wie das ausgeht.“

Ortberg hat eine Strategie skizziert, deren Schwerpunkt auf der Veränderung der internen Unternehmenskultur bei Boeing liegt und die Zusammenarbeit und Verantwortlichkeit betont.

„Jetzt geht es vor allem darum, das Vertrauen unserer Belegschaft und unserer Kunden wiederherzustellen“, sagte er.