Warum indische Raffinerien keinen Zugang zu russischen Ölladungen haben

Die jüngste Verhängung neuer US-Sanktionen gegen russische Ölproduzenten, Tanker und Versicherer hat zu Störungen in der Lieferkette geführt.

Zwischenhändler, die zuvor russisches Öl an indische Raffinerien wie Bharat Petroleum geliefert haben, zögern nun aufgrund der potenziellen Risiken und Komplikationen, die sich aus diesen Sanktionen ergeben, die Lieferung von Ladungen anzubieten.

Die Informationen wurden von Bharat Petroleums Finanzchef Vetsa Ramakrishna Gupta gegenüber Reuters bereitgestellt.

Diese Situation unterstreicht die erheblichen Auswirkungen, die geopolitische Entscheidungen und Wirtschaftssanktionen auf den Welthandel und die Energiemärkte haben können, insbesondere für Länder wie Indien, die stark auf Ölimporte angewiesen sind.

Herausforderungen bei der Beschaffung

Indische Raffinerieunternehmen wie Indian Oil Corp., BPCL, Hindustan Petroleum, Mangalore Refinery and Petrochemicals und andere Unternehmen stehen aufgrund von Verzögerungen bei der Lieferung russischen Öls vor Herausforderungen.

Diese Unternehmen kaufen russisches Öl in der Regel auf dem Spotmarkt von Händlern.

Aufgrund der jüngsten Verzögerungen bei den Lieferungen mussten sie jedoch nach alternativen Rohölquellen suchen, um ihren Raffineriebedarf zu decken.

Die potenziellen Risiken und Störungen, die mit der Abhängigkeit von einer einzigen Quelle für Rohöl verbunden sind, insbesondere in einem volatilen geopolitischen Umfeld, könnten für Indiens Importe von entscheidender Bedeutung sein.

Gupta sagte Reuters am Mittwoch:

Gupta erklärte, dass sie nicht mit einer ähnlichen Menge an Fracht rechneten wie normalerweise im Dezember und Januar.

Importe

Laut Daten von Vortexa sind Indiens Rohölimporte aus Russland im Dezember auf ein 17-Monatstief gesunken.

Invezz hatte Anfang des Monats berichtet, dass die Ölimporte aus Russland nach Indien auch im Januar wahrscheinlich gedämpft bleiben werden.

Russland blieb jedoch weiterhin der größte Ölexporteur nach Indien.

Die Ölimporte Neu-Delhis aus dem Nahen Osten waren im Dezember jedoch im Vergleich zum Vormonat gestiegen.

Indische Raffinerien suchen nach anderen Quellen, insbesondere im Nahen Osten und in Afrika, um die Lücke zu füllen, die Russland hinterlassen hat.

Normalerweise beginnen die Lieferanten ihre Frachtangebote am 15. eines jeden Monats mit der Absicht, die Fracht im darauffolgenden Monat abzuholen und zu transportieren.

Laut dem Reuters-Bericht erhält BPCL im Durchschnitt 16 bis 17 Lieferungen russischen Öls pro Monat.

Dieses importierte Volumen deckt etwa 35 % des gesamten Rohölbedarfs des Raffinerieunternehmens.

Defizit im Januar

Wie Reuters berichtete, erlitt BPCL im Januar einen Engpass, da das Unternehmen drei Ladungen weniger erhielt als üblich, was auch andere indische Raffinerien betrifft.

Das Unternehmen bereitet sich nun auf eine weitere Reduzierung seiner Öllieferungen im März vor.

Indische Raffinerien bemühen sich aktiv, den bestehenden Ölengpass durch die Ausschreibung von Importtenders auszugleichen.

Dies umfasst den Einkauf einer Vielzahl von Rohölqualitäten, insbesondere der Murban-Qualität aus Abu Dhabi, so Reuters.

Indische Raffinerien wollen durch die Diversifizierung ihrer Beschaffung und die aktive Teilnahme am globalen Ölmarkt die Auswirkungen des Mangels abmildern und einen stabilen Betrieb aufrechterhalten.

Laut Reuters hat BPCL auch eine jährliche Ausschreibung veröffentlicht, in der eine monatliche Lieferung von einer Million Barrel Murban-Rohöl für ein Jahr gesucht wird.

Gupta erklärte, sein Unternehmen könnte im März eine Mini-Ausschreibung veröffentlichen, in der es nach Öllieferungen aus den USA für bis zu sechs Monate sucht.

Die höheren Prämien für Spotöl aus dem Nahen Osten haben US-Rohöl attraktiver gemacht.